Мотор 1500 - колено 03, поршни 08, укороченый шатун, смещенный палец, голова пока сток, рв 21213, выпуск паук 4-2-1 дальше труба 51 резонатор проспорт, прямоток проспорт, впуск четыре кейхина свр 37, ресивер самодельный пластиковый, фнс.
Трансмиссия: полонез 5 ст, короткая кулиса, гп 4,1
Ходовая: пружины фобос спорт, шаровые фобос, панара регулируемая, задний стаб техномастер (привет Дима бакс
![:)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ab.gif)
![:)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ab.gif)
Салон: сиденья юнп ракер 1, карты обшиты черно-красным кожзамом, потолок жесткий, оклеен, торпеда 06, приборы мэйд бай крэйзи вано.
Несколько свежих фот:
![Зображення](http://s003.radikal.ru/i202/1201/d1/8069e3be4912.jpg)
![Зображення](http://s014.radikal.ru/i326/1201/b3/ebf2fdc9a13b.jpg)
![Зображення](http://s60.radikal.ru/i167/1201/1f/5810f6f6893f.jpg)
![Зображення](http://i080.radikal.ru/1201/7d/d97615940791.jpg)
По мере сил буду пополнять бж.
Повідомлення відредагував Abbat26: 03 січень 2012 - 00:33