Что случилось с КПП???
#1
Відправлено 27 березень 2008 - 20:02
Вы наверное не поймете что я тут розписал :D !
Но всеже подскажите пожалуйста что ето может быть.
#2
Відправлено 27 березень 2008 - 22:29
#5
Відправлено 29 березень 2008 - 12:50
за трактором! (народная мудрость).
#6
Відправлено 29 березень 2008 - 13:36
У меня в гараже валяется волговский первичный вал, почти новый, с выбитым зубом на венце. Тоже наверное кто-то на синхронизаторах съэкономил.
Но если ты умеешь ездить без синхронизаторов и знаешь, как правильно втыкать передачи (я слышал про "двойную перегазовку"), то попробуй. Знакомый так ездил с рычащими при включении 2 и 3 передачами, но потом он поменял коробку на 5ст., а старую бросил в гараже, так что чем эта езда обернулась для муфт и венцов на шестернях я не знаю.
#8
Відправлено 29 березень 2008 - 20:06
Менять все ето буду через неделю, в теме обезательно отпишусь!!!
за трактором! (народная мудрость).
#9
Відправлено 31 березень 2008 - 14:13
...скорее всего двойной выжим! Выжим сцепления - выключаем передачу - отпускаем сцепление - выжимае сцепление - включаем нужную передачу - отпускаем сцепление! итак каждый раз при переклюении! Так управлют автомобилем с КПП без синхронизаторов (ГАЗ - 53 ранние модели)(я слышал про "двойную перегазовку")
Я буду долго гнать...
конец цитаты!!!: )
#12
Відправлено 31 березень 2008 - 16:25
Верно слышал, можно езить вообсче без сцепления, я так отездил 3 дня. конда тычешь следующую передачу нужно подбирать числа оборотов, а когда передача ниже просто тормозишь и так само тычешь передачу но ниже, если не получается подгазовываешь. Но пока научишяс так можно и зубия на шестернях поколоть.
#13
Відправлено 01 квітень 2008 - 10:47
Точна-точна!двойной выжим - Выжим сцепления - выключаем передачу - отпускаем сцепление - выжимае сцепление - включаем нужную передачу - отпускаем сцепление! итак каждый раз при переключении! Так управляют автомобилем с КПП без синхронизаторов
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів