RumbO's project. D!!!! дрифт подвеска?
#2
Відправлено 20 січень 2010 - 14:35
а так нужно подбирать по месту. двойные тяги, полиуретановые сайленты, доп стабы. жесткие аморты с занижением + аналогичные пружины. тут главное не переборщить. диски и резину не больше 16". распорка стаканов - перед зад. перенос шаровых для увел кастера. а хар-ки подвески смотреть по поворачивоемости, лучше избыточная чем недостаточная
- DiKing подобається це
#4
Відправлено 20 січень 2010 - 15:29
просто я с детства хочю гонятся, так мне повезло еще до 18 купить себе автомобиль, теперь с постепенным наработком денег и вложений их в доработки...
решил что мне тут помогут, зарегенился, отписал, но встретил не ту реакцию которая ожидалась...
Добавлено через 2 минуты
2 Емигрант:
старт постепенный с получ. прав
экземпляр
Повідомлення відредагував RumbO: 20 січень 2010 - 15:33
Научите устройству автомобиля!
#5
Відправлено 20 січень 2010 - 15:35
http://www.vaz.ee/mo...article&sid=396 тут серия статей по настройке подвески. почитай. Очень интиресно.
http://www.vaz.ee/mo...article&sid=299
Вот про двойной стабилизатор. Про занижение найдеш в етой ветке)
#7
Відправлено 20 січень 2010 - 15:59
#8
Відправлено 20 січень 2010 - 16:02
я на столичке в етом году ездил на хачироку (ето моя мечта, к сожалению недостижимая) в виде пасажира, мну чувак кружок прокатнул, там такие бешеные перегрузки что кузов копейки ввиду своего возраста долго выдрежать не сможет. вот что я имел ввиду под мучением. и поверь за дороботки, котрые будут способствасть увелечинею жесткости подвески в серьезных маштабах, машина спасиба тебе не скажет. я конечно не супер опытный дрифтер но нада реально оценивать возможности авто. а если возьмешся серьезно и с размахом то от машинки твоей только очертания кузова и шильдик ваз останется, все остальное будет совсем другим.
да все можно сделать - проварка кузова, облегчение, каркас, просто это реально бюджетная тачка будет, для обучения. дрифт ваще дорогой спорт. хачироку тоже старое корыто, но там развесоооооовка ))))))))))))
#9
Відправлено 20 січень 2010 - 16:13
Ага))
Вот видео где меня катают:
http://vkontakte.ru/...57993_129953723
У чувака 130л.с. всего, но развесовка и мастерство)
#10
Відправлено 20 січень 2010 - 16:48
согласен, но у нас проблема с картинками пока)
Есть немного))
RumbO, Может знаешь, может нет, скажу, авось пригодится. Есть видео, называется "Библия дрифта" от известного дрифтера Киичи Тсучия, фильм о способах дрифтинга, но еще он рассказывает в общих чертах, как и что нужно для подготовки машины.
#14
Відправлено 20 січень 2010 - 20:26
заводские проставки (здоровенные такие шайбы), которые на передних тормозных дисках, в них ставятся два болта с потайной шляпкой. эти две проставки привариваются к стаканам.
далее берется труба с промежуточным болтом регулировки длины (как панара), на концах этой трубы опять же приварены вышеупомянутые проставки.
и труба с проставками устанавливается на болты проставки, которые приварены к стаканам.
у меня так))))
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів