Тема закрита
Предисловие...
Ну вот оно и свершилось!
Пожалуй любой присутствующий на форуме полагал что следующее авто у меня будет Газ21.
Обсуждалось в этой теме.
http://vaz2101.ru/fo...hp?f=19&t=25376
Однако нет.
После продажи Ауди стал искать следующую машину.
Газ21 сразу оговорюсь как бы ее ни уважал, мне не близка.
Как по размеру, так и по стилю ,дизайну и прочее.
Может еще не дорос не знаю.
В остальном выбор ограничил либо Уаз либо еще были дурные мысли взять 2109.
Уаз отпал сразу, потому как за ту сумму что имеется у меня можно купить только гнилой утиль.
А вот Девятки ....
Девяток посмотрел 5 штук за неделю.
Если честно в шоке. За 2000$ не то что убитые машины, на них смотреть противно.
Гнилые, салон хлам, агрегаты страшнючие.
Насмотрелся я этого "добра" и решил что Девятки у меня не будет никогда.
И тут совершенно случайно наткнулся на объявление продам Газ 69.
Напомню, Газ 69 у меня уже был.Даже два.
Вот тема...
http://www.gaz-69.co....php?f=16&t=965
Продал по глупости. По сути единственный автомобиль о продаже которого я жалею.
Поэтому где то в глубине души была надежда что будет у меня такой аппарат.
Короче поехал смотреть...
Далее по шаблону.
1. Автомобиль Газ 69 , 1965 года выпуска. Изрядно переделан.
Состояние среднее.
2.ОБЩИЙ ПЛАН ОПИСАНИЯ.
МОТОР/ ТРАНСМИССИЯ.
Двигатель Уаз , УМЗ 417.
КПП-раздатка - Уаз 469.
Мосты вроде родные, но якобы с главной парой Газ 21.
ПОДВЕСКА
Подвеска перед переделан на плавающие рессоры от Уаз Буханка.
Зад сток. Аморты по кругу Волга 24.
САЛОН
Салон если таковым можно его назвать в ужасном состоянии.
Печка 2101, сидения от ПАЗ , обшит внутри чем то наподобие дермантина.
Состояние убитое.
КУЗОВ
Кузов изрядно переделан очень давно.
И переделан грамотно. По сути тоже самое воплощал с нуля на первом 69.
А именно : берутся половинки кабины Газ 66 и врезаются в родной кузов.
Двери Газ 66, тент+утеплитель+фанера.
Местами гнилой, но не смертельно.
Главное рама целая и усиленная.
СВОБОДНОЕ ОПИСАНИЕ АВТО
Автомобиль для 65 года весьма бодрый.
Переделывался старым немцем в 1989 году.
Тогда машина была куплена нынешним хозяином за деньги равные по стоимости 4х комнатного коттеджа.
Ездила до 2008 года. Далее стояла на улице.
ФОТО
Первая фотка.
Это он еще у старого хозяина.
Также во дворе уже 19 лет гниет грузовик Газ 53.
По словам хозяина заехал новым. О чем свидетельствует новая резина по кругу.
Врос в землю так как не двигался с места с тех пор.
Помимо этого там при мне резали в металл микроавтобус Ераз.
Тоже гниющий на месте лет 10.
Далее фото машины уже у меня.
Главный цилиндр тормоза-сцепления интегрирован от Газ 21.
ПЛАНЫ
В планах привести автомобиль в нормальный вид.
Для каждодневной езды.
Работы по нему конечно много , но постепенно сделаю.
И уж точно не продам.
Р.S.
Сколько машин покупал ,а счастлив и рад по настоящему лишь второй раз! :ya_hoo_oo:
Не смотря на то что купил в глазах нормального человека -утиль.))
Ах да, цена вопроса 700 $
Пока тащил до дома ,а это почти 20 км изрядно понервничал. Тащил служебным Уазом.
У машины нет тормозов.
На скорую руку из швеллера соорудил жесткую сцепку.
У Газика люфт руля градусов 45. Из за этого танцевал он за мной так, что шарахались все.)
Но всё обошлось. Добрались без происшествий.
Строго не судите.)
?
