2 replies to this topic

[golden88]

вобщем заинтересовался я куда девается масло с двига. Падает на сантиметр ниже минимума на щюпе и останавливаеться... мистика мля! Полез смотреть - течет на стыковке поддона с блоком. Вердикт - надо менять покладку. Но не снимать же двиг из-за какойто прокладки. ПРОШУ СОВЕТА - както можно её поменять, не снимая движок??? Или как это сделать проще?

[apache]

Откручиваешь гайки на подушках двигателя и приподнимаешь его вверх. Промежутка до балки хватает, снимаешь поддон

?????????????? чево????
golden88
вообщем не парься. мы так шатуны меняли
1. Сливаеш масло
2. Снимаеш защиту поддона
3. откручиваеш тучу гаек, нимаеш поддон
4. меняеш прокладку
5. закручиваеш тучу гаек
6. заливаеш масло

нафига откручивать подушки да и еще дивгатель приподнимать? это ведь гемор. подон и так нормально снимаеться.

[Vityanya]

1. Откручиваеш подушку двигателя со стороны бензососа.
2. Гидродомкратиком за коробку приподнимаеш его.
3. Головкой на 10 с торцевым ключиком выкручиваеш болтики до которых можно достать.
4. Надеваеш головку на 10 на поводок и откручиваеш все остальные болтики в труднодоступных местах.
5. Снимаеш поддон.
6. Снимаеш старую прокладку.
7. Берёш новую ПРОБКОВУЮ прокладку и ниткой привязываеш её к поддону через дырки по краям (в одну нитку лиш бы держалось).
8. Аккуратно ставиш поддон на место.
9 Прихватываеш болтиками но не сильно.
10. Смотриш внимательно чтобы прокладка не вылезла и не треснула.
11. Аккуратно дотягиваеш болтики (но опять же аккуратно, чтобы не сорвать резьбу).
12. Прикручиваеш подушку.
12. Льёш масло и заводиш двигун.
13. Сидя в яме смотриш де тичет и дотягиваеш болтики.
14. Наслаждаешся. 8)