у меня вопрос без включения светла поворотники работают отлично,а когда включаю ночью свет то поворотники не работают(но еогда на нетральной передаче газовать то немножко моргают),што єто может коротить .
почему не работают поворотники при вкдючения света
Автор
edcon2008
, лис 05 2011 23:34
8 replies to this topic
#4
alex_mel
-
- Пользователи
- 255 Повідомлень:
- Реєстрація 04-квітень 11
Одноклубник
- Авто:ВАЗ 21015
Відправлено 07 листопад 2011 - 10:04
релюху на свет или поворотники.и што такое трехрычажник?
трёхрычажник это комбинированный переключатель на руле переключает свет ближний дальний габариты переключатель поворотов левый правый и включение дворников
Добавлено через 1 минуту
я думаю что релюху нужно проверить на повороты особенно если она у тебя круглая аллюминивая
#5
2-ешник
-
- Модераторы
- 4 000 Повідомлень:
- Реєстрація 07-травень 06
Sergeant stock
- Авто:2102
Відправлено 08 листопад 2011 - 07:18
все поворотники? и передние и задние? а поворители как?у меня вопрос без включения светла поворотники работают отлично,а когда включаю ночью свет то поворотники не работают
<p>русня-хуйня
#6
Alf_03
-
- Пользователи
- 301 Повідомлень:
- Реєстрація 09-квітень 10
Член клуба
Відправлено 08 листопад 2011 - 16:42
[quote name='edcon2008']у меня вопрос без включения светла поворотники работают отлично,а когда включаю ночью свет то поворотники не работают(но еогда на нетральной передаче газовать то немножко моргают),што єто может коротить .[/QUOT
Скоріш за все у тебе проблема з генератором або реле-регулятором, які не дають нормальної напруги - при вмиканні світла - відбувається падіння напруги. Може падати до 9 вольт. Іноді цих 9 вольт не вистачає для роботи старих електромеханічних реле поворотів. Поміряй різницю напруги при вимкненому світлі та з включеним. Якщо падає, для початку спробуй замінити реле-регулятор.
Скоріш за все у тебе проблема з генератором або реле-регулятором, які не дають нормальної напруги - при вмиканні світла - відбувається падіння напруги. Може падати до 9 вольт. Іноді цих 9 вольт не вистачає для роботи старих електромеханічних реле поворотів. Поміряй різницю напруги при вимкненому світлі та з включеним. Якщо падає, для початку спробуй замінити реле-регулятор.
#7
alex_mel
-
- Пользователи
- 255 Повідомлень:
- Реєстрація 04-квітень 11
Одноклубник
- Авто:ВАЗ 21015
Відправлено 08 листопад 2011 - 22:03
вот это скорее всего наверное оно я согласен померяй напругу должна быть 14,2 + - 0,5 и при включённых фарах не должна проседать до 12 или меньшеСкоріш за все у тебе проблема з генератором або реле-регулятором, які не дають нормальної напруги - при вмиканні світла - відбувається падіння напруги. Може падати до 9 вольт. Іноді цих 9 вольт не вистачає для роботи старих електромеханічних реле поворотів. Поміряй різницю напруги при вимкненому світлі та з включеним.
#8
andrik_r
-
- Пользователи
- 331 Повідомлень:
- Реєстрація 18-вересень 11
Одноклубник
Відправлено 11 листопад 2011 - 23:34
Ситуация один в один с автором у меня тоже не работают повороты при включении фар иа точнее на холостых ночью замерял сегодня напруга 12 вольт только при включении фар дядя гена шаманит или релюха плюс ко всему горит лампочка иногда + -
#9
alex_mel
-
- Пользователи
- 255 Повідомлень:
- Реєстрація 04-квітень 11
Одноклубник
- Авто:ВАЗ 21015
Відправлено 14 листопад 2011 - 16:33
edcon2008, ну чё справился с проблемой поворотов иль нет?
я на драйве http://www.drive2.ru/r/lada/1265107/
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
