Всех приветствую. Так как появилась необходимость ездить на дальние дистанции (как для меня), задумался над вопросом что бы установить гбо. Интересует вопрос сколько мощности я примерно потеряю, на данный момент имеем доработаную головку гбц, вебер 2106. Начала как и все наверное изучать данный вопрос, и стало интересно вот что есть к примеру редуктор BRC AT90E Super выше 140 kW который Мощность 185 л.с будит ли разница по сравнению с теми которые до 100kw?
Мощность На Гбо
#6
Відправлено 07 лютий 2017 - 12:19
к примеру редуктор BRC AT90E Super выше 140 kW
Редуктор подбирается под двигатель.
если поставить мощный редуктор на малый обьем - будет трудно его настроить и газа брать больше.
поэтому непонятно что посоветовать по редуктору если неясно куда он будет устанавливатся.
на втором поколении стандартно теряется 20% - от этого нужно отталкиватся, но на практике это не столь важно по сравнению с экономией.
также если собираетесь крутить выше 4000об/мин - лучше от затеи с ГБО отказатся, скорость горения газа меньше бензина и на таких оборотах он будет догорать на клапанах.
Будет лить +14литров газа в карб поедет крепко
даже лучше чем на бензине - октановое число газа выше и поэтому мощность будет больше чем на бензине
#7
Відправлено 07 лютий 2017 - 14:13
Для получении мощности на газу нужно поднять степень сжатия. Мотор построенный nemez тому пример. Если мне не изменяет память, в его моторе степень сжатия порядка 12. У меня мотор 1,7 при степени сжатия 10,3, сначало тяги было много, сейчас привык, хочется больше.)))) Для максимальной мощности, нужна мощностная смесь, настраивай, что бы смесь была 0,85 при открытии второй камеры. О расходе в таком режиме говорить думаю не стоит и так понятно, что будет не маленький))
#9
Відправлено 07 лютий 2017 - 16:23
Blade, У меня никуда не строенный ДВС 2103 на солексе 83 при расходе в 14газа нормально ехал. Где то даже казалось что лучше чем на бензине.
А так степень надо поднимать, а потом лить бенз +95.
И так на 95...
СЖ - 9.5-9.8 поднять нет проблем.
А расход газа в 14 при моем стиле езды был бы раем.
Для получении мощности на газу нужно поднять степень сжатия. Мотор построенный nemez тому пример. Если мне не изменяет память, в его моторе степень сжатия порядка 12. У меня мотор 1,7 при степени сжатия 10,3, сначало тяги было много, сейчас привык, хочется больше.)))) Для максимальной мощности, нужна мощностная смесь, настраивай, что бы смесь была 0,85 при открытии второй камеры. О расходе в таком режиме говорить думаю не стоит и так понятно, что будет не маленький))
Двигатель подготовлений... 1.6
#16
Відправлено 07 лютий 2017 - 19:34
#19
Відправлено 07 лютий 2017 - 19:51
Если это мне, то наврядли Все мое гбо собрано по нитке и практически даром, ибо с моими пробегами я даже второе поколение не окуплю, не то что четвертое. Голову пильну не фатально и все. А так то да 4-е поколение гут, но цена...Ставь 4е поколение. Будет экономно и с минимальной потерей.
5 людей читають цю тему
0 користувачів, 5 гостей, 0 схованих користувачів