Знаю тема уже избита, но прошу не закрывать и обсуждать конкретно САБЖ. А именно кто что скажет, какое масло лучше для мотора класики. А именно минетральное или полусинтетика. Марку не прошу рекламировать, потому как все будут расхваливать свое. Поэтому и хотелось бы услышать просто мнение и доводы по теме.
Минералка или полусинтетика?
Автор
Gmek
, жов 05 2008 12:40
66 replies to this topic
#5
Интервент
-
- Модераторы
- 6 073 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 05
Любит ВАЗ
- Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива
Відправлено 05 жовтень 2008 - 19:06
на практике без разницы.
у полусинтетики премущество только в том, что зимой мотор с ней легче заводится. хотя разница не столь большая.
у полусинтетики премущество только в том, что зимой мотор с ней легче заводится. хотя разница не столь большая.
Красота никогда не давалась легко.
#7
yurecgod
-
- Администраторы
-
- 6 165 Повідомлень:
- Реєстрація 15-квітень 06
Администратор
- Авто:KIA CEED SW 3G
Відправлено 05 жовтень 2008 - 19:50
если хорошая минералка, пенал чистый остается? Или будет весь в нагаре?
это больше зависит от состояния двигателя, хотя такая характеристика как зольность существует.
Не буду делать антирекламу и рекламу маслам.
#8
Интервент
-
- Модераторы
- 6 073 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 05
Любит ВАЗ
- Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива
Відправлено 05 жовтень 2008 - 20:04
если хорошая минералка на не мертвом моторе то нагара не будет.Может глупость спрошу - а если хорошая минералка, пенал чистый остается? Или будет весь в нагаре?
#9
2-ешник
-
- Модераторы
- 4 000 Повідомлень:
- Реєстрація 07-травень 06
Sergeant stock
- Авто:2102
Відправлено 05 жовтень 2008 - 20:53
Gmek
Будет нагар, или нет, таки от состояния двигателя зависит.
И вопрос минералка-полусинь-синь, таки "религиозный".
Эксплуатационные расходы по авто вообще штука относительная. Можна ездить экономно, покупать минералку и резину на 13. А можна рвать двигатель, лить синь и ставить резину на 15-16. Только второй вариант будет дороже, а так не вижу разницы по конечному результату.
И чтобы понять что заливать, нужно решить что будешь делать с этим двигателем. Если для "гражданского" использования, то минералки хватает вполне и по карману не бьёт.
Если для гонок, тогда ...
ИМХО нужно не отзывы одноклубников учитывать при выборе, а почитать теорию по маслам.
А отзывов кто на чём ездит в ветке хватает.
Будет нагар, или нет, таки от состояния двигателя зависит.
И вопрос минералка-полусинь-синь, таки "религиозный".
Эксплуатационные расходы по авто вообще штука относительная. Можна ездить экономно, покупать минералку и резину на 13. А можна рвать двигатель, лить синь и ставить резину на 15-16. Только второй вариант будет дороже, а так не вижу разницы по конечному результату.
И чтобы понять что заливать, нужно решить что будешь делать с этим двигателем. Если для "гражданского" использования, то минералки хватает вполне и по карману не бьёт.
Если для гонок, тогда ...
ИМХО нужно не отзывы одноклубников учитывать при выборе, а почитать теорию по маслам.
А отзывов кто на чём ездит в ветке хватает.
<p>русня-хуйня
#11
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 06 жовтень 2008 - 07:44
Я лью полусинь, с заменой раз в 5000, правда до меня старый фуфло какое то успел влить так еще все дерьмо не вымоет никак.
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#12
mopoz22
-
- Пользователи
- 25 Повідомлень:
- Реєстрація 18-травень 08
Новичок
Відправлено 27 жовтень 2008 - 00:11
На авто рынке обьяснили популярно что выбор масла зависит от двигателя сказали что если двигатель масло кушает нужно минералку лить. Спорить не стал так как большой разницы в масле не вижу купил залил и пока не жалуюсь.
Эй Саня ну дети всё таки....Притормози....Слышь у тя руль ты и тормози! :cccc13:
#13
lukas
-
- Пользователи
- 1 800 Повідомлень:
- Реєстрація 13-травень 07
Член клуба
Відправлено 04 грудень 2008 - 23:40
mopoz22
слгласен с тобой, оно ж по классу вязкости одинаковое , посему это конечно не довод что полусинь сильнее кушать будет, просто таки да полусинь лутше сохраняет свои параметры на крутильных движках имхо, но опять же имхо обороты до6-6.500 для современных масел - не обороты .
Поэтому религия...
Правда в пользу полусини ещё и то, что кто сейчас делает хорошую минералку?!!!
Gmek
Реально - минералка вр таки да была восхитительной, имхо одной из лутших, и ничем не уступала полусини, но хорошее не могло продолжаться вечно, - глобализация...
слгласен с тобой, оно ж по классу вязкости одинаковое , посему это конечно не довод что полусинь сильнее кушать будет, просто таки да полусинь лутше сохраняет свои параметры на крутильных движках имхо, но опять же имхо обороты до6-6.500 для современных масел - не обороты
.Поэтому религия...
Правда в пользу полусини ещё и то, что кто сейчас делает хорошую минералку?!!!
Gmek
Реально - минералка вр таки да была восхитительной, имхо одной из лутших, и ничем не уступала полусини, но хорошее не могло продолжаться вечно, - глобализация...
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....
#14
Retrolover
-
- Пользователи
- 659 Повідомлень:
- Реєстрація 22-червень 08
Член клуба
Відправлено 05 грудень 2008 - 00:23
Вот. Надыбал сию тему на троешном клубе. Человек (KEMPER, 2й пост) очень грамотно рассуждает по поводу того, что нужно лить в наши движки. Тут многа букафф, но все же советую осилить.
http://vaz-2103.ru/f...c.php?f=9&t=163
http://vaz-2103.ru/f...c.php?f=9&t=163
...в ефірі радіо "Промінь"....
#16
lukas
-
- Пользователи
- 1 800 Повідомлень:
- Реєстрація 13-травень 07
Член клуба
Відправлено 05 грудень 2008 - 01:44
Retrolover
Бородатая статья.
Сомнительна. Почему? я не физик и не химик, но уж очень сильно чувствую когда меня подлечивают, нутром чувствую- а тут просто залечивают, к тому же очень много спорных моментов- бизенес деньги,- бред. У них там не здесь, здохнет двиг из-за несоответствия заявленным характеристикам масла- засудят на такие деньги- маманегорюй. Суть статьи в :
ЛУКОИЛ. Ну тут и мне интересно какой будет результат? Приезжаю я на следующей неделе и спрашиваю покажите по секрету результат экспертизы. А они ее закончить не смогли - расперли сертификаторы все масло (три бочки) теперь еще заказывают чтобы испытания закончить. Результат помоему ясен
без коментариев....
Бородатая статья.
Сомнительна. Почему? я не физик и не химик, но уж очень сильно чувствую когда меня подлечивают, нутром чувствую- а тут просто залечивают, к тому же очень много спорных моментов- бизенес деньги,- бред. У них там не здесь, здохнет двиг из-за несоответствия заявленным характеристикам масла- засудят на такие деньги- маманегорюй. Суть статьи в :
ЛУКОИЛ. Ну тут и мне интересно какой будет результат? Приезжаю я на следующей неделе и спрашиваю покажите по секрету результат экспертизы. А они ее закончить не смогли - расперли сертификаторы все масло (три бочки) теперь еще заказывают чтобы испытания закончить. Результат помоему ясен
без коментариев....
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....
#18
Oleeeg
-
- Пользователи
- 894 Повідомлень:
- Реєстрація 04-жовтень 07
Одноклубник
Відправлено 30 грудень 2008 - 15:57
Смысл сейчас лить минералку 15w40? Сейчас 10w40 всего на 20% дороже.
Только минералку скорее всего покупают владельцы убитых двигателей, а полусинтетику льют и в новые бюджетные авто. Отсюда разный подход и качество исполнения.
Я не говорю что минералка плохая, но зачем ее делать хорошей даже известным брендам? Ведь ее никто не будет лить даже в Ланос.
Только минералку скорее всего покупают владельцы убитых двигателей, а полусинтетику льют и в новые бюджетные авто. Отсюда разный подход и качество исполнения.
Я не говорю что минералка плохая, но зачем ее делать хорошей даже известным брендам? Ведь ее никто не будет лить даже в Ланос.
http://fonarik.com Мощные фонари для любых задач
#19
tuner
-
- Пользователи
- 2 468 Повідомлень:
- Реєстрація 18-січень 08
Член клуба
Відправлено 30 грудень 2008 - 17:26
если фирма следит за своей репутацией,то она будет любую продукцию делать хорошоЯ не говорю что минералка плохая, но зачем ее делать хорошей даже известным брендам?
или потвоему иностранные фирмы,которые выпускают запчасти для дорогих иномарок и жигулей тоже будут выборочно относиться к качеству?например мале поршни делает для ваз гавно,а для ино хорошие?
#20
lukas
-
- Пользователи
- 1 800 Повідомлень:
- Реєстрація 13-травень 07
Член клуба
Відправлено 30 грудень 2008 - 19:40
-Не, мале делает поршни, а не звёздочки для велосипеда 30 х годов, минералка стоящая может быть только для дизелей имхо, какая теперь машина выпускается под минералку?!
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
