Проблема с трансмисией

Подскажите кто в курсе когда еду в натяжку все супер только вой при 120-130 на 4 ступке может быть и зза редуктора 2102? При накате гул страшный когда розогнав автомобиль пускаешь его на нейтраль ощущения что колеса отлетают даже если двигаюсь 50-60 км чем больше скорость тем больше гул может коробка? Масло течет с редуктора где сальник днище в масле за уровнем слежу но есть подозрение что переливаю масло трансмиссионное так как машинка в гараже мордой всегда вниз. Может быть из за сцепления которое берет в самом начале и очень даже не очень а сразу же схватывает плавности никакой ну это подозрение на корзину рабочий и главный новые диск сцепления и крестовины менял 15 тыс. назад.

Скорость реально меньше, из-за редуктора спидометр врет. Хотя, какая машина то?
Может на хвостовике редуктора открутилась гайка и вал начал гулять. Надо снять кардан и подтянуть гайку.

Для начала нужно исключить гул от ступечных подшипников , вывеси жопу таза и крутани (под передние колёса подложки) Гул редуктора трудно с чем то спутать , он гудит как троллейбус . Масло наврятли ты перельёш , это очень сильно нужно машину наклонить. Проверь ещё сапун на редукторе , может он забит и масло гонит через сальник. Так же может гудеть ещё подвесной подшипник.

только вой при 120-130 на 4 ступке может быть и зза редуктора 2102?

При таком раскладе обороты двигателя уже будут слишком большие, если хочешь ездить на таких скоростях, ставь или мост поскоростнее (03 - 06) или коробку пятиступку...
Двоешный мост не любит скорости больше 90 км/ч... (потому он у тебя и потёк, что переднему подшипнику жопа, а вследствии и сальнику)