Привет, дядьки! Вот мне уже кажеться)) нужно менять масло... но как грица не зачто, а ездить надо, можно ли ездить не меняя и сколько приимерно км?
Спасибон!)
:oops:
Что будет, если во время не сменить масло:?
Автор
BROtheR
, лип 23 2009 15:03
15 replies to this topic
#4
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 23 липень 2009 - 17:13
BROtheR
Не убивай мотор, позычь денег у кого нить
Не убивай мотор, позычь денег у кого нить
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#5
2-ешник
-
- Модераторы
- 4 000 Повідомлень:
- Реєстрація 07-травень 06
Sergeant stock
- Авто:2102
Відправлено 17 серпень 2009 - 06:50
Масло в процессе теряет моющие и смазывающие свойства.
Т.е. нагруженные трущиеся пары (кольца, вкладыщи и т.п.) будут изнашиваться намного быстрее.
Если нет возможности заменить,
т.к. масло расходуется в процессе, то лучше долить до максимума любого совместимого недорогого. Это позволит на тыщу-две отложить замену. Понадобится, ну литр.
В общем можно поездить, но за счёт ресурса двигателя это будет.
Т.е. нагруженные трущиеся пары (кольца, вкладыщи и т.п.) будут изнашиваться намного быстрее.
Если нет возможности заменить,
т.к. масло расходуется в процессе, то лучше долить до максимума любого совместимого недорогого. Это позволит на тыщу-две отложить замену. Понадобится, ну литр.
В общем можно поездить, но за счёт ресурса двигателя это будет.
<p>русня-хуйня
#10
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 31 грудень 2009 - 15:25
yura@ua
Это ппц.
Это ппц.
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#12
Oleg Inside
-
- Пользователи
- 648 Повідомлень:
- Реєстрація 28-липень 06
Одноклубник
Відправлено 03 січень 2010 - 12:41
Проверить масло можно капнув его со щупа на ноготь, если капля держится, то масло еще пойдет, если растеклось как вода
надо менять, адназаначна.
надо менять, адназаначна.
"Правило-система играет на уровне ее самого дешевого компонента"(с)gangster
#13
riorom
-
- Пользователи
- 336 Повідомлень:
- Реєстрація 12-березень 08
Одноклубник
Відправлено 03 січень 2010 - 20:34
у меня у кореша шот подобное было в ланосе но конечно ненастолько грусно он забыл масло сменить и прокатал на нем 40-50тык - када щуп вытаскивали на нем было что то типа мазута ваще практически некапало . НО ниче страшного залились маслом потом фильтр поехали нашли поставили и усе 100-200км все говнище вымыло свежим маслом он на нем откатал 2000-3000 тыщи сменил опять . Так шо все исправимо . А то говно которое на фото то уже не масло а ХЗ шо скорее всего минералка на которой откатали 20-30тык она теряет моющие свойства дето на 10тыках и потом вся говень которая была накоплена в масле и находилась во взвешенном состоянии начинает опадать в осадок . Я пожизни ездил на минералке менял ее просто 5-7тык как правило движка всегда была чистой износа деталей небыло кроме колец - потом гайка в мотор попала пришлось капиталится . Мое мнение насчет переодичности смены масла - чем чаще меняеш тем лучше особенно для старого мотора с подубитой ЦПГ - *** нового или откапиталенного мотора я бы юзал или минералку с тойже периодичностью замены или синь полусинь с заменой в районе 10тык . Вопсчем главное шоб масло было свежим и нефуфловым - на минералке ездил в основном на нашей азмол лукойл и на Шелле - шелл и азмол практически ничем неотлиаются только ценой лукойл мне чуток непонравился бывало масло пенилось - потому шас катаю на азмоле буду переходить на полусинь азмол если непонравится вернусь опять на минерал азмол .Хорошее масло - свежее масло .
#14
alex_lys
-
- Пользователи
- 1 066 Повідомлень:
- Реєстрація 30-жовтень 06
Одноклубник
Відправлено 04 січень 2010 - 10:06
Очень спорно... Как три года назад после азмола минералки (даже не полностью выездившей свой срок) первый раз залил шелл хеликс плюс полусинтетику - движок зашептал, даже звук серьёзно изменился, стал более глухим, утробно урчащим. И с тех пор уже три раза заливал тот-же шелл хеликс и под клапанной крышкой всё чисто и блестит. Глубже не заглядывал....... шелл и азмол практически ничем неотлиаются только ценой ..... .
Если очень хочется, то что нибудь получится!
#15
riorom
-
- Пользователи
- 336 Повідомлень:
- Реєстрація 12-березень 08
Одноклубник
Відправлено 04 січень 2010 - 10:56
alex_lys я вообщето минералки сравнивал - некоректно сравнивать минералку с полусинькой - уменьшение шума то конечно хорошо но это не о чем неговорит у меня что от шелла что от азмола минерал оба мотор был чистый да на шелле чуть тише вроде как работал када оно было свежее - вообще при смене масла на свежее мотор всегда тише работает посему это все субективно - шум мотора же никто реально незамерял на одном и на другом масле ) то что шелл скорее всего свои свойства дольше держит то неспорю может быть но это особой роли неиграет так как это ненастолько велико то есть не в разы что этой величиной можно принебречь.А вот ценой в 1.5 раза дороже ну никак не в пользу шелла я луччи заместо одной смены масла шелл в полтора раза чаще сменю азмол покрайней мере буду уверен что масло свежее а непойми что плещится в картере )
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
