94 replies to this topic

[MArmelad]

у меня 1198 см куб, рассход 10 литров стабильно.И вот скажите знатоки много єто или мало??? (карб вебере зажигане віставлено контактное, свечи нжк)

[02universal]

Для города- нормально!

[MArmelad]

02universal, вот и я как не старался ну никак не могу опустить цифру

[02universal]

Помогает или ,,старческая,, езда(на нейтралке),или ,,жестокое,, укручивание карба.., но для вебера(у меня тоже)- счисаю нормой(зато прьоть!)

[MArmelad]

02universal, у меня на третей плохо прет почему то раньше подрівала а теперь тапка в пол и только гул

[02universal]

Зажигание проверь.

[Ajar]

а еще бенз , не знаю как у вас но у меня на шеле/воге 95 премиум классе - расход ЗАМЕТНО меньше (насколько не скажу) , но цена

P.S. Все выхи катался на нисане-кашкае, расход мерял - трасса 5-5.5л , город 6.5-7л , при активном стиле езды от 7л и выше , двиг 1.6л

P.S.S. мож кто знает где купить расходомер ?

[USSRMoto]

Ajar, ну чем лутше бензин, тем таки меньше расход, но не существенно, в принцепи и цена отличаеться не существенно. Соответственно заливайте тот, на котором лутше ездить - те же деньги получаться.
на иномарки лутше даже не смотреть))) жаба давить начинает. У жены дядьки корса кажить или шо то на подобии, ну маленькое... так там по трассе около 5 л/100км
расходометр где то тут на сайте видел, думал купить, потом подумал и понял, нафиг мне потом как на стрелку температуры еще на энтот расходометр втыкать всю дорогу и бояться перегазовать...

[MArmelad]

USSRMoto, а как мне узнать можно ли мне 95-тый лить???

[USSRMoto]

А что тебе мешает? В наши дни это тот же 92, только розбавленый присадками.
А вообще на практике можно ездить на 95м. Как минимум год можно (по себе сужу)

[MArmelad]

USSRMoto, а нигде нечего не прогорит???

[USSRMoto]

10 тыков на Shell V-Power полет нормальный

[02universal]

Могут возникнуть проблемы с зажиганием(и с тягой!),если всегда был92(например у меня на 95-детонация и пропажа тяги- иногда),бывает заправишся гадостью- тогда(чтоб разбавить) заливаю 95(правда у нас шелл-суперпупер нету,а есть-шо есть)

[vikttor]

Помогите советом дельным. Расход по трассе 8л. В городе 14-15л без прогревания. С прогреванием 21л. Карб. ДААЗ. зажигание безконтактное. Двигатель 03. Компрессия 8-10-10-10. С карбюраторщиком делали контрольный замер через мензурку. на 0.5 литрах при 80-90 км/ч проехал 9 км. Это расход 6л/100км. Потом убераю его мензурку и заливаю ровно литр в бутылку. Возвращаемся этой же дорогой но под конец едим дворами и переулками на 2-3 передаче около 200 метров. Я на литре проехал тоже 9 км. это расход 11 л. Выходит на пониженных передачах у меня повышенно жрет топливо. Очень прощу помочь. Карбюраторщик развел руками и списал все на городской цикл. А там то и цикла то небыло совсем.Так и мучаюсь....Постоянно заливаю в бак 5 литров и засекаю расход.....устал. А выхода пока нет. Новый карб купить не могу. Да и причину нужно узнать, чтоб уже покупать.

[Leusenok]

Судя по рассказу карбюраторщик прав иначе чертовщина какая то получается...

[vikttor]

кто действительно разберается, то причину подскажет. А карбюраторщику проще придумать и взять деньги, чем снова ковыряться в карбе. Но факт расхода остаётся фактом.

[02universal]

Манера езды- первая причина,и че удивительного в том шо на2-3 передачах ест больше?-это вполне нормально!

[vikttor]

Манера у меня спокойная. А не удивительно, что расход в городе, где 2 светофора - 14-15 литров??? А бывало и 17л. И это еще не зима! И если прочесть внимательно мой пост, то там написано, что 2-3 передаче проехал всего 200 м. из 9 км. Почему например никто не пишет о первичной камере? Может там проблема. Может именно при низких передачах идет завышенная подача топлива, а когда уже еду по трассе, то для поддержки скорости, расход получается нормальным. Ведь всем известно, что при умеренной езде на жигулях, расход 8 по трассе и 10 в городе. А по вашим теориям у меня получается тоже нармальный расход?

[02universal]

Зависимость расхода: температура,обороты,компрессия(кстати 8-мало,может туда и уходит ПОД НАГРУЗКОЙ),качество бензина,загрузка...Карб- скорее нипричем(если при равных оборотах- расход разный),тут скорее влияние компрессии(под нагрузкой)

[Горный Мастер]

Соглашусь с предыдущим постом - вначале выровнять компрессию, потом далее по ходу смотреть.