7 replies to this topic

[asmax1]

Столкнулся с проблемой. У меня мотор 2105 расточен в 82. Проблема в том что на такие моторы нет в продаже прокладок такого диаметра. Знаю что когда такой блок точили на 80 то ставили прокладку на 79. Но 79-ю на 82 ставить нелогично. может кто имеет опыт с подобным?

[Dim0N]

asmax1, поиском пробовал? Мне попадались в сети алюминиевые прокладки. Вроде на АМАГе. Наверное их на герметик садят? Точно не скажу. Как понимаю вариант замены блока не принимается?

[wertyg]

Но 79-ю на 82 ставить нелогично

- это почему же? КС все равно намного меньше + у тебя должен быть при стандартном колене и шатуне недоход 2мм. просто КС уменьшиться это хорошо или плохо?

[Zero]

wertyg, на 05 моторе недоход, если не ошибаюсь, 0.1мм.

[asmax1]

У меня поршня -9мм на длинном шатуне и колене 80. как раз 2 мм недоход

[KAFA]

Я в таких случаях беру две прокладки 21213 и 2105 одного производителя. Придавливаю слегка прокладку 21213 головой и острым ножем отрезаю лишнее. Потом голову снимаю и добавляю недостающий кусочек от прокладки 2105 тщательно подогнав стык. Стык промазываю герметиком. Собрал так уже два мотора 2105 распиленные на 82. Один из них уже за 100 тык накатал, без проблем.

Повідомлення відредагував KAFA: 11 травень 2012 - 19:11

[wertyg]

Zero, а затупил, это на высоком блоке с коленом 80мм и поршнями 2105(то что с канавками для клапанов) недоход 2мм. измерял штангелем у себя на разобранном двигателе. тоже читал что 0.2мм(одна пятая миллиметра) проверил - неправда, там 2мм.

субъективно недоход 0.2мм визуально трудно обнаружить, у меня же явный,виден из далека.

[Июль]

Лично не обращался, но отзывы были хорошие http://autoprokladka.com.ua/