Подшипники полуосей задних колес

Народ помогите советом как заменить подшипники полуосей задних колес
если есть то буду балгодарен за ссылку на мануал как это сделать.

http://www.vaz.ee/mo...
Вот сдесь посмотри, там правда немного не то меняется, но описано как все разбирать, может немного поможет

спасибо
как снять полуоси я знаю а вот как заменить подшипники
говорят там греть паяльной лампой надо...
почему не рекомендуют самому менять подшипники?
рекомендуют устанавливать полуоси в сборе

Вытягиваешь полуось, разбиваешь старый подшипник, внутреннее кольцо либо спиливаешь (аккуратно, чтоб не повредить саму полуось) болгаркой, либо тупо зубилом раскалываешь. Нагреваешь полуось там, куда садится подшипник до красна. Одеваешь подшипник, берешь трубу по диаметру немного больше чем внутреннее кольцо подшипника и забиваешь подшипник на место. Тока не перестарайся...

Нагреваешь полуось там, куда садится подшипник до красна.

Есть небольшая ошибка, вернее большая. Нагревать надо не полуось а стопорное кольцо. Если вы нагреете полуось то туда вообще ничего не наденется.

Есть небольшая ошибка, вернее большая. Нагревать надо не полуось а стопорное кольцо. Если вы нагреете полуось то туда вообще ничего не наденется.

Согласен! Сорри, протупил. Совсем забыл про это кольцо, т.к. менял давненько уже...

Lexey
Вот тебе ссылка http://www.vaz.ee/mo...article&sid=363. Там по ходу темы есть вопросы про снятие и установку подшипников и колец стопорных.

спасибо, решил сам непариться, спросил у мастера у которого
ремонтировался, замена подшипников 40 грн
лучше заплачу чем самому все испортить...

лучше заплачу чем самому все испортить...

Считаю - правильно решил. И цена нормальная - мне за такую же делали.

Народ, помогите с адреском мастера где работа по замене этих самых подшибников 40 грн стоила .
Заранее благодарен.

982serg
в Чернигове за такую работу берут 30 грн

Однозначно пусть мастер ставит, если ты конечно сам этим каждый день не занимаешься :D Лучше всего если подшипник и кольцо впресуют, а не забьют. Нормальные мастера так и делают. А мне вообще пришлось новую полуось купить, т.к. обойма подшипника на полуоси аж прокручивалась и мастера отказались делать....

вчера пол дня снимал и ставил полуоси.
А началось еще весной с того что у меня появился сильный шуршащий звук сзади справа. Ну, думаю подшипник полуоси. Еще весной снял, смотрю люфт подшипника не сильный еще, но вот обойма(подшипника) на полуоси немного проворачивается. Решил заменить на новую, т.к. эту ремонтировать мастера отказались. Поставил еще весной справа новую полусь и поехал. Но звук не исчез и напрягал меня, т.к. он и нактом и на передаче проявляется. Исчезает только при разгоне или езде внатяг. Вот в воскресенье и решил туда заглянуть. То что коряво установил сальник это я понял еще тогда, когда правое колесо начало перетормаживать, так как из под сальника гнало масло и колодки разбухли. Подтвердил свое предположение сняв полуось. Короче сальник я поменял. Хорошо или плохо время покажет
Полуось ходит нормально, нигде не затирает, только запорное кольцо немного терлось о сальник(но такого шума от этого не будет). Вот и придумал я поменять местами полуоси. Разобрал и левую сторону. Вот только при разборке обеих сторон, я почему-то не догадался, что это можно сделать не разбирая тормозов По-этому работы мне прибавилось Короче левой полуоси жопа: обойма подшипника не только свободно крутилась на оси, но и ходила свободно(не продольно вверх/вниз, а поперечно!!!). Я поставил на лево новую полуось, а на право вернул старую, еще ту, которую весной снял. Вот так Весной куплю новую и поставлю туда, а пока и эта походит. Исчез ли тот шум!? Я еще не понял. Какой-то гул сзади стоит, но немного другой. Вот я до сих пор не могу понять, почему если левая полуось была в хлам, слышал шум именно справа??? Щас не понятно, т.к. шум слева и справа вроде одинаковый!
Вот так я и провел весь день в гараже, а результатом не особо и доволен. Еще и дверь моя перестала закрываться, так грюкать надо, аж стекла вылетают Эх, веселая машина жигуль!

Однозначно пусть мастер ставит, если ты конечно сам этим каждый день не занимаешься :D Лучше всего если подшипник и кольцо впресуют, а не забьют. Нормальные мастера так и делают. А мне вообще пришлось новую полуось купить, т.к. обойма подшипника на полуоси аж прокручивалась и мастера отказались делать....

А еще упорное кольцо нельзя спрессовывать,а только аккуратно срезать,иначе можно нарушить посадочную поверхность полуоси,что чревато ее вылетом в повороте