35 replies to this topic

[Kapendos]

Купил нулевик + черепашко + гофра! Встал вопрос как разместить єту дивайсину более еффективно под капотом!? киньте фото как у кого плизз!

[DLX1R]

*ля.. выкинь черепаху! Гумно...

Ставь YED прямоугольный, реж капот+воздухозаборник прям на него, будет ок

И ваще, нахрен он не нужен на стоковый дрыг!

Баян... темуху в топку!

Предупреждение за мат! Error

[АндрейКузьма]

DLX1R
Конкретно спросили:

как разместить єту дивайсину более еффективно под капотом!? киньте фото как у кого плизз!

У тебя есть такое - выложи фото, если такого нет, никто не спрашивал совета: говно это или нет, каждый делает так, как ему нравится!!!

[Kapendos]

2

DLX1R

Черепаху и все остальное досталось дешево! А прямоугольный стоит у нас минимум 300 грн и то под заказ ждать неизвестно скока!! Вот и ставлю что есть!

АндрейКузьма

СПС!

[DLX1R]

Хз... ищи во временной папке....

Там была темаха Услуги фф данеццке...

Там фоты на тачки которые я рядил...

Инета ща нет, фоты слить не могу...

Черепаха не есть гут, Проверено! Пусть даже на халяву!

Разреж кастрюлю, и меняй фильтра по 3 грн... дешего и сердито....

ГГ, у вас нуль еще и дешевый... у нас он 400

[Wild]

Kapendos
постараюсь выложить на днях...

[Messer]

http://vaz2101.org.u...=showpage&pid=9 Смотри здесь.

[Kapendos]

Messer

Спасибо как вариант

но интересует какой кто делал крепеж для самого фильтра!

[Error]

Народ прекращяйте флудить! Тема носит название как уложить нулевик. и с конкретным вопросом:

Купил нулевик + черепашко + гофра! Встал вопрос как разместить єту дивайсину более еффективно под капотом!? киньте фото как у кого плизз!

[Wild]

Ну вот наконец-то добрался до фоток:


и


По другому поставить нулевик у нас не получилось, так как если поставить черепашку наоборот, то гофра упирается в стенку и при её выгибании уж слишкои снижается сечение, да и направляется она в то место где снизу находится гарячий выпускной коллектор, а спереди воздух закрывает аккумулятор.

[Бакс]

Wild

В данном случае прирост ты вряд ли получил, просто вид под капотом

[VAZzzup]

поставь воздухозаборник на капоте, а в капоте дырочку прорежь. обдувка норм

[Kapendos]

Вот один из вариантов как себе уложил!
Дальше будет....

[Iari]

Kapendos
черепаху надо было брать другую, от москвича с двиглом 2106 (у которой патрубок для шланга картерных газов расположен с противоположной стороны)

[Kapendos]

да ее в принципе можно и перевернуть еси както уложить сам нулевик носом к радиатору

[MORDA]

Kapendos
ИМХО, симпатишный нулевик, ничего лишнего. По чем ты его брал, где и б.у. ли он?
З.Ы. Можно развернуть черепаху, но нужно будет удлинять шланг, а под нулевик нужно изготовлять какойто упор на котором бы он держался, и закрепит хомутом.

[Kapendos]

MORDA

Купил все вместе новое + пропитку за 100 грн ! Опять таки у другана! Он себе купил потом через два дня продал тачку!
А так на рынке у нас нулевик такой - 160 грн!
Еще вопрос у меня был балон пропитки аэрозоль я его весь выбрызгал на него! Хватит ли одного баллона????
Как знать что фильтр достаточно пропитан! Всю пропитку он впитал хорошо!

[Wild]

В данном случае прирост ты вряд ли получил, просто вид под капотом

обоснуй...
(ну кроме того, что на малолитровые двигатели, недоработанные и без соответствующе доработаного выхлопа нулевик нерезонно ставить)
и расскажи в каком случае можно получить прирост (я имею ввиду его установку)...
Kapendos

если поставить черепашку наоборот, то гофра упирается в стенку и при её выгибании уж слишкои снижается сечение, да и направляется она в то место где снизу находится гарячий выпускной коллектор, а спереди воздух закрывает аккумулятор.

хотя если хочешь получить

вид под капотом

, то намана!
За работу респект! :mat:

[Kapendos]

Wild

хочу уложить нулевик в таком положении тока все закрепить и сделать крепеж под сам фильтр + думаю прорезать дырку в капоте и заборничек поставить - по этому дотуп воздуха будет обеспечен!
Поже вылажу фотки с другими вариантами установки!

[Wild]

Kapendos
тогда думаю все будет нармуль - воздух будет направлен на нулевик и выходить через низ попутно вытягивая горячий воздух от выпускного коллектора, единственное подумай чем можно заменить гофру и как решить проблему с перегибом её (наверное нужно поискать какую нибудь трубку Г-образной формы (желательно из нержавейки - её же потом можно будет полирнуть (: !!! ) диаметром этак 80 мм.