Работая с карбом - будьте внимательны :)

[Andy-Mil 1]

Собственный пример, который стал причиной темы в купипродайке.

Начал барахлить холостой ход. Непрогретый - глохнет, обороты - падают. Было такое однажды - решилось чистокй жиклера ХХ. КОгда его выкрутил, в отверстии обнаружил посторонний предмет - кусочек мусора. Прочистил - помогло.

Вот, думаю, снова нужно почистить. Машина под домом стояла, выходной день... полез, выкрутил, понес домой сполоснуть в ацетоне. и уронил сцуко в лифту... Что самое обидное - не сам жиклер, а корпус.

У карбюраторщика их целая коробка оказалась - на любой вкус и размер. Но я то не карбюраторщик, у меня карб один, который на машине стоит...

Вобщем из-за своей криворукости два дня машинка простояла под домом вместо комфортного гаража, а мое время было потрачено на поиски, прозвоны по телефону и поездку за сабжем. Копеечная деталька в итоге потянула некисло "ресурсов". Вот.

Так что будьте внимательны! Не зря магуалы рекомендуют работы на карбе производить за чистым столом.

[Damon 2]

И не только с карбом. Я двиг тоже собирал на чистом столе и перед установкой каждую деталюжку мыл и вытирал досуха. Результат налицо. Увеличеный маслонасос мне не нужен. Хотя раньше хотел такое учудить.