29 replies to this topic

[копьёныш]

Уважаемые коллеги, существует ли более-менее верный способ точно определить источник надоедливого, похожего на рев пропеллера, шума из-под днища на скорости свыше 90-100 км/ч? Колеса на СТО вывешивали, советуют не обращать внимания и ездить, но уши-то не железные. Одни говорят - виноват задний мост, другие - резина. Масло в редукторе есть, думаю поменять и добавить еще тюбик ХАДО (коробке вроде понравилось ). Резина - руганая-переруганая БЦ20. Неужели она может так неистово орать? Из-за этого просто боюсь разгоняться :puppy:

[pika4y]

резина орать не может однозначно. шумная резина это приглушенный ощутимый шелест, если она не отбалансирована или есть грыжа или оторвавшаяся латка может быть вибрация.

гудит воет и орет только мост. сзади может скрипеть свистеть трещать подшипник полуоси. больше шуметь сзади нечему.

[копьёныш]

гудит воет и орет только мост. сзади может скрипеть свистеть трещать подшипник полуоси. больше шуметь сзади нечему.

В принципе, шум не конкретно сзади, а как бы вдоль кузова. Пока вроде ничего не скрипит и не трещит.

[ajm]

недавно обнаружил парочку источников шума:
негодные резиновые прокладки на креплении подвесного
мет. кольца на колесных болтах-секретках

похожего на рев пропеллера, шума из-под днища на скорости свыше 90-100

может глушак? на нейтралке шумит?

[копьёныш]

может глушак? на нейтралке шумит?

Нет, на нейтралке тихо, как в иномарке. Глушак после замены одного звена постукивал о чашку амортизатора. Мы его оттянули на сантиметр в сторонку и закрепили, сейчас не звучит. До 80 км/ч ехать комфортно. Потом при добавлении газа начинается ор.

[pika4y]

А шум на определенной скорости или на оопределенной частоте вращения КВ?

[копьёныш]

А шум на определенной скорости или на оопределенной частоте вращения КВ?

Тахометра у меня нет. Шум появляется, начиная с 90 км/ч. По мере добавления газа шум усиливается. И он не прямолинейный, а синусоидальный - усиливается и ослабевает через короткие промежутки времени, буквально секунды.

[DIMON-72]

Паходу пипец редуктору,у миня были такие симптомы были,теперь гудир начиная с 30км.ч и даже когда идёш накатом при скорости 40-60-.....и выше ,
Но иногда прападает.

[Messer]

Когдато писал что что-то жужит в заднем мосту потом стало выть, думал подшипники полуосей а оказалось что это подшипники ведущей шестерни. Если ктото подскажит как вложить фото то выложу фото умерших подшипников. http://my.opera.com/...picture=7709284 Вот что с ними случилось. А я думал что пипец мосту, и выло больше всего гдето при 60 км.

[ajm]

[DIMON-72]

Жуть. :shock:

[копьёныш]

Ставлю вопрос по-другому: как меняется масло в редукторе? Там вроде никакого сливного отверстия нету... Вот купила ЛиквиМоли плюс ХАДО, хочу попробовать полечить.

[Evgen]

Пробка, через которую сливается масло



Заливать масло удобно при помощи сифона от газированной воды. Продается в гастраномах. Воду выпиваем, сушим, заливаем масло, накачиваем воздух, пользуемся

[habatun]

копьёныш, сзади на корпусе заднего моста заливное отверстие (ключ на 17) внизу корпуса заднего моста пробка под внутренний шестигранник, точно такой, при помощи которо сливают масло с двигателя/коробки передач. Главная проблема его туда залить, очень не удобно, я спользовал самодельный шприц. Сделал его из ёмкости для силикона которая вставляется в пистолет. Вот вроде так...

[копьёныш]

Evgen
habatun
Большущее спасибо! А прогреть, поездить, промыть или еще чего перед сменой масла нужно? Объем заливаемого масла литра полтора, не так ли?

[habatun]

А прогреть, поездить, промыть или еще чего перед сменой масла нужно?

Нет, не надо
Вот тут немного полезного: http://www.automan.ru/sovet/110.shtml
А обьем вроде того, ну больше там залить не получится, т.к. заливная горловина и есть нужный уровень, желательно потом, через время, проверить на всякий случай уровень

[копьёныш]

habatun
Спасибо, вечером поменяем. Покатаюсь - изложу впечатления

[ajm]

А прогреть, поездить, промыть или еще чего перед сменой масла нужно?

поездить-прогреть - надо
без промывки можно обойтись

[копьёныш]

ЛиквиМоли выпускает масло для редукторов в литровых бутылках, откручиваешь крышку, а под ней такой длинный пластиковый хоботок, прозрачный, так что видно, куда и как течет масло. Очень удобно, а то я уже аптечную клизму для заднего моста приготовила :D Шум локализовался до района сцепления, напоминает по характеру скрежет. Усиливается и понижается, когда отпускаю педаль газа. Подскажите, плиз, толкового мастера по трансмиссии, ибо решить проблему своими силами пока не могу :puppy:

[Бакс]

Для заливки целесообразно использовать шприц для заливки, я такой юзаю.