Коробка неналазит.
Автор
Error
, вер 22 2007 23:26
12 replies to this topic
#2
Відправлено 23 вересень 2007 - 10:10
А ты диск сцепления перед этим снимал? Если снимал, то ставил с направляющей?
Для успешной установки я обычно движок под шкив потдомкрачиваю, чтоб как можно больше его поставить "на попа". И коробка входит легко. Стучать нельзя
Для успешной установки я обычно движок под шкив потдомкрачиваю, чтоб как можно больше его поставить "на попа". И коробка входит легко. Стучать нельзя
".. Лучший автомобиль - это НОВЫЙ.." @ Генри Форд
#4
Відправлено 23 вересень 2007 - 18:23
если первичный вал попал на свое место, то все должно налазить. Сафиксируй движок в задратом моложении, чтоб при маневрах коробкой он был неподвижен. При попадании вала на свое место задирай вверх хвостовик коробки и толкай.
".. Лучший автомобиль - это НОВЫЙ.." @ Генри Форд
#6
Відправлено 23 вересень 2007 - 20:34
Все отлично, делал точно так ккак написано, просто вдвоем легче!если первичный вал попал на свое место, то все должно налазить. Сафиксируй движок в задратом моложении, чтоб при маневрах коробкой он был неподвижен. При попадании вала на свое место задирай вверх хвостовик коробки и толкай.
А так всетаки натрахались, потом короче еще и с карданом, прикрутили кадан а троси оказался сверху :D пришлось заново роскручивать. Сложность трюков заключалась втом что все происходило без ямы и домкратов, только с досточками. камасутра вообщем... кстати чем зажимать болты на хвостовиках, ну те что кардан связывают со всем остальным, динамометр ключ не влазит..
4 людей читають цю тему
0 користувачів, 4 гостей, 0 схованих користувачів