Умирают Шкивы генераторов:(

[Navstar 27]

После капиталки поставили мне новый шкив генератора аля завод... Прошел он около 10 000 и рассыпался... Тоже самое случилось и с другим "заводским" шкивом после замены предыдущего через 150 км при этом этот развалился так что его легко не открутиш... При этом у других людей такие же "заводские" шкивы живут намного дольше... Как дальше лучше всего поступить? Покупать еще один "заводской"? Поискать б/у или новый СССР? Какие еще будут идеи может что не так с генератором ремнем или помпой? Затягиваю в пределах разумного - не перетягиваю и в тоже время не недонатягиваю

[ПРОХОЖИЙ 19]

Проверь вал(якорь),может кривой,,,или купи шкив наборной-собираеш на вал закручиваеш и все

[AlexandrB 55]

Проверь соосность всей системы шковов - генератора-помпы-коленвала. Судя по тому что шкив помпы надо выставлять с точностью до 0.1мм, то там достаточно жесткий допуск по несоосности....

[02universal 35]

Несоостность- фигня(ремень бош-рулит), тут скорее проблемы генератора(их много) и большое сопротивление(сними ремень и прокрути рукой,если туго- снимай генератор и к умному электрику)

[DanTor 11]

У меня такое было когда подшипники на генераторе умирали, так что генератор проверить в первую очередь, ну и помпа тоже должна свободно крутиться.

[AlexandrB 55]

Несоостность- фигня

 

Действительно... зачем вообще в книгах о допусках пишут?

[02universal 35]

У меня генератор Волговский и шкив у него двойной, несоосность примерно в 10мм- 8лет езжу- напруга норм, ремень бош(натурал), правда есть подвывания,но это говорят диоды, пару раз подлаживал литола и один раз менял щетки(по щеткам узнал шо он с Волги- сюрприз от старого владельца)Допускаю что жигулевские капризней, т. к. этот мощнее..

[AlexandrB 55]

8 ( ужас

[02universal 35]

Ну нетак уж и страшно(все жду когда он накроется а он работает..)

[feb73 4]

Допускаю что жигулевские капризней, т. к. этот мощнее..

Он мощнее, если с 402 мотора, а твой допуск, что жигулевсий капризнее-допуском и остается. У меня с 1976 года генератор работает, менялись только щетки и подшипники.

Поискать б/у или новый СССР?

Ну советский новый не знаю, где найдешь, быстрей б\у купить можно. Как уже писали выше, проверь подшипники и соосность. Однако я хренею от этого качества запчастей.Даже если соосности нет, даже если на генераторе подшипники клинят-ремень должен лететь в первую очередь, а тут 150км!!!-и шкив в хлам.

[AlexandrB 55]

угу... скоро бензин будет свежекупленный карбюратор до дыр протирать