Сцепление
Автор
bats2006
, бер 28 2007 08:14
54 replies to this topic
#2
Відправлено 28 березень 2007 - 13:20
сцепление воопще стоит около 300 - 350 грн, а поменять можно самому в одном из клубных гаражей
#4
Відправлено 05 квітень 2007 - 22:23
Сегодня накрылось что-то в сцеплении! Короче на четвёртой педераче при скорости 60км/ч акселератор в пол, и двигло резко наберает обороты почти до 5000, а машина как ехала 60 так и едит, чтобы разогнатся прихолится плавно нажимать акселератор ито сильно буксует! Подскажите что может быть!
700-96-14
093-819-15-89
093-819-15-89
#14
Відправлено 06 квітень 2007 - 06:01
диску кырдык 99%, накладки сносились до заклепок, вот и пробуксовывает. Выжимной может только шуметь. Если накладки диска наклепывались не совсем нормальными людьми стальными заклепками а не медными может еще покоцать поверхность на маховику и корзине. Так шо лезь внутрь и неодтягивай, с рыбалки можешь не доехать.
".. Лучший автомобиль - это НОВЫЙ.." @ Генри Форд
#15
Відправлено 06 квітень 2007 - 08:26
smirnoff
Какая примерно стоимость дисков, и раз я буду снимать всю эту канитель, может надо ещё там что-то поменять, чтоб потом уже не лезть! Я вчера лазил под машину и заметил, что вилка имеет шат, только не по той оси, по которой зазор, верх-вниз, примерно 3см туда и назад, нормально это или нет???
Какая примерно стоимость дисков, и раз я буду снимать всю эту канитель, может надо ещё там что-то поменять, чтоб потом уже не лезть! Я вчера лазил под машину и заметил, что вилка имеет шат, только не по той оси, по которой зазор, верх-вниз, примерно 3см туда и назад, нормально это или нет???
700-96-14
093-819-15-89
093-819-15-89
#16
Відправлено 06 квітень 2007 - 18:59
Короче всё печально, сегодня всё разобрал, и ох.... :oops:
Короче сначала посмотрел на корзину, вроде нормальная, а потом пригляделся получше и ужаснулся, один липисток лопнувший, не полностью но трещина хорошая, может кто подскажет, вообще их ремонтируют??? Диск сцепления тоже в пиз....х, стёрт до заклёпок, с маховиком всё впорядке, хоть это успакаивает! подскажите сколько стоит диск сцепления, что можно сделать с корзиной, какая стоимость новой и стоимость рабочего цилиндра
?????
Короче сначала посмотрел на корзину, вроде нормальная, а потом пригляделся получше и ужаснулся, один липисток лопнувший, не полностью но трещина хорошая, может кто подскажет, вообще их ремонтируют??? Диск сцепления тоже в пиз....х, стёрт до заклёпок, с маховиком всё впорядке, хоть это успакаивает! подскажите сколько стоит диск сцепления, что можно сделать с корзиной, какая стоимость новой и стоимость рабочего цилиндра
?????
#17
Відправлено 08 квітень 2007 - 10:19
smirnoff
Заклёпки медные, диску как писал кирдык!
Тут вчера ездил в магазин и смотрел корзины!
Значит начиная от 90 грн. и выше, вроде до 150 грн - нивовская!!!
Посоветуйте какую лучше брать?! Посмотрел что за 90, что за 120 отличие только цвет метала разный так не заметил больше ничего! И может стоит поставить Нивовскую? Продавец сказал что она жёще, типо нога уставать будет.
И диск сцепления, какой взять, продавец спросил:"Вам шестой или первый"
- я тупо на него смотрю и не врубаю в чём разница! Поясните какой ставить
Заклёпки медные, диску как писал кирдык!
Тут вчера ездил в магазин и смотрел корзины!
Значит начиная от 90 грн. и выше, вроде до 150 грн - нивовская!!!
Посоветуйте какую лучше брать?! Посмотрел что за 90, что за 120 отличие только цвет метала разный так не заметил больше ничего! И может стоит поставить Нивовскую? Продавец сказал что она жёще, типо нога уставать будет.
И диск сцепления, какой взять, продавец спросил:"Вам шестой или первый"
- я тупо на него смотрю и не врубаю в чём разница! Поясните какой ставить
#20
Відправлено 08 квітень 2007 - 19:39
вообще я здесь немного блефонул (типа 01 ... 06) :oops: , повелся за громкими названиями. А теперь подробно: По тех описаниям на вазе используется сцепление двух типов 2103 и 2121.
первое расчитано для машин 1.2.....1.5 литра и ширина фрикционных накладок 29 мм.. Для движков от 1.6 сцепление применяется 2121 с шириной накладок 35 мм. Сцепление в принципе взаимозаменяемо, просто другой тип расчитан на больший крутящий момент. Если мотор в стоке без прибамбасов то надо ставить 2103.
первое расчитано для машин 1.2.....1.5 литра и ширина фрикционных накладок 29 мм.. Для движков от 1.6 сцепление применяется 2121 с шириной накладок 35 мм. Сцепление в принципе взаимозаменяемо, просто другой тип расчитан на больший крутящий момент. Если мотор в стоке без прибамбасов то надо ставить 2103.
".. Лучший автомобиль - это НОВЫЙ.." @ Генри Форд
3 людей читають цю тему
0 користувачів, 3 гостей, 0 схованих користувачів