Дверные карты
#2
Відправлено 18 серпень 2009 - 18:14
#4
Відправлено 04 листопад 2009 - 15:01
петя, самый лучший вариант, это кожвинил. Под него простлойку из поролона о,5 мм и будет тебе счастье. Цвета на твой вкус, вставки также, на выбор как алькантара, так и тот же самый кожзам но другого цвета. Сами занимаемся таким, так что могу сказать одно, как придумаешь, так оно и будет. Главное сядь сделай пару набросков стилистики карты, цветовуя гамму. Само собой расчитывай на то, что светлые цвета в местах контакта с человеком, будут пачкатся...
#5
Відправлено 05 листопад 2009 - 01:46
К стати.. если хочешь серьезно этим занятся, могу организовать материалы не дорого. Как кож зам так и алькантара.
#7
Відправлено 05 листопад 2009 - 12:14
#13
Відправлено 18 січень 2010 - 19:17
Изначально хотел сделать светло-коричневый с бежевым, но долго нужно было ждать коричневый материал, а руки горели начать работать, в итоге выбрал чёрный и бежевый.denelly Класс!!! Особенно сочетание цветов.
Добавлено спустя 21 минуту 27 секунд:
Чертёж я рисовывал карандашом на самой карте, затем по чертежу делал бумажные лекала на 2 см. больше чем на чертеже (для загибов). Эти лекала в процессе работы затрепались до состояния туалетной бумаги :D , поэтому буду делать новые по чертежу правой карты, правая дверь пока без карты (доделываю виброизоляцию).denelly
молодец! а чертежа раскройки нету?
#15
Відправлено 18 січень 2010 - 21:57
Сначала на виниле намечал линии, затем по этим линиям винил вместе с поролоном прострочил на машинке джинсовой чёрной ниткой. После всего этого с обратной стороны винила промазывал суперклеем первую линию по шву нитки и прижимал её гранью плоского предмета (например, деревянной линейкой) к ДВП на 2-3 минуты, затем вторую линию и т.д. Только суперклей нужно подбирать, я из четырёх видов выбирал самый прочный.denelly
а чем делал рифленость? чем клеил?
У меня эта карта уже седьмой месяц, ничего не отклеилось.
#16
Відправлено 14 березень 2012 - 21:59
Хочу поделиться своим результатом:
Так же состряпал подробную статейку о том, как это делал (очень старался изложить все максимально доступно, надеюсь кому-то поможет: http://www.vaz2101.s..._vaz_2101_2107/
P.S. Если модераторы сочтут нужным перенести мое сообщение в более подходящее место - буду только благодарен. Спасибо
#19
Відправлено 10 квітень 2012 - 23:08
С рычажком для открывания - ты прав - теперь я его не дергаю, а вжимаю в дверь. С одной стороны удобно - все равно даже оттягивая его на себя приходится толкать дверь, что бы ее открыть, а тут 2 в одном. Но думал о переделке - вариант только один - ручка от 2115/иномарки и трос велосипедный на открывание. Либо кнопка и активатор.
Евгений-,колонка у меня стояла в том же месте и до переделки - на старой карте. По большому счету ее ни куда оттуда и не деть, если только не убирать ручку открывания двери. А со своими функциями динамик справляется на ура, из-за шумки двери и жесткой карты - "басит" вся дверь целиком - эффект превосходный.
#20
Відправлено 30 вересень 2012 - 19:30
Очередной раз понадобилось разобрать одну из дверей. Для этого понадобилось ровно пять минут.
Но внешний вид старой карты не порадовал - все пистоны, остались на двери, карта от старости стала горбатой, к тому же внизу двп превратилось в труху.
Крепить такое чудо назад не хотелось и я отправился на авторынок за новой. Продавщица порадовала - не распароваваем! Ну и ладно думаю, нет такой крепости, которую не могли бы взять большевики.
Отправился в строительный магазин, купил лист фанеры, размером 1520х1520х4 мм за 60 гривен. Чтобы увезти это приобретение домой, там же есть бесплатный раскрой, разрезал на 3 полоски по 500 мм.
Разобрав старую карту - отодрав двп, приложил двп к двери, дабы проверить насколько размеры универсальной рыночной карты совпадают с моей эксклюзивной дверью. Опасения были напрасны - там все четко. Обрисовав фанеру карандашом, аккуратно, ножовкой по дереву с некрупными зубчиками выпилил контур карты. Края вообще ножницами по металу скруглил (потренировавшись на обрезках).
Сделал отверстия под ручку, внутр. ручку и стеклоподъемник. Рашпилей, врез и прочей лабуды дома нет, потому сверлил обычным сверлом 5 мм по контуру(обязательно подложить досточку, фанера-ломается ) и окультуривал крупной шкуркой смотаной в трубку. Далее примерка на машину.
Развернув пистоны в одном направлении, чтобы потом не путаться, принялся размечать фанеру под сверловку (фанера все время съезжала, поэтому временно прикрутил ручку). Тут главное не спешить, а разметить как можно точнее. Центр отверстия - центр крючка, точнее его самая толстая часть (ствол). Сверлить сверлом 8 мм, крючок заходит плотно!
Убедился, что есть запас по контуру карты 1-2 мм на обтяжку, принялся намазывать фанеру монтажным клеем (гвоздями), остатки были в гараже, т.к. ремонт дома еще не закончен. Обтянув все это дело, начал прибивать родные скобы - подготовится не успел, хотя степлер дома есть, потратил чуть больше времени. Начал мастырить свежую карту на место - понял что она теперь чуть толще и верхний хромированый буртик пытается сморщить чудо-карту. Тут пришли в помощь плоскогубцы обмотаные тряпкой, требуется особая аккуратность, сами понимаете чем грозит помять хромированое чудо. Можно кстати выбрать подходящий по толщине предмет, и постукивая молотком, протянуть его по всей длине.
Далее сборка, результат порадовал. Будет время займусь остальными дверями.
P.S. Не знаю несчет влагостойкости думаю фанера в этом плане получше ДВП. Если есть время, можно вскрыть фанеру лаком или краской.
Повідомлення відредагував maxsinner82: 30 вересень 2012 - 19:33
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів