![Зображення](http://i070.radikal.ru/1001/37/729c6a52911bt.jpg)
![Зображення](http://s003.radikal.ru/i201/1001/61/fd9c554ef739t.jpg)
![Зображення](http://s002.radikal.ru/i199/1001/a0/4c7086689a76t.jpg)
Ролик из двух частей, внутри канавки для смазки
![Зображення](http://s004.radikal.ru/i206/1001/c9/631fd046c042t.jpg)
Кто что думает, знает или слышал по этому поводу? Может, кто-то использовал?
![]() |
Відправлено 16 січень 2010 - 20:05
Відправлено 16 січень 2010 - 21:59
Ну, не в 2, но в 1,5 раза тяжелее точно. Видимо, это таки было было сделано для экономии распредвалов в суровые :shock: советские времена.интересно,как они со стоком по весу?
Відправлено 16 січень 2010 - 23:10
ты обрати внимание, как смазывается ось этого ролика. по сути - никак. отсюда вопрос, сколько они проходят.Я вот все себе мечтаю такие поставить, очень много плюсов. Основные: не надо так часто регулировать клапана (думаю до 50 тыс точьно хватит одной регулировки), ну и потише должен быть мотор, меньше трение - меньше бензина-больше мощьность, и т.д.
Відправлено 17 січень 2010 - 15:50
Пытались. Не мы, а предки.апять вечный дрыгатель пытаемся изобрести :D
Відправлено 30 січень 2010 - 01:45
Повідомлення відредагував Black Eagle: 30 січень 2010 - 01:50
Відправлено 20 жовтень 2011 - 09:48
Відправлено 20 жовтень 2011 - 18:23
Відправлено 20 жовтень 2011 - 18:33
Відправлено 20 жовтень 2011 - 20:38
Відправлено 20 жовтень 2011 - 21:02
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів