Не стабильно заводится
#1
Відправлено 28 січень 2014 - 11:00
Досталась мне от жены ее рыжая бестия, ваз 21011 1980г, на которой ранее гонял ее отец. Машина попала в небольшую аварию по глупости прошлого супруга и года 4 стояла на улице в качестве холодильника для борща, пока машиной не заинтересовалась ее подруга. Местный житомирский кулибин привел ее в чувства и с горем пополам пригнали в Киев, где оказалось, что подруга кататься не будет (не выехала ни разу за 2 месяца никуда, сперли в итоге аккум и слили весь бенз), стояла малышка на спущеных и никто не хотел руку приложить, от чего мне стало жалко и я ее экспоприировал себе.
Купил аккум, залил бенз, подкачал колеса и погнал ее с ДВРЗ к себе на Воскресенку, но вот по приезду малость охренел, так как машина схавала почти 4 литра на 10км дороги, выхлоп белый, пахнет бензом и из трубы аж летят капли, так еще и провал ужасный. Тут же снял крышку кастрюли и обнаружил, что карб (2105-...-20) не просто гряжный, он как шахтер. Вывод ясен, демонтаж, промывка....Сутки провозился, продул все жиклеры, и не ставя ремкомплект (диафрагмы относительно живые) пошел его возвращать на место. Машина начала заводиться с трудом, т.е. только подсос, на котором она выдает под 3500 оборотов, а при попытке газануть тут же глохнет. Снял карб, перебрал, оказалось, что на винте качества резинка болтается как...и какой-то кулибин сверху болт закидал замазкой в форме пластилина, а я это потревожил. Поставил ремкомплект, выставил поплавковую на половину горки и вышел заводиться опять- не хватает и все! Заменил свечи т.к. старые залило, но тоже нивкакую. Аккум же посажен, приехала жена на обед, кинули прикуриватель от митсубишки и стоим возимся. Набрал мастера, который колдовал машину в Житомире, тот посоветовал выставить зажигание. Ставлю 2 горшок в ВМТ, бегунок на него и о чудо, машина с полтычка схватила и работает (хотя зажигание никто не трогал, стоит контактное с новой крышкой АТ, контакты без нагара, уголек цел).
Скатался я в гараж, заменил личинку замка, завелся опять без проблем и приехал во двор. На следующий день опять завелся без проблем, покрутился в машине и ушел. На утро завел машину с трудом, она поработала на подсосе и заглохла через 2 минуты- больше не завелась. Бенз с поездки был на лампочке, я начал грешить на него. Канистра в зубы и приволок 15 литров, залил- не заводится
Начал на трамблер грешить, на след день не завелась, снял трамблер, припер домой и увидел что площадка контактов трамблера уставшая, подгоревшая. Выставил зазор, покрутил центробежные кулачки, что бы разлипли и пошел ставить. Тряпочка в 1 горшок, ВМТ по хлопку, ставлю трамблер и жена стартует- с пол тычка машина завелась, работала 3 минуты на подсосе, сел я в машину, хлопнул дверью и все, заглохли Жена домой, я на рынок за новым контактом и резистором на всякий пожарный. Приехал, заменил на улице, ставлю- завелась! поработала 2 минуты, я начал подсос убирать- резко затроила, я газу и подсос вытаскивать- троит и все, аж челюсть стучит. Заглохла.
За 2 дня больше не завелась, сколько бы ни пыталсь. То с соседом крутили, ставили офигеть какое раннее- пыталась схватить и троила, но через секунду глохла, потом вообще даже схватывать отказалась, просто маслает стартером. 4 свечи беру в пучок (А17ДВРМ, 0,4мм), ставлю к блоку- искра есть, но не всегда она проскакивает регулярно, через 10 минут может вообще только 2 свечи искру давать, хотя если она есть- то бодрая, синяя, Хотя на самих контактах трамблера искра есть постоянно. Как говориться если не работает, то либо нечему гореть (если маслать, то смесь таки летит), либо нечему поджигать (искра есть, хоть и не стабильная), но у меня уже голова не варит что с этой машиной при всех ее вводных не так, грешу на трамблер и думаю что может кулачки залипают, от того бегунок (новый) смешается и не дает постоянной искры?
#2
Відправлено 28 січень 2014 - 14:11
Повідомлення відредагував Артём Павлович: 28 січень 2014 - 14:15
#3
Відправлено 28 січень 2014 - 14:24
А желательно сразу поставить дополнительную массу, ибо стандартная (которая находится под днищем от коробки на лонжерон) отстойная.
#5
Відправлено 28 січень 2014 - 14:56
а они могут попить изрядно кровушки. если бы меня не торкнуло при проверке свечей - так бы мучался дальше не зная в чём причина бедствия.опередил меня)))
Добавлено через 23 минуты
и ещё - не мешало бы произвести ревизию стартера, долгое маслание стартером уж никак не прибавляет ему молодости(щётки, втулки), проведи проверку гены(напряжение на выходе,шоколадка),реле-регулятора зарядки АКБ.
#6
Відправлено 28 січень 2014 - 15:02
#7
Відправлено 28 січень 2014 - 15:56
Раз искра на контактах самого прерывателя есть, то смысла в катушку лезть не вижу, но вот трамблер только что перебрал, кулачки заедает дай бог. Полирнул все с пастой ГОИ, заменил смазку в подшипнике предварительно промыв в керосине, начали шевелиться и разбрасываться при вращении, чего не было ранее. Сейчас пойду пробовать.
Добавлено через 28 минут
контакт по прежнему искру дает, но на свечу она то пролетает, то вообще не идет. если ставить голый провод к массе, то эффект такой же.
Вечером у товарища заберу трамблер от 2105, силиконовые провода и свечи, надеюсь эффект будет
#9
Відправлено 29 січень 2014 - 13:10
двиг прогрел чуток, заглушил т.к. трамблер этот с коротким штоком в отличие от моего, решил переставить. выставил все как было и ноль по фазе продолжился, маслает и все. Поставил все обратно, выставил бегунок и...ничего снова не происходит. Зачистил контакты на катушке как мог, но нифига. Крутил их крутил, провод что на трамблер оставил фактически не закрепленным на резьбе, гайку только наживил, слышу начала схватывать понемногу, дал чутка угол опережения и машина завелась! Контакт начал закручивать рукой, хорошо так прохватило током прогрел до буквы "о" (чудо, так не грелась ранее) минут за 7-10, раз заглушил, завел опять без проблем, дал еще минут 5 покрутить, заглушил что бы выставить карбюратор на холостой т.к. глохнет если убрать подсос даже на прогретом, сделал пару регулировок и все, машина опять отказывается завестись(винты стояли 2/2, сделал как до снятия карба 2,5/3,25)
Маслает впустую и даже схватить не думает, так что я без понятия что это
#10
Відправлено 29 січень 2014 - 13:28
это жигулитак что я без понятия что это
Добавлено через 32 секунды
только я не понял что у тебя за 2 трамблера? если что шток можно поменять
#11
Відправлено 29 січень 2014 - 13:42
#12
Відправлено 29 січень 2014 - 13:45
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#20
Відправлено 29 січень 2014 - 16:02
5 людей читають цю тему
0 користувачів, 5 гостей, 0 схованих користувачів