18 replies to this topic

[domino_74]

Стоит в авто приблуда - датчик температуры, который показует температуру воздуха в раёне карбюратора, так летом во время езды т=30-40 гр., при остановке на холостых быстро выростает до т=60-70 грд.

Из теории знаем, что воздух при нагреве расширяеться, образно говоря в литре воздуха при т=40гр. молекул кислорода 100, а при т=70 молекул уже будет 80-90.
Движок переобагащаеться (соотношение бензина и воздуха меняеться в сторону увеличения бензина), тупеет, особено в городе в пробках. Поэтому в влажную погоду (или ночью) движок лучше работает.

Доработка - денег 0 и 1 метр скотча. (трубку нашел в гараже)

Блин ,фоты сервак не принимает, в общем кусок пластиковой гнущейся трубы (см 30) прикрутил к воздухоприемнику кастрюли и вывел за акум на улицу. Не забудте заглушить отверстие забора горячего воздуха. В общем както по ссылке в моем альбоме.

http://vaz2101.org/p...&pictureid=9239

Даже если сэкономлю за год литр бензина, то я думаю это стоит 10 мин. работы.

Повідомлення відредагував domino_74: 10 травень 2013 - 19:28

[Jet]

а не все равно что двиг тупеет пока в холостую крутится стоя на месте? тронулся и там уже 70грд

Повідомлення відредагував Jet: 10 травень 2013 - 20:36

[yurecgod]

ну и какой результат?

[intenso]

Поэтому в влажную погоду (или ночью) движок лучше работает.

Да, сам часто замечал.
Вот только оформление скотчем не очень вдохновляет -не эстетично и не надёжно

[VETERAN]

Напевно доцільно взяти трубу значно більшого діаметра, щоб не було втрат - швидкість потоку повітря досягає сотень метрів у секунду. А якщо випустити вперед, піддуву на швидкості не буде?

[Санчер]

Для этой цели удобно использовать кастрюлю от 05. На пластиковую коробку с заслонкой ( зима-лето ) хорошо надевается фольгированная гофра, та что ставится на зиму в 01 кастрюле, диаметром 50 мм. Ну а откуда брать холодный забор - тут нужно фантазировать. Вот на ШОХЕ:
http://vaz2101.org/p...&pictureid=9242
http://vaz2101.org/p...&pictureid=9243
http://vaz2101.org/p...&pictureid=9244
вот еще:


и еще:

Повідомлення відредагував Санчер: 10 травень 2013 - 22:05

[golden88]

как по мне это всё до сраки!)

[Jet]

ну почему же, для драгстеров смысл может есть

[Zhelezovski]

Колега-четвірочник організував от таку систему:

Перед каструлею стоїть вісімочний автоматичний перемикач температури повітря.

[Anndreykov]

Ребята, это сделано чтоб снять максимум коней с мотора при драге. Причем с повышением скорости повышается давление воздуха в трубе(режим турбы). Но не забывайте что при этом нужно нормально откорректировать смесь, иначе она при повышении скорости просто будет обедняться.

[Taruk]

Anndreykov, тут 2 варіанта є, перший - щоб тільки хватав мотор холодне повітря, без воздухозаборніка, і другий - з активним воздухозаборніком в передній частині. Їздив на 2 , по відчуттям краще їде десь після 80. засікав розгін на 4 передачі з 80 до 120, засікав по спідометру і телефоном, тобто похибка досить велика. результат 13.1 з ним і 14.4 без нього. Зато по місту не міг вкластись в 10-11 л/100км. зараз зняв і в "топку"....Як на мене різана кастрюля краща, але ще не пробував.
п.с. з заборніком в мене обороти плавніше падали, а інколи навіть підскакували після вижимання зчеплення.

Повідомлення відредагував Taruk: 13 травень 2013 - 19:30

[Yurec77]

Taruk, +1 к резаной.Только фильтра менять чаще.
Свист немного присутствует,заметил на повышеных оборотах легче набирает!

[VETERAN]

Ви ще інжекторний насос зробіть для вихлопу, щоб він висмоктував гази з двигуна.

[Jet]

[domino_74]

Отпишусь про результаты. Раньше холостые в процесе прогрева летом в пробках падали с 850 до 600 об, сейчас чуток прикрутил, т.к. обороты не падали, а я привык к 650-750. По трасе если после остановки сразу открыть капот то каструля наощупь холодная. Расход субьективно не изменился - 7,5 за городом.

Однозначно ставить на классику, только уже все придумано - каструля с термостатом от 05-07 моделей (только новая стоит 150-200 грн.)

[Санчер]

В 05 кастрюле термоклапана нет, там заслонка с рычагом, переключается вручную. В зубильной есть, я себе на 05 кастрюлю поставил, пришлось увеличивать диаметр нижнего раструба под гофру на зиму, у 08 он меньше.

[kraimiya]

я себе чуть по другому приколхозил , засекал расход где-то на 0,5 л меньше на сотню кушать стала ( хотите верте
, хотите нет!)

[Июль]

Санчер, патрубок подогрева воздуха 2105 длинее патрубка 2101

[Санчер]

Санчер, патрубок подогрева воздуха 2105 длинее патрубка 2101

Их на базаре нарезают любой длины, у нас во всяком случае. У меня от заборника до кастрюли такая же гофра стоит, длина 60 см.