Торпеда 2107 ...подключение приборов
#1
Відправлено 29 серпень 2009 - 20:24
Мож те кто ставил себе данную торпеду помогут схемой подключения? Ато уже 3 дня бьюсь над ней!!!
#3
Відправлено 31 серпень 2009 - 18:52
#4
Відправлено 31 серпень 2009 - 18:56
Прозванивали с другом контакты ламп и у нас получилось что нет земли на лампах, на оба контакта поступает +. Попробывал подать минус на контакт который идет от колодок но лампа не загорелась!
Кстати сравнивал показатели тахометра электроного и семерёчного, так вот окозалось что семерочный врет как минимум на 1000 об/м.Может быть такое?
Датчик бензана врет , в баке 7 литров а он показывает около 30.
Датчик температуры заходит на половину в красную зону и только после этого включается вентилятор.
Датчик давления масла при наборе 3000 тыщ показывает красную зону а после нагрева машины вообще отказывается работать на малых оборотах!!!
Вот такой я счастливай!!!
#6
Відправлено 31 серпень 2009 - 19:16
И еще вопросик: Куда подключать этот воздуховод(2107-8104010). Уплотнителем в центральные воздуходувы а с обратной стороны?
http://www.autosoft....dmark=3&atype=0
#8
Відправлено 31 серпень 2009 - 21:51
Спрошу так : куда подключается центральніе воздуховоді, ни где на кортинках не нарисовано:
http://car-exotic.co...nditioning.html
Тот что под номером 19, куда его к печке подключать?
#11
Відправлено 31 серпень 2009 - 23:22
Дефлекторы посередине панели - это забор воздуха снаружи, а не из печки. Если обратить внимание даже на сами дефлекторы - у них сбоку есть "колесики", для того чтобы регулировать не только направление, но и поток воздуха (в том числе и перекрыть полностью).А я гадаю...
Ну а в семерах они же как то подключаются к печку. При чем тут кузов не догоняю???
Да и еще у них в кузове есть отверстие в воздухоприток печки, к которому собственно и подключены центральные дефлекторы, и которого у 2101 не предусмотрено :
Думаю, на фотографиях достаточно наглядно все показано
Самое место для магнитолы или дополнительных кнопок/переключателей. :wink:
А по поводу неправильного подключения комбинации приборов, держи схемы:
2101:
2107:
Попробуй тестером проверить, действительно ли то, что нужно приходит на питание...вообще я бы посоветовал в данной ситуации подсоединять клеммы постепенно и после каждого подключения проверять, как себя ведут приборы...главное проверь +12 от зажигания и массу, там ли они или нет...
#12
Відправлено 01 вересень 2009 - 21:34
вот я тебе нарисовал как я себе делал думаю разберешся
на цифры подрубаеш свои провода 1. постоянный плюс
2.подключаеш провод который шел на лампочку зарядки
3.подключаеш массу
4.провот который шел на лампочку поворота
5.стрелка датчика бензина
6.провод на лампочку бенза
7.провод ручника
8.провод контрольной лампы зарядки
9.контрольный провод воздушной заслонки (у меня туда потсоеденен провод от противотуманок, когда включаеш противотуманки глазок горит)
10.провод давления масла
11.провод от лампы наружного освещения (горит когда включаеш габариты)
12.провод с глазка дальнего света
13.провод с катушки зажигания(на тахометр)
14.масса
15.провод с датчика температуры воды
16.првод на подсветку приборов
17.линия где нужно разрезать дорожку
18.припаеваеш провод массы
но перед тем как подключать провода проверяй их на полярность контролькой, я там нарисовал расветку проводов по полярности, там где написано непомню лучше проверь контролькой
вроде понятней не придумаеш, удачи если че спрашуй
#17
Відправлено 28 січень 2010 - 23:30
если ставить панель 07 то и проводку от 07 ставить?Старую проводку все ровно надо менять,вот думаю сразу на семерошную.Какие могут возникнуть вопросы и проблемы при установке такой проводки?
Смысла нету, поскольку проводка 2107 и 2101(2106) разительно отличается (в части коммутации), особенно подторпедная, поскольку у первой присутствует блок предохранителей справа на моторном щитке. Проще подключать, как это делают при установке панели 2106 в 2101 - через переходник
#19
Відправлено 08 лютий 2010 - 10:49
TheForester, можно поподробней?Ставлю торпеду от 07,какую проводку мне брать?Родная,обрезана,укорочена,вырезана,все ровно надо менять.
Проводку в таком случае лучше взять от 2106. А для подключения приборов от 2107 к проводке 2106 либо переходник сделать, либо перекоммутировать клеммы в родных разъемах (если длины проводов хватит). При установке "бороды" от 2107 - удлиннить провода для подключения кнопки габаритов/головного освещения (у 2106 кнопка на щитке приборов, а у 2107 - на консоли) и обогрева заднего стекла, если таковой имеется Удачи!
#20
Відправлено 09 лютий 2010 - 16:42
2 людей читають цю тему
0 користувачів, 2 гостей, 0 схованих користувачів