ЛАНОС 1.5
Автор
АРАМАШЫК
, лют 10 2013 23:15
28 replies to this topic
#1
Відправлено 10 лютий 2013 - 23:15
Всем привет.Решил я снова присоединиться к вам,но уже в этом разделе.
Итак после продажи своей "копейки" подвернулся хороший вариант ЛАНОС 1.5 база 2007г.в с пробегом 78т.
На данный момент было установлено:
Передние ЭСП
Противотуманные фары
Амортизаторы KYB
Магнитола карозерия пионер, 4-х канальный усилитель и саб blaupunkt,перед. акустика VIBE, зад HELIX
Диски BORBET CF, резина TIGAR PRIMA 195.50.15
Итак после продажи своей "копейки" подвернулся хороший вариант ЛАНОС 1.5 база 2007г.в с пробегом 78т.
На данный момент было установлено:
Передние ЭСП
Противотуманные фары
Амортизаторы KYB
Магнитола карозерия пионер, 4-х канальный усилитель и саб blaupunkt,перед. акустика VIBE, зад HELIX
Диски BORBET CF, резина TIGAR PRIMA 195.50.15
#7
Відправлено 13 лютий 2013 - 11:31
Jemen, разве что чутаху, а так это все тот же жопель кабздет начала 80-х
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#8
Відправлено 13 лютий 2013 - 12:56
современней это значит меньше металла, больше говнопластика и зибрано в Україні з любов"ю до життяЛанос современее
Аппарат как аппарат, хвалить его не за что особо, ругать тоже - эконом класс ведь, и этим все сказано, что вы хотели?
R Tape loading error, 0:1
#9
Відправлено 13 лютий 2013 - 13:08
Дмитрий $,
Ну так жопель 80х тоже современнее классики
nemez,
Современней значит меньше металла, больше говнопластика, какой никакой просчет зон деформации и так далее))) А эконом класс, есть эконом класс, тут 100% и хотеть чего то от него сверх нет смысла))) Жоповозка.
Мне всегда нравился Ланос своей простотой и надежностью, и сейчас нравится, если б не наши кривые ручки, вообще б нормальная машина была. На моем единственная проблема была, это Украинская говнопокраска, которая облезла уже на 3 зиму со всех порогов, в кореяках таких проблем не было.... Ланос уже не тот))). Как и классика, все таки раньше делали лучше, просто оно уже все такое старое шокапец. Не все ж так ухаживают жа тачанами как ты и Димон)))
Я свой как ни холил, как ни лелеял, и шумки всякие, и тормоза, и аирбэги, салон в коже, все круто, но так и не получился из него мерс)))) Щас не самый дорогой француз в стоке дарит совершенно другие ощущения, хотя если сложить к цене Ланоса стоимость всех апгрейдов, то где то близко они)))) Вот и выбирай, то ли делать под себя, то ли купить готовое....
Ну так жопель 80х тоже современнее классики
nemez,
Современней значит меньше металла, больше говнопластика, какой никакой просчет зон деформации и так далее))) А эконом класс, есть эконом класс, тут 100% и хотеть чего то от него сверх нет смысла))) Жоповозка.
Мне всегда нравился Ланос своей простотой и надежностью, и сейчас нравится, если б не наши кривые ручки, вообще б нормальная машина была. На моем единственная проблема была, это Украинская говнопокраска, которая облезла уже на 3 зиму со всех порогов, в кореяках таких проблем не было.... Ланос уже не тот))). Как и классика, все таки раньше делали лучше, просто оно уже все такое старое шокапец. Не все ж так ухаживают жа тачанами как ты и Димон)))
Я свой как ни холил, как ни лелеял, и шумки всякие, и тормоза, и аирбэги, салон в коже, все круто, но так и не получился из него мерс)))) Щас не самый дорогой француз в стоке дарит совершенно другие ощущения, хотя если сложить к цене Ланоса стоимость всех апгрейдов, то где то близко они)))) Вот и выбирай, то ли делать под себя, то ли купить готовое....
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#14
Відправлено 13 лютий 2013 - 20:49
Так в 2007 году Ланосы перестали собирать в Польше и перевели на ЗАЗ. Какой он может быть кореец х.з.
Ланос хорошая жоповозка, но в своей класигэ я больше улыбался и веселился, а когда заберу наконец то будет улыбок еще больше, она у меня оранжевая
Что можно сказать: если кат стоит то их нах на стронгер поменяй, что еще жрет своих 10 но на Сокаровском фирменом 95 ехать было веселее, а так заливаю Сокаровски либо Шеловский 92 бенз. 15ки для 1,5 не велики т.е. не тяжелы? Что еще: станет скучно опель свап вплоть до Вэ6 милости просим. Можно балку с опеля на дисках поставить. Рейка тоже от опеля. Я думаю на форме Ланос много чего есть.
Ланос хорошая жоповозка, но в своей класигэ я больше улыбался и веселился, а когда заберу наконец то будет улыбок еще больше, она у меня оранжевая
Что можно сказать: если кат стоит то их нах на стронгер поменяй, что еще жрет своих 10 но на Сокаровском фирменом 95 ехать было веселее, а так заливаю Сокаровски либо Шеловский 92 бенз. 15ки для 1,5 не велики т.е. не тяжелы? Что еще: станет скучно опель свап вплоть до Вэ6 милости просим. Можно балку с опеля на дисках поставить. Рейка тоже от опеля. Я думаю на форме Ланос много чего есть.
#17
Відправлено 13 лютий 2013 - 20:55
2007 год это или FSO тобишь Поляндия, или ЗАЗ, другого не дано. Свой я покупал в 2007 году, и он был ЗАЗ, твой скорее всего поляцкий, корея уже к тому времени не поставляла к нам эти машины да и не выпускала вообще))).
Пускай радует.
Пускай радует.
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#18
Відправлено 13 лютий 2013 - 20:57
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів