25 replies to this topic

[OggyTheCat]

От деда досталась 21011 в отменном состоянии, но сзади на крыльях и спереди, на капоте много небольших вмятин, да и сам уже немного накосячил. Вообщем никогда со шпатлёвкой дела не имел, так что сильно не пинайте.
1. Посоветуйте хорошую шпатлёвку и где в Киеве можно её купить?
2. Можно-ли пошпатлевать и где-то через месяц закрасить?
3. Нужно-ли обезжиривать до и после шпатлевки, какой бумагой затирать и на сухую или на мокрую?

Извините, что так много вопросов навалил, думаю всё понятно изложил. Заранее спасибо

[Yurec77]

1-цена баночки 200грамм 20-25грн. можно купить почти везде.
2-пошпаклевать,а закрасить через пару часов(главное отвердителя дать в норму).
3-Обезжиривать обезательно,сначала крупной,потом мелкой но акуратно.
http://krasymavto.ru...vtomobilya.html

[Rysalev]

OggyTheCat, шпатлевка гигроскопична. Она имеет свойство впитывать влагу, поэтому ее желательно перекрывать хотя бы грунтом.
Шпатлевку начинаешь выравнивать 80-кой. Года поверхность почти готова, берешь бумагу 150-180. Это все на колодке (рубанке)
Затем проходишь 240 на шлифовальной машинке и грунтуешь.

Грунт начинаешь перетирать 320 (400 если по мокрому) абразивом. Затем 400 по сухому на машинке или 800 с водичкой под акрил и темные металики и 500 (1000 с водой) под светлые металики.

Повідомлення відредагував Rysalev: 19 липень 2013 - 08:50

[кубанец]

шпатлевку нужно ложить на голый металл то есть место шпатлеки нужно зачистить до голого металла

[Yurec77]

кубанец, Шпатлёвку ложить на грунт!
Тоесть чистиш до метала,грунтуеш,ложиш шпаплю,чистиш и красиш.

Повідомлення відредагував ANGEL: 23 липень 2013 - 07:18

[Dizeli-t]

2-пошпаклевать,а закрасить через пару часов(главное отвердителя дать в норму).

Сам так делал, и недопонимал от чего шпатлеванные места видны под краской, оказалось, что шпатлевка дает усадку, т.е. рекомендуют дать высохнуть-осесть 24 часа.
По поводу на грунт/нет - читать http://prosteny.ru/s...evka-novol.html - у всех свои особенности.
Как работать с Новолом (как самая популярная) - http://www.noskionli...levki_novol.php.
Вообще гугл рулит иногда

[nazgul]

По поводу на грунт/нет - читать

Шпатлевка Novol инструкция.
Материал можно использовать для работы со следующими поверхностями: алюминий, акриловые двух компонентные грунты, сталь, лаковые покрытия.

Внимание! шпатлевка Novol не наносится на реактивные грунты, однокомпонентные нитроцеллюлозные и акриловые изделия.

т.е. как я и написал полиэфирная шпакля ложится и на грунт и на метал =)

[ANGEL]

В общем есть по кузову ржавчина чуть ли не до дыр, какую выбрать шпатлевку..чтобы была не дорого и хорошей??? И каким материалом обработать ржавчину перед тем как шпатлевать???

http://vaz2101.org/s...ead.php?t=13375

http://vaz2101.org/s...ead.php?t=43525

[Vlad@mir]

В общем предыстория такова, достался мне автомобиль ВАЗ 2106, естественно не новый, естественно с множеством мелких и не очень мелких дефектов кузова. Среди всего прочего, как казалось вначале самые незначительные из повреждений это царапинки на багажнике. Но по воле судьбы пришлось поставить авто в сырой гараж, сырой это мягко сказано. После буквально пары недель в этом гараже, почти незаметные царапинки "расцвели" превратившись см. 1 фото. Теперь портят вид больше чем помятое крыло и дверь.
Сейчас решил самостоятельно заняться шпаклевкой и подготовкой к покраске. Опыта никакого, почитал форумы, посмотрел видео и приступил. Здесь хотел бы сделать фотоотчет о проделанной работе и прошу знающих людей помочь советом, указать на ошибки.
Вот так стали выглядеть царапины после злополучного гаража


Для начала ободрал с помощью ножа всю вздувшуюся краску до металла, вот что получилось


Ну и затем наждачная бумага Р120 зачищал пока на ощупь не стало заметно перехода с окрашенной поверхности на зачищенную. Так выглядит багажник и поврежденные места примерно через час работы с перекурами.


Достаточно такой зачистки чтоб начать шпаклевать или надо было побольше площадь вокруг захватить. И на последнем фото не пойму, мелкие точки коричневого цвета на зачищенной поверхности это остатки ржавчины или остатки заводской грунтовки, сколько не тер не вычищаются до конца.
Для шпаклевания куплена шпаклевка NOVOL с алюминиевой пудрой, резиновые шпателя, растворитель 646, нужно что то еще? И еще вопрос по смешиванию шпаклевки, так как поверхности небольшие, смешивать буду небольшими порциями, думаю столовой ложки с горкой будет достаточно на один раз, сколько нужно отвердителя на такую ложку?
Заранее благодарен всем ответившим.

[Creativ4eg]

сколько нужно отвердителя на такую ложку?

дашь мало отвердителя - долго будешь ждать пока высохнет, дашь много - не успеешь замазать... методом проб и ошибок. я вот на днях тоже шпаклевал и красил. просто пробовал.

