Проблема в Солексе (Подскажите пожалуйста )
Автор
Kira
, жов 27 2008 11:31
10 replies to this topic
#1
Відправлено 27 жовтень 2008 - 11:31
Привет всем! Просматривал практически все форумы по вазам !!! И остановился на етом !! (Немогу найти ответ на свой вопрос !!! ) Подскажите пожалуйста !!!
Купил солекс 21053 .... Поездил на нем ровно 2месяца !!!! Потом решил посмотреть почистить и отрегулировать. Когда его разобрал увидел трешины на етих отверстиях (на картинке под №2) .... причем на обеих ...
вобщем расточил ети отверстия с 5мм гдето до 8-9 мм .... (Чтоб трещины нераспростронились на сам корпус !!!
Чем ето черевато ????
Карбюратор пока неставил на машину
И есче вопрос !!! Вытаскиваются ети трубки №1 ???
http://photofile.com...e/81100772.jpg?
Купил солекс 21053 .... Поездил на нем ровно 2месяца !!!! Потом решил посмотреть почистить и отрегулировать. Когда его разобрал увидел трешины на етих отверстиях (на картинке под №2) .... причем на обеих ...
вобщем расточил ети отверстия с 5мм гдето до 8-9 мм .... (Чтоб трещины нераспростронились на сам корпус !!!
Чем ето черевато ????
Карбюратор пока неставил на машину
И есче вопрос !!! Вытаскиваются ети трубки №1 ???
http://photofile.com...e/81100772.jpg?
#2
Відправлено 27 жовтень 2008 - 12:10
#5
Відправлено 28 жовтень 2008 - 12:28
по поводу отверстий - розбалансировочне отверстия, минус при их увеличении - через них будет легче попадать весь мусор с системы вентиляции картерных газов и из неплотностей фильтра в поплавковую камеру, тм самым добавляя гемора ГДС.
Торчащие трубки это жиклёры переходной системы второй камеры и эконостата.
Торчащие трубки это жиклёры переходной системы второй камеры и эконостата.
#8
Відправлено 29 жовтень 2008 - 10:47
ГДс - главная дозирующая система.
О каких распылителях речь идёт?
О каких распылителях речь идёт?
#10
Відправлено 29 жовтень 2008 - 17:49
Это малые диффузоры. В солексах они одинаковы по своим параметрам, что в первой, что во второй камерах.
З.Ы. На маркировку забей. каждый производитель их маркирует по-своему.
AnSansey, если мотор маслом кастрюлю не плюётся, т.е. не убитый в хлам - ничего страшного не произойдёт
З.Ы. На маркировку забей. каждый производитель их маркирует по-своему.
AnSansey, если мотор маслом кастрюлю не плюётся, т.е. не убитый в хлам - ничего страшного не произойдёт
Vedro motorsport
#11
Відправлено 31 жовтень 2008 - 08:43
мотор только откапеталеный !!! из старого остался блок и какркас головки !!!! все спасибо !! Все получилось !!!!!!
История какая !!! Купил карбюратор поездил и .......
Вобщем (Новый карбюратор ) 21053
Итог ! Разтрескались почемуто балансировочные отверстия !!!
Жиклеры вооообще несоответстввали тарировчным данным !!!!
Поплавок без медной втулки !
и самая основная его проблема была (Его повело )
Все ети дефекты исправлены !!!! Карбюратор настроили !!! Теперь все работает отлично !!!! Спасибо ребята за советы !!!
Да кстати прочитал статью как предотвратить попадания мусора !!! (по поводу отверстий - розбалансировочне отверстия, минус при их увеличении - через них будет легче попадать весь мусор с системы вентиляции картерных газов и из неплотностей фильтра в поплавковую камеру, тм самым добавляя гемора ГДС.) получиось неплохо !!! Просто вырезал от воздушного фильтра (Предфильтр- белая ткань вокруг фильтра) и закрыл етими кусочками ети балансировочные отверстия !!!! Через пару сот км !!! Напишу что к чему !!!!
С Уважением Кирилл !!! ОДИН ЧЕЛОВЕК сказал что самая правильная литература по солексу выпущена до 2002г. А то что выпущено после 2002г. читать несоветывал !!! И последнее !!! На официальном сайте ДААЗ !! Таблица торировочных данных неверна !!!!! (Касается солекса 21053) !!!!
История какая !!! Купил карбюратор поездил и .......
Вобщем (Новый карбюратор ) 21053
Итог ! Разтрескались почемуто балансировочные отверстия !!!
Жиклеры вооообще несоответстввали тарировчным данным !!!!
Поплавок без медной втулки !
и самая основная его проблема была (Его повело )
Все ети дефекты исправлены !!!! Карбюратор настроили !!! Теперь все работает отлично !!!! Спасибо ребята за советы !!!
Да кстати прочитал статью как предотвратить попадания мусора !!! (по поводу отверстий - розбалансировочне отверстия, минус при их увеличении - через них будет легче попадать весь мусор с системы вентиляции картерных газов и из неплотностей фильтра в поплавковую камеру, тм самым добавляя гемора ГДС.) получиось неплохо !!! Просто вырезал от воздушного фильтра (Предфильтр- белая ткань вокруг фильтра) и закрыл етими кусочками ети балансировочные отверстия !!!! Через пару сот км !!! Напишу что к чему !!!!
С Уважением Кирилл !!! ОДИН ЧЕЛОВЕК сказал что самая правильная литература по солексу выпущена до 2002г. А то что выпущено после 2002г. читать несоветывал !!! И последнее !!! На официальном сайте ДААЗ !! Таблица торировочных данных неверна !!!!! (Касается солекса 21053) !!!!
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів