Друзі. Прошу вас допомагайте проекту Друк армії. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні! Apache

Перегляд нових публікацій

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Обороты ХХ разные 1000 без света 900 со светом

Автор Slavik_kr , вер 30 2012 20:01

Please log in to reply

12 replies to this topic

#1 Slavik_kr

Новичок

Пользователи
76 Повідомлень:
Реєстрація 11-вересень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 20:01

Обороты ХХ разные 1000 без света 900 со светом это нормально? Карбюратор WEBER. Какие имеются ввиду обороты по книжке?

#2 Navstar

Член клуба

Пользователи
2 433 Повідомлень:
Реєстрація 03-червень 08

Відправлено 30 вересень 2012 - 20:09

Фары через реле подключены?

Береги копейку! Друзья обманут-предадут, а копейка никогда не подведет.
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую

#3 Хтось

Одноклубник

Пользователи
488 Повідомлень:
Реєстрація 29-березень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 20:54

Slavik_kr, коли включені фари обороти падають бо більше нагружений генератор, який приводиться в дію через ремень від двигуна, на інжекторних авто наприклад такого ненаблюдається, бо електронний блок керування завжди тримає обороти ХХ на одномі рівні.

Именно в эту минуту гаишник понял что очень близок к провалу операции "Колядун" :-D

#4 Slavik_kr

Новичок

Пользователи
76 Повідомлень:
Реєстрація 11-вересень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 21:54

Фары через реле подключены?

Да, через реле.

Добавлено через 52 секунды

Slavik_kr, это нормально!!!

Так какой ХХ выставлять?

#5 Хтось

Одноклубник

Пользователи
488 Повідомлень:
Реєстрація 29-березень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 21:59

Так какой ХХ выставлять?

820–900 мин –1

Именно в эту минуту гаишник понял что очень близок к провалу операции "Колядун" :-D

#6 Slavik_kr

Новичок

Пользователи
76 Повідомлень:
Реєстрація 11-вересень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 22:07

820–900 мин –1

С фарами или без?

#7 Хтось

Одноклубник

Пользователи
488 Повідомлень:
Реєстрація 29-березень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 22:19

С фарами или без?

без, фари в основном включені коли їдеш, а тоді обороти більші за холості

Именно в эту минуту гаишник понял что очень близок к провалу операции "Колядун" :-D

#8 Slavik_kr

Новичок

Пользователи
76 Повідомлень:
Реєстрація 11-вересень 11

Відправлено 30 вересень 2012 - 22:36

без, фари в основном включені коли їдеш, а тоді обороти більші за холості

А на светофоре? Если падает при включении фар на 100 оборотов и я выставлю 850, то с фарами будет 750 об. Както вроде неправильно. Книга пишет минимально допустимые обороты двигателя 820.

#9 Хтось

Одноклубник

Пользователи
488 Повідомлень:
Реєстрація 29-березень 11

Відправлено 01 жовтень 2012 - 15:29

Slavik_kr, а в тебе 06 тах чи електронний? лампочки по скільки ват?
сьогодні включив дальнє на свом корчу, стоїть 06 тах, стрілка ледь-ледь шевельнулась, може на електронному більш точніше показало різницю!?

Именно в эту минуту гаишник понял что очень близок к провалу операции "Колядун" :-D

#10 Slavik_kr

Новичок

Пользователи
76 Повідомлень:
Реєстрація 11-вересень 11

Відправлено 01 жовтень 2012 - 15:44

Slavik_kr, а в тебе 06 тах чи електронний? лампочки по скільки ват?
сьогодні включив дальнє на свом корчу, стоїть 06 тах, стрілка ледь-ледь шевельнулась, може на електронному більш точніше показало різницю!?

Тахометр электронный, недавно поставил потому и такие вопросы. http://detali.zp.ua/.../21s_66975.html

Лампочки 60/55W PREMIUM PHILIPS
Подключены через реле.