Машина тупит после прогрева
Автор
alexdoc
, жов 01 2009 20:16
15 replies to this topic
#1
Відправлено 01 жовтень 2009 - 20:16
Заметил такую весчь: проехав около 10-15 км по трассе со скоростью 80-90 утром после "прогрева" машина резко начинает тупить: не так резка реагирует на газ, падает мощность(больше 120 не выжмешь, хоть в зад толкай), в остальном все ОК. В течение этих 10-15 км претензий нет. Чито это? Не перегревается ли карб? 1.3, сток.
Хочешь сделать что-то нормально - сделай это сам!
#10
Відправлено 03 жовтень 2009 - 13:14
Думаю, тут совпал гуановый бенз и перегрев карба. Карб чистый, думаю надо уровень в поплавк камере регулировать, а то летом в жару паршиво заводится и расход растет. Забор хол воздуха тоже хочу сделать под аккумом через отверстие для теплого воздуха в кастрюле. Раньше ездил с заклиненым термостатом - закрытый малый круг, было супер, но потом поменял его на нормальный на свою голову...
Хочешь сделать что-то нормально - сделай это сам!
#12
Відправлено 11 листопад 2009 - 21:57
Померяйте компрессию на горячем моторе, вот как перестал тянуть, так и меряй сразу. Скорее всего она окажется маловатой. Вывод - износ цилиндро-поршневой группы.
??????????????????????????
По законам физики по мере прогрева зазоры уменьшаются, компрессия растет со всеми вытекающими.
Хочешь сделать что-то нормально - сделай это сам!
#13
Відправлено 12 листопад 2009 - 07:00
я выше писал по поводу ГТЖ. У меня тоже замечалась такая хрень, как на не прогретом двигателе так при разгоне только успевай скоростя переключать, а как прогреется так как будто держит ктото. Двиг 21011 1,3л ГТЖ1 135 был, уменьшив тарировку до 130 этот эффект пропал, хотя в зиму можно попробовать и 125.
#14
Відправлено 12 листопад 2009 - 08:56
На предмет холодный тянет, а прогретый - нет. Вот ссылка:http://www.vaz2101.r...php?f=1&t=26876
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів