5 replies to this topic

[бабон]

полетела резьба под электро клапан на солексе,решил на время заглушить,вытащил иглу с клапана поставил жиклер ,вкрутил на оставшихся двух витках клапан,а обороты хх сильно
плавают,не могу выставить.начинаю крутить туда сюда обороты начинают менятся,но все равно ровно не держат или глохнет вообще.как лечить кроме замены карба

[Yurec77]

Выточить под новую резьбу/найти новую крышку(пластину)/А если по правде то ничегос етого не выйдет.
На рабочей машине была подобная трабла,если даже настоят,то расход как в камазе!

[bober 29]

Если повезет-найти другую крышку
или переделать резьбу под клапан от 03 карба (так не делай,на 03электроклапане жиклер больше),лучше сделать вертыш,и закрутить Солексовский .

расход как в камазе!

из-за электроклапана никогда не будет,он шутил

[Roys]

Момент затяжки клапана должен быть 3,75 Нм. При черезмерном моменте затяжки помимо сорванной резьбы в корпусе, седло жиклёра также продавливается и деформируется, исправить практически невозможно, только замена корпуса.

[yurecgod]

да посадить на герметик резьбовой и искать новую крышку.

[lukas]

как вариант - на два раза хватает аэробного фиксатора резьбы, или там холодной сварки какой нибудь хорошего качества ( там нагрузки 0) главное обезжирить хорошо а сам клапан - наоборот веретёнкой смазать ( чтоб резьба к клапану не прихватилась и его можно было вывернуть) - но это всё равно такэ. Лучше новую крышку найти...