Пару проблем с Вебером
#1
Відправлено 12 жовтень 2009 - 16:03
Теперь по порядку:
1. На холодную двигатель кидает, он как бы троит. Прогазовки не помогают. На горячую всё нормально.
2. На подсос не реагирует ни на холодную, ни на горячую. Прогревать приходится орудуя педалью газа. Заслонка двигается .
3. Еще время от времени скачут обороты хх. Это всё наверно последствия пункта 1. Тоесть иногда приходится подкручивать.
Вроде всё.
Карбюратор продут, прочищен, жиклеры по книге, уровень тоже выставлен. Всё мембраны прокладки поменяны, карбюратор полностью разбирался, вымился растворителем, отшлифованы плоскостя, вообще перебран он недавно.
Началось это как раз после переборки, вот думаю зря перебирал блин.
Компрессия в норме (около 11), масло не берет, свечи новые, провода новые, топливный фильтр тоже новый.
Подсос воздуха немного имеется из-за износа оси заслонок, но не критично.
Вообщем подскажите ибо идей что смотреть и куда уже нет, может у кого было подобное.
Писать по сути, ответы типа "Поставь Солекс и не парься" не подходят, нужно с этим разобратся, а потом и Солекс .
#3
Відправлено 15 жовтень 2009 - 11:00
#4
Відправлено 15 жовтень 2009 - 12:24
Это первым делом сделал, работает она. Да и у меня их две..проверь телескопическую тягу подсоса, промой её и убедись в свободном перемещении составных частей.
Зачем? Что это даст?А общее - попробуй немного увеличить зазор на свечах, примерно до 1мм.
yukon32
Всё мыл тщательно и продувал, не домыть не мог .
Уже раз этак 10 всё снимал, чистил, выдувал..
Тогда б на горячую он неустойчиво работал, а так нормально ж.воздух где-то сосет не по-детски...
#7
Відправлено 15 жовтень 2009 - 21:09
Согласен, зарапортовался У меня точно такой же карб (и двигатель) и точно знаю, что с закрытой воздушной заслонкой ДОЛЖЕН держать холостые. Если на нее не реагирует - ищи почему? Откуа поступает воздх для образования смеси на ХХ? Вентиляция картера подключена/заглушена?Тогда б на горячую он неустойчиво работал, а так нормально ж.
Добавлено спустя 6 минут:
Я свой строил по журналу "за рудем". Есть сканы. Выслать?lampo4ka_ILLi4a
А вот и нет, всё на местах, как пишет книга..
#8
Відправлено 15 жовтень 2009 - 21:11
Отож.что с закрытой воздушной заслонкой ДОЛЖЕН держать холостые
Когда заслонка закрыта двигатель неустойчивее работает чем при открытой.
Сегодня завел (без подсоса) педалью подержал обороты, минуты две поработала, стрелка первое деление переползла, отпустил педаль двигатель вполне устойчиво работает :unknw: .
Подключена, карбюратор полностью комплектен, всё жиклеры по книге.Вентиляция картера подключена/заглушена?
Головоломка пля :crazy: . Самое смешное, что до переборки он нормально работал..
#10
Відправлено 15 жовтень 2009 - 21:36
Уровень в норме до сотых долей мм :D .Уровень топлива в попл. камере? Поплавок?
Поплавок цел, был бы дырявый переливало не по деццки б :crazy: .
Есть у меня одно глупое, но может и правильное предположение - вернуть назад старую иглу, может в ней дело. Хотя блин не похоже..
о реально всё перепробовал, почти всё..
#11
Відправлено 15 жовтень 2009 - 21:50
Ну вот, из-за иглы тоже может переливать не по деццки, как из-за поплавка Ее сменить проще всего - крышку снять - минутное дело Но дело то не в переливе, а недоливе...Уровень в норме до сотых долей мм :D .
Поплавок цел, был бы дырявый переливало не по деццки б :crazy: .
Есть у меня одно глупое, но может и правильное предположение - вернуть назад старую иглу, может в ней дело. Хотя блин не похоже..
о реально всё перепробовал, почти всё..
#13
Відправлено 19 жовтень 2009 - 20:18
Сегодня полдня его разбирал, чистил, продувал..
Далее собрал, всё отрегулировал до сотен долей мм.
Поставил.
Итог - подсос работает, но на холодную хх не стабилен, потряхивает двиг, похоже на троение.. Завтра почищу свечи, поставлю каструлю, прогрею посмотрю как будет на горячую, а там видно будет.
#16
Відправлено 26 жовтень 2009 - 17:46
Всё почищено, настроено, выставлено.
Завожу с подсосом, схватывает сразу, работает секунд с 5 устойчиво, потом начинает кидать двиг и троить.
Выкручиваю свечи, черные всё. Ставлю новые - не помогает тоже троение есть.
После прогрева всё нормально, выкручивал свечи после поездки всё чистинькие рыженткие, тобишь перелива нет.
Загадка :crazy: .
#19
Відправлено 17 березень 2010 - 12:16
#20
Відправлено 17 березень 2010 - 13:40
Спасибо за помощь. Уже Солекс стоит, но Вебер буду перебирать, осталось найти донора ибо на моем раздолбана ось заслонки первой камеры и подсасывает оттуда. С поплавковой камерой всё отлично, точно не помню сколько, по книге сверлами мерял и регулировал.
Жиклеры хх не мог попутать, но проверю.
Резинка может быть, есть новый винт с резинкой.
Короче пока на него нет времени. Найду ещё один и буду по теплу собирать.
3 людей читають цю тему
0 користувачів, 3 гостей, 0 схованих користувачів