![Зображення](http://s50.radikal.ru/i129/1109/9f/c114b64f610f.jpg)
![Зображення](http://s008.radikal.ru/i304/1109/8f/f9b9ea2e3925.jpg)
![Зображення](http://s52.radikal.ru/i135/1109/9e/fe31253dbdff.jpg)
![Зображення](http://s09.radikal.ru/i182/1109/c8/f07034873f37.jpg)
![]() |
Відправлено 02 вересень 2011 - 16:54
Відправлено 02 вересень 2011 - 19:31
Повідомлення відредагував Dim0N: 02 вересень 2011 - 19:43
Відправлено 02 вересень 2011 - 19:38
Відправлено 02 вересень 2011 - 20:47
А где такое мона купить на классику?
Погуглил и нашёл: Харьков,
Авторынок "Лоск" 13 ряд 15место
тел.: +3(805)77380574 - Виталий
"M-спорт" +30685962664;+30667573736 -Николай
Попутно вычитал, что бывают винтовые и дисковые. Винтовые 9500руб а дисковые 11000руб. А кто подскажет какой лучше для 2102? Склоняюсь к дисковому.
Вчера на Перова видел в точке № 453 (могу и спутать) два вида; 2400 и 2700, внешне одинаковые, но на 300 грн, чем-то отличаются. Вообщем, завезли блоки на наши базары!
Відправлено 03 вересень 2011 - 10:15
Відправлено 03 вересень 2011 - 15:43
Відправлено 03 вересень 2011 - 16:11
Відправлено 04 вересень 2011 - 19:41
Спасибо ,но все равно не совсем понятно.На некоторых советских грузовиках-вездеходах есть ручная блокировка дифференциала,которая предназначена для повышения проходимости на бездорожье.То есть-когда едем по асфальту дифф-работает и блокировать его только вред,на бездорожье блокируем специально в ручную,чтобы повысит проходимость.
А в нашем случае -зачем он нужен И что он делает на асфальте?И как он блокируется в бездорожье -грязи.
Наверное понял Он всегда находится типа в полузаблокированном состоянии.И так как на асфальте сцепление колеса с дорогой хорошее,он пробуксовывает внутри,а в грязи сцепление малое - и машина буксует даже завалившейся стороной.
Если это так то вещь для города вредная,только лишний бензин палить.
Повідомлення відредагував _asm: 04 вересень 2011 - 19:57
Відправлено 06 вересень 2011 - 08:53
Повідомлення відредагував priki: 09 січень 2013 - 13:05
Відправлено 17 грудень 2012 - 04:34
У меня стоит в ВАЗ-210934. Есть небольшая нагрузка на руль. В заднеприводных ВАЗах все намного проще.Требует небольшого привыкания. Единственный самоблок,который может блокировать на 100%. Об увеличении вездеходности, можно даже и не говорить.Кто шо может рассказать за ДАК? Ломаться кагбе там не чему, но всё же...
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів