Хочу сделать подключение питания регистратора через замок зажигания (ибо надоело тыкать его в прикуриватель).
Хочу чтобы при повороте ключа, когда загораются лампочки на приборке, подавалось питание и на видерегистратор.
От чего можно взять плюс?
Подключение видеорегистратора через замок зажигания
Автор
Jammm
, сер 10 2013 11:07
28 replies to this topic
#1
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 10 серпень 2013 - 11:07
#2
Abbat26
-
- Модераторы
- 834 Повідомлень:
- Реєстрація 04-серпень 09
Модератор
Відправлено 10 серпень 2013 - 11:31
С катушки зажигания или же с замка зажигания.От чего можно взять плюс?
Моя машина - http://www.club-2105.../forum/3-1765-1
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua
#3
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 10 серпень 2013 - 11:35
С катушки зажигания или же с замка зажигания.
а поподробнее? я понимаю что с замка зажигания
но я не электрик
Я вообще хотел взять плюс с лампы освещения бардачка. Но как оказалось по схеме, плюс на нее приходит с аварийки, которая работает всегда, даже когда ключа нет, или зажигание выключено полностью. Хотя у меня в машине, лампа бардачка не работает при выключенном зажигании. Именно поэтому я на распутье.
#5
AlexandrB
-
- Пользователи
- 2 986 Повідомлень:
- Реєстрація 09-грудень 05
Член клуба
Відправлено 10 серпень 2013 - 20:00
Я так делал уже - казалось бы удобно: включил зажигание и рег включился, НО.... выключил зажигание и рег выключился!!!! А как же общение с ГАИ (не с заведенным двигателем же с ними общаться), приходится включать его кнопкой на реге (тогда он работает от своего аккумулятора литиевого) , но пока его включу кнопкой и он раздуплится (загрузится) уже пол-разговора с инспектором прошло..... в итоге чтобы подобного избежать нужно после остановки не выключать зажигание (т.е. быстро выкл-вкл зажигание сделать) , но на КСЗ не разрешен простой на включенном зажигании (реле регулятор греет обмотку возбуждения и если кулачок остановился в замкнутом положении в трамблере - катушка греется и может выйти из строя))...
Поэтому я вернулся к питанию от постоянных +12В и кнопка на торпеде...
Поэтому я вернулся к питанию от постоянных +12В и кнопка на торпеде...
Повідомлення відредагував AlexandrB: 10 серпень 2013 - 20:07
#6
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 10 серпень 2013 - 21:32
AlexandrB, Ну так что мешает выключить двигатель но оставить зажигание включенным? у меня БСЗ.
Так что вопрос повторю, где взять такой плюс? Я пока склоняюсь взять его с лампочки освещения бардачка.
Так что вопрос повторю, где взять такой плюс?
Я пока склоняюсь взять его с лампочки освещения бардачка.
#7
Тоха
-
- Пользователи
- 2 424 Повідомлень:
- Реєстрація 10-лютий 10
Член клуба
Відправлено 10 серпень 2013 - 21:59
У меня включение- выключение через кнопку. Можно привыкнуть.Удобно тем, что можешь в любую минуту включить или выключить.Плюс- оставил машину , к примеру даже возле рынка или магазина с включенным , и вдруг какие бока- он запишет.Но это моё мнение и мне это вполне подходит.
Тише едешь - дольше будешь !!!
#8
AlexandrB
-
- Пользователи
- 2 986 Повідомлень:
- Реєстрація 09-грудень 05
Член клуба
Відправлено 10 серпень 2013 - 22:09
Сммотри... Когда выключаешь двигатель, то пропадет и питание регистратора и он должен выключиться, но если ты назад быстро возвратишь ключ в положение "зажигание", то рег не раздуплится что питание пропадало и будет работать дальше (то ли конденсаторы в нем вытягивают, то ли это защита от провалов напруги в бортсети). Это не очень удобно - при остановке смыкать ключом туда сюда, но дело привычки, конечно....AlexandrB, Ну так что мешает выключить двигатель но оставить зажигание включенным? у меня БСЗ.
бери, я припоминаю что я тоже от лампочки бардачка брал....взять его с лампочки освещения бардачка.
#9
WAZ
-
- Модераторы
- 5 821 Повідомлень:
- Реєстрація 27-січень 08
Модератор
Відправлено 10 серпень 2013 - 22:27
Глушитель еще не взрывался? Рискованый трюкКогда выключаешь двигатель, то пропадет и питание регистратора и он должен выключиться, но если ты назад быстро возвратишь ключ в положение "зажигание"
#11
AlexandrB
-
- Пользователи
- 2 986 Повідомлень:
- Реєстрація 09-грудень 05
Член клуба
Відправлено 10 серпень 2013 - 22:59
Да не настолько резко.... - двиг остановился и включил назад зажигание уже на стоячем....Глушитель еще не взрывался? Рискованый трюк
но если уж сильно замешкаешься - рег выключается и потом не вкл при подаче питания (только с кнопки), либо назад выключить, выдержать паузу большую и включить...
Но так надо было изголяться только при достаточно редком общении с инспекторами ГАИ,а в обычных случая рег выключился и все...
В общем все равно - геморрой, потому и перешел на обычную кнопку на торпеде..
А вообще не проработан алгоритм на реге... был бы я разработчиком региков , то сделал бы такой:
1. При подаче питания - рег включается ( на реге так и есть)
2. ПРи выкл питания - рег три раза пищит, и если ты на нем жмакаешь кнопку, то он не выключается, в противном случае - рег выключается....
Таким образом по приезду домой, водитель выкл зажигание - рег пищит (да и хрен с ним), закрыл авто - ушел домой... рег выключился
При общении с ИДПС , водитель выкл зажигание - рег пищит (водитель нажимает на нем кнопку), рег остается работать - водитель общается с ИДПС и едет дальше...
Повідомлення відредагував AlexandrB: 10 серпень 2013 - 23:10
#12
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 11 серпень 2013 - 11:04
Avie, я так и делал, но у меня развалился сам штекер регистратора, которй в прикуриватель вставляется. Внутри сломались перегородки пластиковые, и он начал коротить Поэтому теперь или менять штекер или подключать к бортовой сети.
#13
Voodoo Child
-
- Пользователи
- 782 Повідомлень:
- Реєстрація 11-січень 09
Одноклубник
Відправлено 14 серпень 2013 - 14:57
Jammm, а у тебя там точно только штекер? не может быть там преобразование 12В в 5В? А то подашь 12 и спалишь регистратор.
А вообще, раз не электрик, то Север тебе самый нормальный вариант подсказал. Попробуй после 9-го или 10-го предохранителя.
А вообще, раз не электрик, то Север тебе самый нормальный вариант подсказал. Попробуй после 9-го или 10-го предохранителя.
Нафига попу гармонь, если ему кадило надо...
#14
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 14 серпень 2013 - 15:15
Voodoo Child, Ну в штекере как раз и идет преобразование с 12 на 5,5 В.
Короче решил делать проще: подключу к постоянному плюсу и в разрыв поставлю тумблер.
Сел в машину, тумблер включил, регистратор включился. Ухожу, выкл.
Короче решил делать проще: подключу к постоянному плюсу и в разрыв поставлю тумблер.
Сел в машину, тумблер включил, регистратор включился. Ухожу, выкл.
#15
Тоха
-
- Пользователи
- 2 424 Повідомлень:
- Реєстрація 10-лютий 10
Член клуба
Відправлено 14 серпень 2013 - 15:58
Я же тебе об этом и писал.Захотел включил, не нужно писать всё подряд ( когда едешь где-то по степи) - отключил.Если не пользуешься прикуривателем, можно кнопку вставить прямо в гнездо ( продаются такие на рынках кругленькие с фиксаторами и лампочкой подсветки). Встаёт чётко по размеру.И машину не колхозит, и удобно.Если интересно, могу в личку кинуть фото.
Тише едешь - дольше будешь !!!
#16
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 14 серпень 2013 - 19:03
Проблема решена.
Не увидел то что под носом. У меня на приборке рабочая лишь одна кнопка - включение габаритов и освещения приборов.
Две стоковых кнопки, одна из которых кнопка включения дворников (ВАЗ2103) будет использована для включения/отключения питания на регистратор
Вот любая из кнопок 2 и 3 будет задействована для подачи питания на видеорегистратор
Фото отчет выложу.
Не увидел то что под носом. У меня на приборке рабочая лишь одна кнопка - включение габаритов и освещения приборов.
Две стоковых кнопки, одна из которых кнопка включения дворников (ВАЗ2103) будет использована для включения/отключения питания на регистратор
Вот любая из кнопок 2 и 3 будет задействована для подачи питания на видеорегистратор
Фото отчет выложу.
Повідомлення відредагував Jammm: 15 серпень 2013 - 08:54
#17
Север
-
- Пользователи
- 550 Повідомлень:
- Реєстрація 14-червень 12
blocked by Apache
Відправлено 15 серпень 2013 - 18:59
с одной стороны вроде-бы правильнонужно писать всё подряд ( когда едешь где-то по степи) - отключил
,но с другой-выехал со степи на дорогу,регик забыл включить,а тут -алкан под колеса...........а регик не пишет
регик-чтоб писал все время.
а проблема ваша-писать разговор с ментом при выкл моторе решается легко-махнул перед региком рукой-и он включился от датчика движения,и работает от батареи
#18
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 15 серпень 2013 - 21:04
Север, Батарея в дешевых китайскихрегистраторах - полное ГЭ.
Я все сделал подключил через кнопку теперь все супер
Кнопка №3 на фотке выше, у меня включает-выключает подачу питания на регистратор
Потестил вечером - все супер не могу привыкнуть что проводов вообще нигде нет
Я все сделал
подключил через кнопку теперь все суперКнопка №3 на фотке выше, у меня включает-выключает подачу питания на регистратор
Потестил вечером - все супер
не могу привыкнуть что проводов вообще нигде нет
#20
JustMan
-
- Пользователи
- 60 Повідомлень:
- Реєстрація 11-грудень 12
Новичок
Відправлено 16 серпень 2013 - 09:16
Странные вещи описываете товарищи.
У меня все просто регистратор включается при подаче питания, но не выключается при пропадании питания просто переходит в режим работы от батареи, но при этом подает звуковой сигнал. И освещение бардачка работает только при включенном зажигании. Кстати мотор заглушить могу повернув ключ примерно на 50° при этом вся электрика, которая работает только при включенном зажигании, остается работать.
У меня все просто регистратор включается при подаче питания, но не выключается при пропадании питания просто переходит в режим работы от батареи, но при этом подает звуковой сигнал. И освещение бардачка работает только при включенном зажигании. Кстати мотор заглушить могу повернув ключ примерно на 50° при этом вся электрика, которая работает только при включенном зажигании, остается работать.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
