Переход с минералки на синтетику
#5
Відправлено 07 січень 2011 - 21:17
хотя бы с точки зрения экономической целесообразности...так как разницу в цене лучше запчасти покупать,
а если мотор нормальный, то что не зальёшь будет всё окей И нефиг там нечё промывать залил и будь здоров
#7
Відправлено 25 січень 2011 - 13:01
Минеральное масло по своей природе гуще чем синтетическое, но это когда оно холодное, а когда оно нагревается оно становится жиденькое как водичка. Рассмотрим пример маркировки масла: 15W40 это минеральное зимнее (W-winter) масло. 15-это вязкость, 15 это минимальная вязкость для минерального масла, 10 - это уже полусинтетика, 5- синтетика. Вторая цифра 40 - это температура каплепадения масла, то есть при температуре в 40 град. Цельсия масло с такой маркировкой начнет превращаться в воду (вода в моем посте это утрированное значение, которое символизирует густоту масла). Что мы имеем на практике: поначалу, при запуске двигателя, минеральное масло холодненькое, густое, тяжело течет. Двигателю тяжеловато крутиться, но когда оно прогреется, маслецо разжижиться и будет быстро стекать со смазываемых поверхностей. Чем лучше синтетика? Синтетическое масло имеет меньшую густоту в три раза (5) и большую температуру каплепадения (60), на практике холодному двигателю легче крутиться, а при нагревании масло не теряет своих свойств. Вот собственно и все.
#8
Відправлено 25 січень 2011 - 13:12
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#10
Відправлено 25 січень 2011 - 13:59
Ты - круче Шумахера, у тебя - ВАЗ! ( уже нет)
#12
Відправлено 10 жовтень 2011 - 09:47
Повідомлення відредагував simas: 10 жовтень 2011 - 09:50
#13
Відправлено 10 жовтень 2011 - 10:56
Ты - круче Шумахера, у тебя - ВАЗ! ( уже нет)
#14
Відправлено 10 жовтень 2011 - 11:17
#17
Відправлено 11 жовтень 2011 - 23:45
P.S. Сам себе лью только полусинь, причем не из дешовых. Fina FIRST 300 10W-40.
Повідомлення відредагував Anndreykov: 11 жовтень 2011 - 23:48
#18
Відправлено 12 жовтень 2011 - 17:01
Насчет того что будет если лить синю или полусиню в твой старый двиг, скажу одно большая вероятность того что потечет практически из всех щелей))) Как было у меня))) Так как старые резинометалические изделия уже давно потерты и имеют микро трещины, которые могут быть просто забиты грязью и не течь, но как только туда попадает хорошая полу синька, или синька которая имеет уже в масле моющие присадки, то вымоет все и начнет течь!!! Меняй все прокладки и лей себе хоть синьку! Вот такого мое мнение!
http://www.drive2.ru...heartless13111/
#20
Відправлено 13 жовтень 2011 - 16:18
Круче черной бехи можно только ладу
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів