юзай АРР млм новол. Самые распространенные шпатлевки. Я лично юзаю новол. У новола есть:
- Финишная шпакля
![Зображення](http://www.avto-cvet.ru/files/catalog/355-big.png)
Юзается последней, максимум милиметр. Для того чтобы забить поры, убрать царапины, сколы.
- Новол универсальная
![Зображення](http://filinn.ru/images/catalog/novol-uni-365m.jpg)
Юзается до 3мм, для формировки формы. Для выравнивания небольших вмятин. Легко трется.
- Новол фибер
![Зображення](http://www.auto-emali.ru/prod/img/04406m+.jpg)
Со стекловолокном. Юзается для Глубоких вмятин. Тяжеловето трется. Машинкой на сухую либо вручную с водой.
- Новол фибер микро (шпакля зеленого цвета).
![Зображення](http://vsedoavto.com.ua/files/product/94148.jpg)
Юзается тоже для глубоких ям, в принципе тоже имеет те же характеристики. Тоже со стекловлокном. трется легче чем белая волосянка, но тяжелее чем универсальная. Тоже на сухую машинкой или вручную с водой.
Это впринципе все что тебе нужно
Маленькая хитрость - чтобы волосянка терлась легче и не теряла сильно свою крепкость - мешай 1 к 1 зеленую волосянке с универсальной. Она будет и крепкой и терется будет легче. Луче мешай постоянно, даже там, где можно просто универсальной пройтись. Но тогда уже добавляй больеш универсально и меньше зелнки. Белую не мешай - ну ее нах.
Наждачки юзай по мере готовности детали. Начинай с крупной - 80-100. Когда деталь почти готова, пройдись 150слегка, чтобы сбить небольшой слой.
Т.к. ты новичек, царапин тебе не избежать - купи жидкую шпаклевку -
![Зображення](http://www.sibcolor.ru/files/Image/NOVOL_spray_1.jpg)
размешиваешь ее 650 растворителем. Но не очень жидко, чтобы была густоватая. Она забьет поры и царапины. Наносишь пульвером.
Перетираешь все это 240 наждачкой, можно с водой, можно на сухую. Я тер на сухую с бруском.
Чтобы проявить поверхность купи балончик матовой черной краски, самый дешевый, на загрунтованную или покрытую жидкой шпаклей, когда она просохла, нанеси пыльцой краску, не жирно, просты пыльцу, Далее с бруском 240 наждачкой минут через 20 перетирай. Где яма- останется черное пятно. Там нужно подшпаклевывать.
Вот видео, тут ясно будет.
Грунт наноси не густой и не жидкий, по среднему разведи. Грунтуй в 2-3 слоя. Из этих словей последний слой разведи пожиже. Он уберет кирзу и его будет проще перемывать 360 наждачкой. напыляй грунт не больши давлением - сделаешь высокое давление - его будет распылять по воздуху и он будет на лету сохнуть в итоге получишь шагрень (кирзу) которую очень тяжело перетирать. Сделаешь очень низкое давление - пульвер не будет распылять грунт - будет только плеваться мелкими каплями - тоже есть не гуд. Перед нанесением грунта, отстрой пульвер на каком нить заборе или на бумаге.
грунт разводи 650 растворителем, но не советую тебе дуть грунт на жаре, лучше в скрытом от солнца месте, навел, гараж с открытыми воротами. 650 растворитель очень летучь, и на жаре сохнет на лету. Нужно уметь его ложить мокро настраивая пульвер. сразу это не дается, по этому как это сделать это не буду обьяснять.
Акриловый растворитель можешь даже не пробовать - он очень текучий, но зато не сохнет на лету в жару.
Грунт или жидкую шпаклевку ложи только мокро, чтоб он блестел на поверхности, ложится сухим на метал он не должен. Спустя несколько минут он станет матовым - это говорит о тем, что он высыхает. если он поматовел, можно наносить следующий слой грунта(жидкой шпакли).
А вообще, если будут вопросы, пиши в ЛС, Отвечу.