А вот если гайка хвостовика ослабла может казаться что подшипнику капут? Может ее подтянуть и все хорошо будет. Ток не найду где эта гайка? (внутри фланца что ли?)
Вибрация в салоне
Автор
phozzy
, сер 26 2012 07:33
92 replies to this topic
#82
magnum420
-
- Пользователи
- 433 Повідомлень:
- Реєстрація 22-травень 11
Одноклубник
Відправлено 25 травень 2013 - 15:44
Если гайка ослабла, то будет люфтить хвостовик. Если подшипник, то будет чувствоваться, что ходит весь вал..А вот если гайка хвостовика ослабла может казаться что подшипнику капут? Может ее подтянуть и все хорошо будет. Ток не найду где эта гайка? (внутри фланца что ли?)
Что бы подтянуть гайку, надо открутить кардан... Внутри увидишь гайку.. Ее надо подтянуть, но без фанатизма. По фен-шую, надо тянуть динамометрическим ключем)))
ВАЗ 21104, 2006г.в. Вопросы: 097-914-93-60 Олег.
#85
02universal
-
- Пользователи
- 4 806 Повідомлень:
- Реєстрація 17-квітень 11
Член клуба
Відправлено 25 травень 2013 - 21:43
Да шайба с длинным усиком на грань гайки(2мм толщина), точнее- два уса+делал пропил на резьбе(болгарка),один ус(внутренний) в пропил,второй- на грань гайки. Р.С- заморочка собственной конструкции,но реально держит! ,можно проще- керном по гайке,но резьба портится.
Повідомлення відредагував 02universal: 25 травень 2013 - 21:56
#86
daddy
-
- Пользователи
- 4 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 15
Прохожий
Відправлено 22 листопад 2015 - 21:19
Доброго времени суток всем. Есть проблема с вибрацией начиная от 40 км/ч и примерно до 60-70км/ч где то в районе кардана. При сбросе на нейтралку, вибрация сохраняется на ткаих же скоростях. Думал проблема в кардане, сняли, отбалансировали, поменяли заднюю крестовину, передняя в порядке, подвесной в норме. Гайка на хвостовике затянута. Говорят что могут быть погнуты полуоси, или сам чулок, но хотелось бы услышать мнения нескольких спецов предже чем что то предпринимать. На машине стоит КПП от полонеза, причем вибрация была и на родной 4х ступке, т.е. как я понимаю проблема не в коробке. Что подскажите, господа? Потому как вибрация уже действует на нервы..
#90
Диверсант
-
- Пользователи
- 418 Повідомлень:
- Реєстрація 22-липень 10
Одноклубник
Відправлено 22 листопад 2015 - 22:52
daddy, скорее всего - не колёса. Вибрация от колёс, появившись, с ростом скорости только увеличивается, исчезнуть просто так не может. Вибрация от кардана, появившись на 40км/ч, должна проявиться и на 80, и на 120. После чего появилась, вообще? В яму влетел, или там что...
#91
daddy
-
- Пользователи
- 4 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 15
Прохожий
Відправлено 23 листопад 2015 - 18:11
Диверсант, да хрен его знает после чего. Я на ней не так часто раньше ездил. Не могу ответить после чего она появилась. Но вибрация есть и на 80 км/ч, просто изза скорости она меньше ощущается, но все равно присутсвует. А особенно ее слышно на 40 - 80 км/ч. А до 40 км/ч на разгоне, торможении, и накате вообще все идеально
Повідомлення відредагував daddy: 23 листопад 2015 - 18:18
#92
Диверсант
-
- Пользователи
- 418 Повідомлень:
- Реєстрація 22-липень 10
Одноклубник
Відправлено 24 листопад 2015 - 09:36
daddy, попробуй так: вывешиваешь задние колёса. Снимаешь их. Надежно фиксируешь машину, чтоб не упала и не поехала. Включаешь передачу - и газу на 4-й до 100. Если вибрация исчезла - проверяй балансировку колёс. Если не исчезла - вывешиваешь по одному колесу по очереди. Если кривая полуось - на вывешенном колесе будет вибрация, а на другом не будет. Если будет на обоих колёсах - либо обе полуоси кривые, либо подвесной, либо резиновая муфта. Гнутый чулок проявляет себя гулом, а вибрировать, как мне помнится, не должен.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
