На авторинках продается токопроводящий клей, специально для ремонта обогрева стекла. Но может возникнуть проблема, если стекло тонированное, придется резать пленку. Узнать места обрывов очень просто. Ставишь на заднее сидение кастрюлю, или какой небудь тазик с кипятком, ждешь пока стекло запотеет, после чего включаешь обогрев, в местах обрывов появляются сухие круги.Даже скорее не так, а "Ремкоплект к обогреву заднего стекла".
Ремонт обогрева заднего стекла
Автор
OlegSh
, вер 24 2007 16:47
33 replies to this topic
#1
OlegSh
-
- Пользователи
- 246 Повідомлень:
- Реєстрація 27-березень 06
Одноклубник
Відправлено 24 вересень 2007 - 16:47
#2
lukas
-
- Пользователи
- 1 800 Повідомлень:
- Реєстрація 13-травень 07
Член клуба
Відправлено 08 грудень 2008 - 19:26
Умерло две нитки обогрева заднего стекла.
1- как полечить?
2 -как найти место обрыва, так как поиск с ярким светом к результату не привёл, визуально эти две нитки целые.
3- можно ли иголочками и тестером с краю втыкаться в них и таким образом найти обрыв?
4 - токопроводящий лак подойдёт для починки?
5 - пайка?:oops:
6- специальный набор для починки- какой порекомендуете?
Жду советов, ибо раздражает страшно, ведь как всегда на самом интересном месте. С массой всё ок, запитано через реле.на стекле помутнений, изменений нет
:poz:
1- как полечить?
2 -как найти место обрыва, так как поиск с ярким светом к результату не привёл, визуально эти две нитки целые.
3- можно ли иголочками и тестером с краю втыкаться в них и таким образом найти обрыв?
4 - токопроводящий лак подойдёт для починки?
5 - пайка?:oops:
6- специальный набор для починки- какой порекомендуете?
Жду советов, ибо раздражает страшно, ведь как всегда на самом интересном месте. С массой всё ок, запитано через реле.на стекле помутнений, изменений нет
:poz:
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....
#3
KAFA
-
- Пользователи
- 635 Повідомлень:
- Реєстрація 18-листопад 07
Член клуба
Відправлено 08 грудень 2008 - 19:53
Если стекло не тонированное, то можно так: Тестер подключаешь к одной стороне, например к "-", на второй щуп делаешь кисточку из медного провода, включаешь обогрев и медленно ведешь вдоль оборванной нитки. Там где показания резко изменяются, делаешь метку маркером. Потом точно так же с другой стороны. После этого зачищаешь участок между метками+1см в каждую сторону наждачкой 800-1000. Потом на поврежденный участок наносишь так называемый "серебрянный" токопроводящий лак...
O5O2ЗЗЗ7О7 O932O64O7O
#4
lukas
-
- Пользователи
- 1 800 Повідомлень:
- Реєстрація 13-травень 07
Член клуба
Відправлено 08 грудень 2008 - 20:30
tatarin
Так любой или серебрянный? а что нитки сверху ничем не покрыты?, а насколько велика разница в сопротивлении лака и самой полоски?
так много вопросов потому как не в теме...
Так любой или серебрянный? а что нитки сверху ничем не покрыты?, а насколько велика разница в сопротивлении лака и самой полоски?
так много вопросов потому как не в теме...
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....
#5
KAFA
-
- Пользователи
- 635 Повідомлень:
- Реєстрація 18-листопад 07
Член клуба
Відправлено 08 грудень 2008 - 20:35
Я использую серебрянный лак... Полоски сверху ничем не покрыты, просто со временем окисляються... Разность в сопротивлении существует... Если более 20% полоски (по длинне) покрыто лаком она будет перегорать в других местах...
O5O2ЗЗЗ7О7 O932O64O7O
#10
Dim0N
-
- Пользователи
- 2 786 Повідомлень:
- Реєстрація 12-листопад 07
Член клуба
Відправлено 08 грудень 2008 - 21:31
Перед сборкой каждую деталь нужно тщательно обработать напильником
#11
lukas
-
- Пользователи
- 1 800 Повідомлень:
- Реєстрація 13-травень 07
Член клуба
Відправлено 09 грудень 2008 - 19:11
Долго читал папин пейджер, - много думал......
Был на базаре, сотав для ремонта нитей в данный неспокойный час стоит от 55 до 90грн., - у кого на сколько совести хватает.
Значит простой способ не для нас ( это ж от 10 до 20 литров бенза :shock: :shock: :shock: по деньгам) .
будем тогда платы пилить на предмет серебра :twisted: , и становиться алхимиками!
Был на базаре, сотав для ремонта нитей в данный неспокойный час стоит от 55 до 90грн., - у кого на сколько совести хватает.
Значит простой способ не для нас ( это ж от 10 до 20 литров бенза :shock: :shock: :shock: по деньгам) .
будем тогда платы пилить на предмет серебра :twisted: , и становиться алхимиками!
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....
#12
ДимОН
-
- Пользователи
- 50 Повідомлень:
- Реєстрація 13-лютий 08
Новичок
Відправлено 04 січень 2009 - 22:43
кстати по теме у меня вот какойто идиот сломал усики на которые одеваються ламели обогрева стекла ктонить с таким сталкивался и как это можно подлечить потому что мне лично идеи в голову не лезут а менять стекло это целая история так как эт опотом тонировать и бабок жалко если честно вобщем поскажите кто попадал в подобную ситуацию
Интересным людям всегда рад
#19
Andriy_IF
-
- Пользователи
- 708 Повідомлень:
- Реєстрація 25-грудень 07
Одноклубник
Відправлено 05 січень 2009 - 10:06
Был такой прикол-достал себе стекло с подогревом но без усиков, и было такое же стекло с усиками, но плохим подогревом.
Взял 60 ватный паяльник ,оттуда спокойно отпаял, туда припаял.
Места уже луженые были, ничено не трескает.
Обязательное условие - снятое стекло.
Также ищем порывы- берем китайский тестер с делением омы и едем по нитке. Хотя видно и на просвет
Можно объдинить с последующей тонировкой.
Взял 60 ватный паяльник ,оттуда спокойно отпаял, туда припаял.
Места уже луженые были, ничено не трескает.
Обязательное условие - снятое стекло.
Также ищем порывы- берем китайский тестер с делением омы и едем по нитке. Хотя видно и на просвет
Можно объдинить с последующей тонировкой.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
