возможные неисправности
Автор
valera_m
, гру 27 2006 09:42
12 replies to this topic
#1
Відправлено 27 грудень 2006 - 09:42
Заменены задние рабочие цилиндры и идущие к ним трубки,
Передние тормозные цилиндры и трубки на суппортах между
Соседними.Главный тормозной цилиндр –при закручивании
Одной из трубок в него заметил не герметичность –трубка
Видимо много раз закручивалась и концевая часть раздавлена
Буду ее менять.
Проблема в следующем еще при старом тормозном и новых
Рабочих цилиндрах задний контур прокачивался отлично
При прокачке переднего шел воздух мелкими пузырьками диаметром
0,5 мм не помогало длительное прокачивание и почемуто с чернотой
Все соединения вроде герметичны были из главного нигде ни капли.
Заменил главный прокачал его то же самое задний прокачался
Контур а передний с воздухом и временами с чернотой откуда
Она берутся жидкость новая гтц новый
Явных признаков подтеков не вижу поменяю еще подозрительную
Трубку. Суппорта сухие снимал и колодки смотрел
Подскажите возможные неисправности
Не думаю что из-за трубки она была герметична и не текла
И меняю ее 1-м делом
еще возможна ли течь рабочего колесного
цилиндра из-за большого зазора между
колодками и торм барабаном (получался большой
ход поршня цилиндра)
Передние тормозные цилиндры и трубки на суппортах между
Соседними.Главный тормозной цилиндр –при закручивании
Одной из трубок в него заметил не герметичность –трубка
Видимо много раз закручивалась и концевая часть раздавлена
Буду ее менять.
Проблема в следующем еще при старом тормозном и новых
Рабочих цилиндрах задний контур прокачивался отлично
При прокачке переднего шел воздух мелкими пузырьками диаметром
0,5 мм не помогало длительное прокачивание и почемуто с чернотой
Все соединения вроде герметичны были из главного нигде ни капли.
Заменил главный прокачал его то же самое задний прокачался
Контур а передний с воздухом и временами с чернотой откуда
Она берутся жидкость новая гтц новый
Явных признаков подтеков не вижу поменяю еще подозрительную
Трубку. Суппорта сухие снимал и колодки смотрел
Подскажите возможные неисправности
Не думаю что из-за трубки она была герметична и не текла
И меняю ее 1-м делом
еще возможна ли течь рабочего колесного
цилиндра из-за большого зазора между
колодками и торм барабаном (получался большой
ход поршня цилиндра)
обгоняя время
#2
Відправлено 28 грудень 2006 - 20:16
поменял подозрительную трубку
сняв сзади барабан увидел что из торм цилиндра
течет тормозуха и пылиники на ртц частично слезли
я думаю что это из-за большого зазора между
колодками и барабаном при нажатии на педаль
получался большой ход поршней ртц.
подвел колодки эксцентриками чтоб уменьшить
ход поршней ртц.(ртц стоят самоподводящиеся)
Почему то один поршень более другого вышел,
подводил на глаз вращая прикрученный барабан
разводя эксцентрики до прикосновения и чуть назад.
После этих операций барабан вращается нормально
с минимальным трением,то же проделал и с другим.
Но интересно при торможении одно из колес берет
сильнее без видимых причин может барабан как
несовсем круглый.Хотя их менял год назад.Вроде и
раньше оно сильнее тормозило
Ручник не подклинивает
До переднего контура пока не дошел
раскажу что выходит
сняв сзади барабан увидел что из торм цилиндра
течет тормозуха и пылиники на ртц частично слезли
я думаю что это из-за большого зазора между
колодками и барабаном при нажатии на педаль
получался большой ход поршней ртц.
подвел колодки эксцентриками чтоб уменьшить
ход поршней ртц.(ртц стоят самоподводящиеся)
Почему то один поршень более другого вышел,
подводил на глаз вращая прикрученный барабан
разводя эксцентрики до прикосновения и чуть назад.
После этих операций барабан вращается нормально
с минимальным трением,то же проделал и с другим.
Но интересно при торможении одно из колес берет
сильнее без видимых причин может барабан как
несовсем круглый.Хотя их менял год назад.Вроде и
раньше оно сильнее тормозило
Ручник не подклинивает
До переднего контура пока не дошел
раскажу что выходит
обгоняя время
#3
Відправлено 19 лютий 2007 - 19:02
причину более сильного торможения одного из задних
колес не нашел -менял даже барабан
С прокачеными контурами задние колеса берут почему то
раньше передних (колдуна нет)не могу понять почему
После замены ГТЦ заметил что при стоянки машины
собирается торм жидкость в районе подключения к нему
трубок от бачка с тормозухой цланги новые бачок снизу
сухой.Поменял ГТЦ на другой если раньше текло из
одного штуцера то щас из двух
После поездки все сухо стоит неделю и лужицы у штуцеров -непойму заменю бачок еще
Может кто то сталкивался с нечто подобным?
колес не нашел -менял даже барабан
С прокачеными контурами задние колеса берут почему то
раньше передних (колдуна нет)не могу понять почему
После замены ГТЦ заметил что при стоянки машины
собирается торм жидкость в районе подключения к нему
трубок от бачка с тормозухой цланги новые бачок снизу
сухой.Поменял ГТЦ на другой если раньше текло из
одного штуцера то щас из двух
После поездки все сухо стоит неделю и лужицы у штуцеров -непойму заменю бачок еще
Может кто то сталкивался с нечто подобным?
обгоняя время
#5
Відправлено 19 лютий 2007 - 20:19
а почему плохо то что задние хватают раньше? Наоборот меньше заносит, вроде так?
#8
Відправлено 19 лютий 2007 - 23:04
так как при торможении вес автомобиля
перемещается на переднюю ось, задние разгружаются
сцепления с дорогой снижается, что может
создать юз задних калёс, при движении юзом
тормозной путь увеличивается, что равно
обгону задними калёсами передних (ну как мог
так и объяснил, смысл понятный)
перемещается на переднюю ось, задние разгружаются
сцепления с дорогой снижается, что может
создать юз задних калёс, при движении юзом
тормозной путь увеличивается, что равно
обгону задними калёсами передних (ну как мог
так и объяснил, смысл понятный)
#9
Відправлено 19 лютий 2007 - 23:46
Во, вроде попал на ту тему.
Делали мне ходовую, заодно поменяли подшипник задней правой полуоси.
После этого машина начала идти юзом после торможения (хватает задние колеса).
Что могли сделать? С колдуном что-то нахимичили? Если да, то что могли с ним сделать? Или может что другое?
Делали мне ходовую, заодно поменяли подшипник задней правой полуоси.
После этого машина начала идти юзом после торможения (хватает задние колеса).
Что могли сделать? С колдуном что-то нахимичили? Если да, то что могли с ним сделать? Или может что другое?
ВАЗ 2101. 1976.
#13
Відправлено 05 березень 2007 - 12:06
со 2-м гтц вроде уже нет проблем
после установки пришел через неделю
в местах выхода из гтц штуцеров была тормозная
жидкость (немного поднял вверх трубки и подтянул
хомуты) -течь исчезла
одно заднее берет чуть раньше как и писал
попробую еще порегулировать зазор между
колодками и барабаном
В целом нормально работают тормоза педаль твердая
небольшой ход
Советую людям решившим занятся тормозами
менять в комплекте передние и задние рабочие
цилиндры (задние -самоподводящиеся)мне пришлось по ходу заменить 3 трубки ,2-задние+1передняя
В случае необходимости замены гтц покупать с гарантией (в частности я покупал БАЗАЛЬТ)
При покупке барабанов нежадничать покупать заводские.
Подвоить колодки обязательно.
после установки пришел через неделю
в местах выхода из гтц штуцеров была тормозная
жидкость (немного поднял вверх трубки и подтянул
хомуты) -течь исчезла
одно заднее берет чуть раньше как и писал
попробую еще порегулировать зазор между
колодками и барабаном
В целом нормально работают тормоза педаль твердая
небольшой ход
Советую людям решившим занятся тормозами
менять в комплекте передние и задние рабочие
цилиндры (задние -самоподводящиеся)мне пришлось по ходу заменить 3 трубки ,2-задние+1передняя
В случае необходимости замены гтц покупать с гарантией (в частности я покупал БАЗАЛЬТ)
При покупке барабанов нежадничать покупать заводские.
Подвоить колодки обязательно.
обгоняя время
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів