21011 1 Скарга Опубліковано: 26 липня 2008 21011Эт где они стоят по 30 грн? в стране чудес?.... Уже выезжаю за барабанами.. У нас на базаре самые дешовые я нашел за 80... :shock: Завтра переспрошу, спрашивал очень давно! Скажу так передние диски покупал по 76 самые дорогие, совсем не давно! Самое главное не покупать ничего на Бул. Перова! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
21011 1 Скарга Опубліковано: 26 липня 2008 StarCat Подожди, меня забыл, и еще сзади 3 места, там Димон, Степа и Руслан сядут, да и в багажник кто-нить прыгнет, еще бы, барабаны по 30 гривен :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 27 липня 2008 И я барабаны за 30 взял бы просто так - на запас несколько комплектов! Где они? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 5 серпня 2008 кстати,+ 1 один способ снять туго сидящий барабан: берем отвёртку которую особо не жалко, и вставляя в отверстия по кругу диска, упираем в метал колодки, тянет за барабан одной рукой, и лупим молотком по отвёртке... только не повредите сам материал колодки! всовывать отвёртку нужно под углом, от наружной стороны! догадаетесь как короче) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 5 серпня 2008 Как по мне,то лучше просто сбить барабан,а не срывать его трансмиссией. Беру свои слова обратно Недавно себе снимал,он прикипел сильно,ну мне впадлу стало молотком стучать,я решил попробовать так,как писал habatun и о чудо,после двух попыток снял его руками Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jamp 1 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2008 Свои снимал предварително нарезав резьбу в маленьких отверстиях под направляющие, два болта и о чюдо оно снялось, до етого с пол дня, стучал, дергал, поливал, ковырял, матерился... (седеный барабан и запавшие колодки, ручник был снят ) теперь всегда смотрю на наличее резьбы на направляющих, и всегда с собой два чудо болтика. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jary 1 Скарга Опубліковано: 27 травня 2009 Вопрос: если двигается впред и назад по оси на 2-3 мм, но не крутится, указанные методы подходят? Или здесь какой другой нюанс? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 27 травня 2009 Вопрос: если двигается впред и назад по оси на 2-3 мм, но не крутится, указанные методы подходят? Или здесь какой другой нюанс? Ручник нужно ослабить, просто колодки держат судя по всему Указаные методы применимы, когда барабан намертво прикипел к фланцу полуоси Если двигается - деревяшку, молоток, пол-ведра матюков и стучать...стучать...стучать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 27 травня 2009 Jary легче всего и быстрее снять барабан двигателем и тормозами как писалось выше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jary 1 Скарга Опубліковано: 28 травня 2009 Решыл проблему маслом: смазал отработкой на 5 минут и барабан можна сказать сам отпал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 если барабаны хорошие, новые, , а они ещё и окрашены под диски:D , то не стоит их снимать движкой - могут улететь и поколоться. Могут поколоться и при попытках простукивания молотком( в начале пути) 2ешник расписал самый верный способ снятия барабанов проверенный десятилетиями :D , без шума мата, с пивом , выдешкой и двумя болтами снимается всё нежно и не напряжно. Обидно когда чугуняка колется слетев с полуоси , обидно когда юбка колется на барабане ( какая тут уж балансировка... Ну и красота :D -два болта рулят! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 5 червня 2009 lukas ну у меня,например,эти болты вкручивать некуда,резьбы нет и отверстия с трещинками барабаны сбиваю только через деревянный брусок,чтоб не поколоть когда пару минут постучу,а он не лезет становиццо впадлу и срываю трансмиссией,только аккуратно-после каждого раза смотрю,сколько ему лезть осталось чтоб не улетел. потом,кстате,зачищаю мелкой шкуркой поясок на полуоси,куда садиццо барабан и отверстие в барабане-там всегда гавна хватает-чтоб потом меньше прикипало Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 5 червня 2009 tuner :D то ж никто и не говорит что второй метод не имеет права быть :D , просто он менее гуманный и правельный. А что проблема нарезать 2 резьбы для сьёма на будующее для сьёма? Шуруповёрт и метчик - думаю имеется в твоём арсенале- другое дело когда барабаны несвежие, то может и прав ты :D , нет смысла парить себе моск зачищаю мелкой шкуркой поясок на полуоси + графитка как и писал 2ешник, графитка она вообще делает волшебство! что на коллекторах ( шпильках) что на метизах ходовки, резьбы не закипают. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 1 березня 2010 Летом менял колодки. Пришлось покупать оба барабана,так как те что стояли имели по трещинке. Поэтому снимал не церемонясь трёхлапым съёмником Перед установкой новых барабанов протёр мелкой наждачкой поясок полуоси и смазал графиткой. И, если позволите, маленький совет. Где-то раз в три месяца берём и снимаем барабаны. Просто так. Сняли, почистили и с графиткой ставим на место. Сильно много времени это не займёт ( всё равно пиво в гараже пъём), а для профилактики полезно, потом меньше гемора будет Удачи на дорогах! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Aleksey 3 Скарга Опубліковано: 26 квітня 2010 а у меня проблема с другой стороны. Заменил задние тормозные колодки и не могу ОДЕТЬ барабан Подскажите че делать ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 26 квітня 2010 Aleksey, Ручник полностю отпускать пробывал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vov4ik 1 Скарга Опубліковано: 26 квітня 2010 Aleksey, Ручник полностю отпускать пробывал? бу го га, это тебе не 2106, на 2101 нада эксцентрики сводить! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Aleksey 3 Скарга Опубліковано: 26 квітня 2010 эксентрики свел, а вот ручник на выходных попущу. Спасибо за подсказку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2010 Aleksey, ещё бывает вырабатывается барабани скраю получается ступенька, своди не своди эксцентрики, ручник дергай недергай она не даст барабан снять, тут молоток, деревянныя проставка и прямые руки помогут! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2010 NeoN4ik, Не снять, а одеть) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2010 GIMLI, аа, тьфу! Aleksey, тогда смотри что бы рабочий цилиндр был полностью сведен, планки на колодках стояли как положено, ну и колодки что бы заняли своё законное место! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
arikk 1 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2010 реально проверенный способ снять барабаны сам сталкивался с этой проблемой кипятим чайник воды только не смейтесь и проливаем желательно к центру барабана около литра кипятка пару легких ударов деревянным молоточком он сам спадает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2010 реально проверенный способ снять барабаны сам сталкивался с этой проблемой кипятим чайник воды только не смейтесь и проливаем желательно к центру барабана около литра кипятка пару легких ударов деревянным молоточком он сам спадает Кста реальный проект, а вот вкручиванием болтиков в барабан уже один барабан ухойдокали (выкололся немалый кусок)... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Aleksey 3 Скарга Опубліковано: 2 травня 2010 Всем спасибо за советы !!! Сегодня ОДЕЛ барабаны. После отпущеного ручника левый встал как миленький а правый пришлось чуток поднапрячсься. Потребовалось малость поработать напильником над колодками. Прокачал, завтра испытаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sha 2 Скарга Опубліковано: 3 травня 2010 Aleksey, ещё бывает вырабатывается барабани скраю получается ступенька, своди не своди эксцентрики, ручник дергай недергай она не даст барабан снять, тут молоток, деревянныя проставка и прямые руки помогут! Как-то читал на этот счет совет, только речь шла про обратное одевание барабана с буртиком после замены колодок. Зад полностью вывешивается, барабан одевается и прикручивается обратной стороной, запускается двигатель на 2ой передаче и (резцом) стачивается буртик. "Резец" у меня ассоциируется с резцом для токарного станка, а его врядли стоит держать руками при этой операции, поэтому взял в скобки. Наверное можно будет обойтись точильным бруском, крупным наждаком на полукруглой деревяшке или полукруглым напильником. Ну и помним про технику безопасности: защитная маска или очки - обязательно. Также не помешает перед началом возни померять остаточный диаметр в рабочей области: может барабан пора уже нести в металлолом. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах