Есть проблемма и надо выбрать наиболее простой и бюджетный вариант решения проблеммы.
А ситуация такова, что я приобрел этим летом себе ВАЗ2101 74 г.в. Машина зарегестрированна в Кременчуге (Полтавская обл.), а сам живу в Светловодске (Кировоградская обл.). Я у машины 3-й хозяин, но как и второй тоже по генералке, по этому машина до сих пор с советскими номерами и техпаспортом за который надо браться пинцетом
![:multi:](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ag.gif)
Суть проблеммы состоит в том, что я восстанавливаю машину и раз уж взялся, то хочу сделать как нравится - перекрасить с белого в серебристый металик (цвет "Снежная королева"), установить бампера от ВАЗ2105 и переоборудовать под ГБО (пропан-бутан). Так как это все явно влечет за собой замену тепаспорта, то и оформить машину на себя непомешало бы...
Ситуация усложняется тем, что первый истинный хозяин машины смнил прописку, но в техпаспорте отметку не сделал. И как следствие - я скорее всего несмогу её даже снять с учета или производить какие либо переоформления. Кроме того - мне маляра сразу объяснили, что сейчас к цвету машины не предъявляется жестких требований и что серебристый можно считать оттенком БЕЛОГО, по этому я отправил машину на покраску и скоро она станет серебристой.
Попытавшись прокунсультироваться в местном МРЭО (нагнувшись в окошко, окружонный очередью и прислушиваясь к варчянию недовольного дядьки), мне объяснили что перекраска и замена бамперов - это ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ, по этому это можно делать только когда машина стоит на учете (или старый хозяин, или когда я её зарегестрирую на себя). А вот ГБО можно вписать до получения нового техпаспорта. И вообще - чего я им морочу голову, если машина зарегестрированна в другом городе...
Собрав всю информацию от кого только можно, я пришел к выводу что:
- первое, я только приеду снимать машину с учета меня сразу оштрафуют за неправильный адрес в техпаспорте и паспорте хозяина, а только потом я смогу что-либо делать после получения нового техпаспорта и номеров (со всеми вытекающими экспертизами и налогами);
- второе, я несмогу даже снять машину с учета, потому что она уже почти перекрашена!
- даже если я смогу её снять с учета, то мне надо будет умудрится уговорить старого хозяина и инспекторов зарегестрировать ГБО.
- после постановки на учет в Светловодске, мне скорее всего надо будет заново оформлять переоборудование на другие бампера со всеми экспертизами и разрешениями проектных институтов... А это очередная замена техпаспорта и море растрат.
И так - есть ли у меня какие либо законные возможности сделать все вышеперечисленное за одно переоформление, не трача кучу денег и времени на многократную замену техпаспорта и экспертизы?