396 replies to this topic

[gl0bus]

Madyar, спасибо, тавотница присутствует меня интересовало, что туда заливать.

[lukas]

на радость всем и себе сообщу по подшипникам.
На большинстве маятников ставят 6202z который он же подшипник генератора и абсолютно не подходит для данного место применения.
У фирмы Koyo есть конусный роликовый подшипник под маркировкой HC30202R который является аналогом по внешнему и внутреннему диаметрам.
единственное что надо сделать для замены- подобрать две шайбы повторяющие контуры нашего подшипника генератора ( наружный и внутренние диаметры), забить наш роликовый литолом ( я пользую синюю шелл) и всё собрать вкучу
Одно но- разбирая старый маятниковый- нет надобности снимать его корпус, выпресовывать пальцы трапеции из сошки. Всё гораздо проще, раскручиваем, вынимаем ось, заряжаем новые подшипники смазкой, вставляем в корпус вначале верхний подшипник с оськой и шайбой и гайкой наживлённой. Далее снизу ( из ямы) собираем на оську подшипник ( заряжённый) , шайбу пыльник, сошку гайку и закручиваем всё это хозяйство- и главное не пережимаем ( к сожалению момент не посмотрел) что бы не убить % 35 износа сразу же. вуаля.

Madyar долго крутил корпус маятникового, что бы придумать зачем и куда можно вставить туда тавотницу. скорей всего, что-то всё таки я недопонимаю, но для верхнего подшипника толку в ней 0, а нижний где то да, но зачем? если те что от производителя подшипники - то они уже закрытого типа идут с пластиковыми пыльниками и разовой смазкой, а если конусные ставить - то роль пыльников будут играть наши шайбы. Если не прав- поправь.

[axon]

Всем привет!

Настал вопрос менять маятник, у меня сейчас стоит на втулках. Подскажите какой лучше брать на втулках или на подшипниках, что и чем лучше? Какой фирмы лучше брать?

[Dmitrij_e]

Тоже интересно мнение форумчан. Когда то тут советовали маятник на пошипниках усиленній, по моему херсонского производства.

[MORDA]

любой на подшипниках.

[19vitalik76]

Поставил такой,альтернативы нет,на подшипниках..

[axon]

любой на подшипниках.

А чем на подшипниках лучше чем на втулках?

[Sanya]

А чем на подшипниках лучше чем на втулках?

тем шо грохотать буит через несколько тыщ)))))

[Gmek]

Sanya, не знаю как у тебя, а у меня ничего не грохает Ездить аккуратно нужно по ямам и ничего не будет стучать. У меня от такого маятника как выше на фото только позитивные эмоции. Руль стал существенно лучше.

[Dmitrij_e]

На следующей неделе попробую поставить такой как на фото выше

[19vitalik76]

Ставь,поверь хуже не будет.

[Gmek]

Dmitrij_e, поверь, втулки выходят из строя еще быстрее чем подшипник. Учитывая качество новых деталей...

[vadim]

Купил сегодня:

Кто нибудь слышал про эту фирму?
Продавец сказал перед установкой желательно смазать. Но как? Масленки как на верхнем фото нет.

Видно понесу менять и искать КААЗ.

[АндрейКузьма]

vadim,
В том в котором маслёнка - она то же выполняет декоративную функцию, так как подшипники во всех маятниках закрытые.
Я разбираю маятник, раскручивая гайку с той стороны которая откручивается, вытаскиваю подшипники, открываю их иголочкой или шилом, смазываю и всё обратно. После затяжки маятник должен поворачиваться под своим весом. После чего накерни гайки, чтоб сами не открутились.

[vadim]

АндрейКузьма
Открутил, и одну м вторую гайку, а как вытянуть подшипники то?
Еще заметил что при сильной затяжке вражаеться с трудом, такое ощущение что его "закусывает", но ведь и открутить совсем тоже нельзя.

[АндрейКузьма]

а как вытянуть подшипники то?

Стукни по оське они и выпадут

[Stalker-3]

а он типа с завода не помазан??? нафик разбирать? там поидее подшипники закрытые должны быть...

[vadim]

А зажимать с какой силой? Я так понимаю вращаться должны без каких либо усилий.

[Задочок]

vadim, я зажимал по принцыпу ступицы)) Чтоб не туго и не свободно...

[19vitalik76]

В том в котором маслёнка - она то же выполняет декоративную функцию, так как подшипники во всех маятниках закрытые.

.Да закрытые,но только с наружной стороны.пер так смазку,что повылезала где только могла.