![:(](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ac.gif)
Проблемы с ним замучили,вот хочу узнать-все редуктора (01,02.03,06) одинаково ненадежны,или всеже среди них есть крепыши и слабаки?
Или дело больше в производителе?
![]() |
Відправлено 17 жовтень 2014 - 13:44
Відправлено 17 жовтень 2014 - 13:56
Все наверно знают,что задний мост-одно из откровенно слабых мест класики
Проблемы с ним замучили,вот хочу узнать-все редуктора (01,02.03,06) одинаково ненадежны,или всеже среди них есть крепыши и слабаки?
Или дело больше в производителе?
Відправлено 17 жовтень 2014 - 15:37
На класику конструктивно все редуктора одинакоые.
При правильной регулировке и хорошем масле прослужит долго и не будет создавать проблем.
Відправлено 17 жовтень 2014 - 17:34
Как я понял имеется ввиду редуктор.Да нетакой уж он и слабый ,учитывая ,что средний срок службы автомобиля расчитывался -как 10 лет с пробегом около 10тыс в год.Расчетный эксплуатационный срок они выхаживали легко.А то что автомобили будут эксплуатироваться по 30 40 лет конструктора как то не предположилиВсе наверно знают,что задний мост-одно из откровенно слабых мест класики
Відправлено 17 жовтень 2014 - 19:29
Вопрос не в передаточных числах моста/дифа-с этим и так все ясно и очевидно.
Вопрос в запасе прочности каждого из них на одном и том же двигателе.
Відправлено 17 жовтень 2014 - 19:53
Знаю что в 06 редукторе есть особенность, он подвывает между 90-100км/ч или 80-90км/ч
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
Відправлено 17 жовтень 2014 - 20:21
Куплю:
!!!Передний бампер 2101 СССР (без клыков, new или в отл. сост.)!!!
!!!Водительскую форточку со старым штампом 1974 года!!!
https://www.drive2.r...376151898089/ -ВАЗ 2101 "Осенняя", 1974 г.
Відправлено 17 жовтень 2014 - 21:47
Вопрос то изначально был другой,какой редуктор более крепкийправильнее наверное сказать,наверное более надежный .А вытянет мотор ,не вытянет,длинные передачи ,короткие-это уже совсем другой разговор и другая тема.не меняю посему: если ставить 06-й - то и коробас под него, с мотором под замену. родной движёк его попросту не вытянет. эээ, воз.........
вообщем то правильный вопрос .Ну опять же, где гарантия ,что вам ее правильно поставят?И если загудит не найдешь виноватых-мастер обвинит пару,даже если сам накосячил.Я бы лучше купил редуктор чем пару,к тому же шестерни и коробка дифа изнашиваются тоже не хило,особенно если гнутый чулок.Либо второй вариант- брать пару ,вникнуть в процесс и ставить самому-если что то не так ругать и обвинять,кроме себя, некого будет.Дмитрий $, каких производителей можна купить главную пару сегодня?
Відправлено 17 жовтень 2014 - 23:08
не обязательно, вполне себе на копеечной коробке ок поживает.если ставить 06-й - то и коробас под него
Відправлено 18 жовтень 2014 - 15:04
Повідомлення відредагував ricer: 18 жовтень 2014 - 15:12
ВАЗ 2101, 1.2 -> ВАЗ 2106, 1.6 -> ВАЗ 21063, 1.7
Відправлено 08 листопад 2014 - 01:10
Куплю:
!!!Передний бампер 2101 СССР (без клыков, new или в отл. сост.)!!!
!!!Водительскую форточку со старым штампом 1974 года!!!
https://www.drive2.r...376151898089/ -ВАЗ 2101 "Осенняя", 1974 г.
Відправлено 03 грудень 2014 - 16:04
где найти этих мифичиски правильных регулировщиков редукторов, или есть в каждом СТО я в трех был все отвечают -ты суслика видел...нетт ...а он есть.
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів