Плавятся Предохранители!!!!2 й от крыла водительского росплавился и стал в 2раза меньше!!!!Остальные пару штук Про100 гарячие!!!Подскажыте пожалуйста в чом проблема????Слабый пред. или пробевает на корпус!!!! :puppy:
Плавятся Предохранители!!!!
Автор
kutniy_vitalik
, гру 30 2009 10:42
49 replies to this topic
#3
your_ganj
-
- Пользователи
- 178 Повідомлень:
- Реєстрація 20-серпень 07
Одноклубник
Відправлено 30 грудень 2009 - 14:36
у меня аналогичная проблема..плавится предохранитель,отвечающий за дворники и моторчик вентилятора печки,как раз второй...поменял уже штук 5-7, не сказал бы я что там плохой контакт,что только не делал-никакой разницы...
#4
boris
-
- Пользователи
- 82 Повідомлень:
- Реєстрація 01-листопад 07
Новичок
Відправлено 30 грудень 2009 - 15:15
Визуально он может быть и чистым, а вот площадь контакта очень маленькой. Отсюда из-за пониженого сечения контакта повышается плотность тока, которая и влечёт за собой нагрев проводника ( в данном случае - контактов предохранителя)
#6
yurecgod
-
- Администраторы
-
- 6 165 Повідомлень:
- Реєстрація 15-квітень 06
Администратор
- Авто:KIA CEED SW 3G
Відправлено 30 грудень 2009 - 17:41
Я тоже парился предохранителями, пока не взял надфиль
и не зачистил всё, в принципе потом у меня проблемм
больше не было .... ну я всё равно махнул на 3110 как
выше на фотке притом там делов на пол часа.
и не зачистил всё, в принципе потом у меня проблемм
больше не было .... ну я всё равно махнул на 3110 как
выше на фотке притом там делов на пол часа.
#8
yurecgod
-
- Администраторы
-
- 6 165 Повідомлень:
- Реєстрація 15-квітень 06
Администратор
- Авто:KIA CEED SW 3G
Відправлено 30 грудень 2009 - 17:46
Ок буду думать!!!! Теперь нет мага ,свет не мерцает!!!Феномен!!!(Маг подключоч к тому же 2у преду!!!!
на маг обычно выводят отдельный провод
от аккума или можно генератора разницы
в принципе не какой и провод провести
через предохранитель на дополнительной
секции предохранителей, хотя он и в маге есть.
#10
blade2008
-
- Пользователи
- 1 880 Повідомлень:
- Реєстрація 05-січень 09
Руководство клуба
- Авто:Chevrolet Cruze
Відправлено 30 грудень 2009 - 20:02
yurecgod
Добавлено спустя 1 минуту:
НЕ СОГЛАСЕН!!!Провод нужно вести от АКБ и предохранитель ставить перед АКБ 8)на маг обычно выводят отдельный провод
от аккума или можно генератора разницы
в принципе не какой и провод провести
через предохранитель на дополнительной
секции предохранителей, хотя он и в маге есть.
Добавлено спустя 1 минуту:
Точно :wink:Отдельным навесным предохранителем установленом в непосредственной близости АКБ!
Если есть желание, но нет возможности, значит нет способностей.
#11
yurecgod
-
- Администраторы
-
- 6 165 Повідомлень:
- Реєстрація 15-квітень 06
Администратор
- Авто:KIA CEED SW 3G
Відправлено 30 грудень 2009 - 20:12
НЕ СОГЛАСЕН!!!Провод нужно вести от АКБ и предохранитель ставить перед АКБ
ну давайте Аргументы, а то вы не согласны, а почему
не понятно..так и рождаются флуд и споры.
А kutniy_vitalik ваще потеряется.
#12
kutniy_vitalik
-
- Пользователи
- 75 Повідомлень:
- Реєстрація 13-січень 09
Новичок
Відправлено 30 грудень 2009 - 20:43
здесь Я!!!не могу понять(даже спорил с електриком)АКБ служыт для пуска авто,а генератор для оснащения авто енергией, зачем тогда подключатся (маг в смысле) от акума???Или я не прав???? :cccc4: :cccc4: 
#13
yurecgod
-
- Администраторы
-
- 6 165 Повідомлень:
- Реєстрація 15-квітень 06
Администратор
- Авто:KIA CEED SW 3G
Відправлено 30 грудень 2009 - 20:46
здесь Я!!!не могу понять(даже спорил с електриком)АКБ служыт для пуска авто,а генератор для оснащения авто енергией, зачем тогда подключатся (маг в смысле) от акума???Или я не прав????
грубо говоря с гены напруга идёт и на АКБ в том числе,
это всё равно что ты на даче для сварки (т.е. чего нить
энергоёмкого) проведёшь от щитка отдельные провода.
#15
blade2008
-
- Пользователи
- 1 880 Повідомлень:
- Реєстрація 05-січень 09
Руководство клуба
- Авто:Chevrolet Cruze
Відправлено 30 грудень 2009 - 21:41
yurecgod
http://www.vaz2101.o...viewtopic&t=319
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=11456
Ганстер и Сталкер я думаю ответят более профессионально и компетентно если что.
да обсасывалось это уже не разну давайте Аргументы, а то вы не согласны, а почему
не понятно..так и рождаются флуд и споры.
http://www.vaz2101.o...viewtopic&t=319
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=11456
Ганстер и Сталкер я думаю ответят более профессионально и компетентно если что.
Если есть желание, но нет возможности, значит нет способностей.
#16
boris
-
- Пользователи
- 82 Повідомлень:
- Реєстрація 01-листопад 07
Новичок
Відправлено 30 грудень 2009 - 21:50
Виталик, теоретически, подключить маг можно от куда угодно. Но лутьше это делать с АКБ. Причин достаточно, но я не умею через клаву толково объяснать.
Про них тебе уже рассказали :wink:Я за диалог!!!!ПРо предЫ!!!! :oops:
#18
yurecgod
-
- Администраторы
-
- 6 165 Повідомлень:
- Реєстрація 15-квітень 06
Администратор
- Авто:KIA CEED SW 3G
Відправлено 31 грудень 2009 - 10:52
http://www.vaz2101.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=319
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=11456
Ну обсасывалось да не обсасалось.
Ответа на вопрос там нету
(или я не заметил)Я всё без вас прекрасно понимаю, что от многих
факторов зависит....от мощности потребителя и т.д.
Ну тогда когда говоришь, почему так надо делать, надо
и объяснить почему именно так, иначе это превращается
во флуд как сейчас. У меня тоже навесной ну если
мой маг подключить через блок предохранителей
то уверяю тебя этого ты никак не почувствуешь!
#19
gangster
-
- Пользователи
- 652 Повідомлень:
- Реєстрація 02-січень 08
Одноклубник
Відправлено 31 грудень 2009 - 19:06
yurecgod
Вообще-то в для сварки переменный ток, а в машине постоянный
Пред сразу после акб нужен дабы в случае замыкания этого провода на массу пред в магнитоле спас гамнитолу, а твой пред за акб спас машину от пожара
Вообще-то в для сварки переменный ток, а в машине постоянный
Пред сразу после акб нужен дабы в случае замыкания этого провода на массу пред в магнитоле спас гамнитолу, а твой пред за акб спас машину от пожара
low
#20
blade2008
-
- Пользователи
- 1 880 Повідомлень:
- Реєстрація 05-січень 09
Руководство клуба
- Авто:Chevrolet Cruze
Відправлено 31 грудень 2009 - 19:28
yurecgod
подключение необходимо от АКБ цитирую Ганстера - чтоб исчтоник питания был прямой, а не с вагоном потребителей :wink: Та и не раз было замечено, вечером, с включенными фарами и с включенной печкой, майфун уже на всю не включишь, будет моргать мафончик, :wink:
подключение необходимо от АКБ цитирую Ганстера - чтоб исчтоник питания был прямой, а не с вагоном потребителей :wink: Та и не раз было замечено, вечером, с включенными фарами и с включенной печкой, майфун уже на всю не включишь, будет моргать мафончик, :wink:
Если есть желание, но нет возможности, значит нет способностей.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
