Как снять барабаны :(

[NeoN4ik 1]

Также не помешает перед началом возни померять остаточный диаметр в рабочей области: может барабан пора уже нести в металлолом.

250 мм годится, 251 мм несем в металлолом!

[Vityanya 16]

При одевании барабана на посадочное место накладываем кусок цлафана (плёнка для заматывания бутербродов). Надеваем диск. Никогда не закиснет.

[Aleksey 3]

При одевании барабана на посадочное место накладываем кусок цлафана (плёнка для заматывания бутербродов). Надеваем диск. Никогда не закиснет.

А тормозить будет ???

[Змей 59]

Aleksey, так плёнка же одевается на плоскость полуоси, а не на рабочую поверхность барабана

[Vityanya 16]

Вот на то место что закисает плёнка и ложится. Остатки не обрываем а срезаем линолеумным ножичком. Хоть барабан и греется но как правило эта процедура помогает легко снять барабан.

[ajm 379]

Vityanya, интересное решение проблемы

надо будет проверить

[Vityanya 16]

да это один старый дед показал. Вернее я сам увидел. Кусок кулька оторвал, наложил, сверху прилепил барабан. Я сначала не допёр смысла этой операции. Потом когда свои закисшие снимал - дошло.

 

Деды на копейках и ржавых шохах иногда такие премудрости показывают. Всё гениальное просто.

[Пётр 97]

сбивал закисшие барабаны обычным методом: вдхой на полуось (где сидит барабан), 10 минут перекура, а потом брусочек и молоток. гупал минут 15, по кругу, снялся как миленький. правда, без матюков не обошлось.

вот и всё. такое. печенька)))

[Vityanya 16]

Обычным я покоцал весь барабан, побил руки и произнёс кучу нехороших слов. Проще отпустить тросик ручника и газануть.

[Пётр 97]

Vityanya,ага, что-бы этот барабан арку съел, или влетел в ногу помощнику?

я свой даже не покоцал, подбивая брусочком и молотком)))

[Sympson 1]

как уже было сказано - все фломастеры разные. токашо снимали по методу "газ в пол, удар по тормозам" главное - без фанатизма, и не газовать сильно долго. сорвали с места, нихто никуда не улетел

[Vityanya 16]

С появления жигуля их так снимают. Поодкрутил всё, завёл, раскрутил и бац по тормозам. Улететь он просто не может. Его колодки держат.

Данным способом не пользуюсь уже давно, ибо применяю способ описанный мною выше.

[Папинька 16]

Для снятия тугосидящих барабанов можно использовать пару простеньких съемников. Вместе с легким постукиванием по барабану дает неплохой эффект.

 

[AlexandrB 55]

Вчера снимал методом "разогнать барабан и по тормозам" - правый нормально сорвался только с третьей попытки, до того несмотря на срыв слазить не хотел...

[Папинька 16]

Вот таким съемником удобно после срыва стягивать.

[MORDA 17]

Можно еще попробовать давать на тормоза и на гашетку одновременно, тогда эффект буде еще лучше - барабаны будут останавливаться, а полуоси норовить их вращать, и рано или поздно, полуось начнет вращатся независимо от барабана, ибо он прижат колодками и не может вращаться.

 

Вот только не мешало бы перед сией процедурой не забыть по выкручивать направляйки диска

[Горный Мастер 37]

Чтобы барабаны всегда нормально сымались даже руками, нуно перед установкой промазать шлицы (без фанатизма) водоотталкивающей смазкой. Кста, касуемо и направляек на передних суппортах - единожды чутка графиткой (слегка обозначив на кончике мизинца) всегда будут сами "отстреливаться" при извлечении стопоров.

[AlexandrB 55]

ХЗ ... я всегда смазываю фланец полуоси в месте посадки барабана графиткой и один хрен закисает со временем..., направляйки на суппортах закисают с вероятностью 50/50.

Просто хочешь не хочешь - смазку со временем вымывает... разве что почаще разбирать эти механизмы....

Змінено 1 січня 2013 користувачем AlexandrB

[Папинька 16]

.

Просто хочешь не хочешь - смазку со временем вымывает... разве что почаще разбирать эти механизмы....

 

Не сочтите за рекламу , но направляющие пальцы плавающей скобы, посадочные места барабана, направляющие суппортов ВАЗ смазываю такой пастой . Дает хорошие результаты. Но дорогая: 100 граммовый тюбик- около 100 грн.

 

Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste" rel="external">Посилання

[Горный Мастер 37]

Не сочтите за рекламу , но направляющие пальцы плавающей скобы

Не за барабаны, а взагале - не смазанные пальцы плавающей скобы (не класеговские суппорта) то уже притча во языцах, как даже на довольно дорогих моделях авто мудохаются, чтобы снять скобу (лично несколько раз в гараже наблюдал - теперь та публика уже пользуется подобной смазкой).

[AlexandrB 55]

спасибо.. попробую..

[MORDA 17]

Никогда ничем не мазал ничего и все снималось отлично. максимум с чем я мог помучатся - выроботка в барабанах, и буртик мешал стаскивать барабаны с колодок. У токаря убрали буртик и стало все на свои места. Почему у вас оно прикисает я не знаю))

[Андрей4252 1]

Один мой знакомый дабы таких приключений с барабанами на иметь, при замене полуосей снял фаску под углом. И диск садится, и барабан снимается без проблем.

[zeeos 1]

Никогда ничем не мазал ничего и все снималось отлично. максимум с чем я мог помучатся - выроботка в барабанах, и буртик мешал стаскивать барабаны с колодок. У токаря убрали буртик и стало все на свои места. Почему у вас оно прикисает я не знаю))

 

+1 Никогда не было проблем с этим.

[maestro_9191 1]

Прошу помощи советом! Потек задний правый рабочий цилиндрик. Поменять не смог - барабан не снимается. Использованные средства: вкручивание шпилек в технологические отверстия, ВД-40 и простукивание молотком во всех возможных местах под всеми углами со всех сторон с силой, приближенной к фанатической. Эффекта никакого. Сидит намертво. Динамический удар двигателем невозможен, так как в системе вместо ТЖ воздух, а ручник неисправен. Съемника нет. Спрашивал на Перова - 220 грн, в одну цену с новым барабаном, т.е. ну его нах. Какие еще варианты есть, кроме как разбить старый барабан топором в щепки и поставить новый?