Спасибо всем за приём !
Любителей оригиналов сразу огорчу - переделки будут.
В связи с тем что многие родные запчасти найти нереально и плюс ко всему я не большой поклонник оригиналов , да и машина не совсем в том состоянии , что бы из неё делать оригинал - было принято решение восстанавливать машинку в стиле ресто-мод ( то биш реставрация с модификацией ) !
Первым делом были выкинуты в мусор ужасающие американские бампера , по 20 кг каждый.
Благодаря друзьям получил бампера ВАЗ-2121 . Стали на родные аммортизаторы.
Установил диски BBS 4x98 , 13х6 с резиной Sumitomo 215-50R13.
Спереди проставки 15мм , сзади 30мм.
Предварительно были завальцованы внутренние кромки крыльев , чтоб не резали резину.
Желтые линзы габаритов были заменены на белые европейские.
Поставил притивотуманки HELLA 450 .
Нашел эмблему Torino на решетку радиатора.
Заменил громоздскую подсветку заднего номера на миниатюрные светодиодные болты.
А так-же заменил прогоревший глушитель .
А так же облегчил немного впуск и выхлоп , мотор стал нормально дышать.
Добавлено через 13 минут
Салон так-же претерпел небольшие изменения.
Идея была сделать всё сkромно , но стильно .
Так как я считаю , что лучше торпеды чем шестёрочная для классики ещё не изобрели , то выбирать мне долго не пришлось.
Получил новую торпеду , поставил её и мой друг мне помог скрестить проводку шестёрки с фиатовской.
Абсолютно всё работает - все приборы , лампочки и выключатели.
Очень был рад этому факту.
Ну и конечно все рычаги управления МОМО.
Дверные обивки сделал сам : фанера , дермонтин , поролон , клей , нитки и три недели работы.
Получлось неплохо - все кто видят одобряют.
Сиденья , ремни .
Установил поперечину для ремней и жесткости.
Перетянул задний диван под передние сиденья , смастерил аккустическую полку и обтянул её карпетом .
В гараже лежали старые ремни , не знал что с ними делать - поставил их назад .
Повідомлення відредагував Special: 05 грудень 2019 - 18:27