[AlexandrB]

мелкие точки коричневого цвета на зачищенной поверхности это остатки ржавчины или остатки заводской грунтовки, сколько не тер не вычищаются до конца.

Это ржавчина

[Creativ4eg]

это остатки ржавчины или остатки заводской грунтовки

преобразователь ржавчины не помешал бы еще. вот те точки можно немного убрать

[MORDA]

юзай АРР млм новол. Самые распространенные шпатлевки. Я лично юзаю новол. У новола есть:

- Финишная шпакля



Юзается последней, максимум милиметр. Для того чтобы забить поры, убрать царапины, сколы.

- Новол универсальная



Юзается до 3мм, для формировки формы. Для выравнивания небольших вмятин. Легко трется.

- Новол фибер



Со стекловолокном. Юзается для Глубоких вмятин. Тяжеловето трется. Машинкой на сухую либо вручную с водой.

- Новол фибер микро (шпакля зеленого цвета).



Юзается тоже для глубоких ям, в принципе тоже имеет те же характеристики. Тоже со стекловлокном. трется легче чем белая волосянка, но тяжелее чем универсальная. Тоже на сухую машинкой или вручную с водой.

Это впринципе все что тебе нужно

Маленькая хитрость - чтобы волосянка терлась легче и не теряла сильно свою крепкость - мешай 1 к 1 зеленую волосянке с универсальной. Она будет и крепкой и терется будет легче. Луче мешай постоянно, даже там, где можно просто универсальной пройтись. Но тогда уже добавляй больеш универсально и меньше зелнки. Белую не мешай - ну ее нах.


Наждачки юзай по мере готовности детали. Начинай с крупной - 80-100. Когда деталь почти готова, пройдись 150слегка, чтобы сбить небольшой слой.

Т.к. ты новичек, царапин тебе не избежать - купи жидкую шпаклевку -



размешиваешь ее 650 растворителем. Но не очень жидко, чтобы была густоватая. Она забьет поры и царапины. Наносишь пульвером.

Перетираешь все это 240 наждачкой, можно с водой, можно на сухую. Я тер на сухую с бруском.

Чтобы проявить поверхность купи балончик матовой черной краски, самый дешевый, на загрунтованную или покрытую жидкой шпаклей, когда она просохла, нанеси пыльцой краску, не жирно, просты пыльцу, Далее с бруском 240 наждачкой минут через 20 перетирай. Где яма- останется черное пятно. Там нужно подшпаклевывать.

Вот видео, тут ясно будет.




Грунт наноси не густой и не жидкий, по среднему разведи. Грунтуй в 2-3 слоя. Из этих словей последний слой разведи пожиже. Он уберет кирзу и его будет проще перемывать 360 наждачкой. напыляй грунт не больши давлением - сделаешь высокое давление - его будет распылять по воздуху и он будет на лету сохнуть в итоге получишь шагрень (кирзу) которую очень тяжело перетирать. Сделаешь очень низкое давление - пульвер не будет распылять грунт - будет только плеваться мелкими каплями - тоже есть не гуд. Перед нанесением грунта, отстрой пульвер на каком нить заборе или на бумаге.

грунт разводи 650 растворителем, но не советую тебе дуть грунт на жаре, лучше в скрытом от солнца месте, навел, гараж с открытыми воротами. 650 растворитель очень летучь, и на жаре сохнет на лету. Нужно уметь его ложить мокро настраивая пульвер. сразу это не дается, по этому как это сделать это не буду обьяснять.

Акриловый растворитель можешь даже не пробовать - он очень текучий, но зато не сохнет на лету в жару.


Грунт или жидкую шпаклевку ложи только мокро, чтоб он блестел на поверхности, ложится сухим на метал он не должен. Спустя несколько минут он станет матовым - это говорит о тем, что он высыхает. если он поматовел, можно наносить следующий слой грунта(жидкой шпакли).

А вообще, если будут вопросы, пиши в ЛС, Отвечу.

[Vlad@mir]

Creativ4eg, AlexandrB, MORDA Спасибо.
В общем сегодня были приобретены вот такие насадки для зачистки, дело пошло гораздо быстрее

и преобразователь ржавчины ТАМАК-1
Завтра начну, постараюсь сделать фото, что получится

[Creativ4eg]

Vlad@mir, самое главное, никуда не спеши. делай все не спеша.

[Zir]

MORDA, весь твой *прайс* по шпаклевкам никак не связан с реальной жизнью--особенно если есть хоть минимальные навыки а не реклама из нета)))

[2-ешник]

MORDA, весь твой *прайс* по шпаклевкам никак не связан с реальной жизнью--особенно если есть хоть минимальные навыки а не реклама из нета)))

огласи свой прайс. Желательно "от и до", весть процесс.

[Vlad@mir]

У меня еще вопрос. По кромке багажника той на которую молдинг вешается, можно ли просто зачистить полностью она там шириной то всего сантиметра полтора до металла и прогрунтовать не шпаклюя?
Забыл фотоаппарат взять в гараж, завтра сфотографирую то что сделал и как получилось. По мне так хорошо получается, гладко и ровно.

Повідомлення відредагував Vlad@mir: 25 серпень 2013 - 16:09

[Zir]

огласи свой прайс

А что тут оглашать. Конечно если там не ямы поколено, достаточно универсальной.

Т.к. ты новичек,

Вот тут согласен, навык нужен. Впрочем если руки из правильного места приобретается быстро. Желательно конечно чтоб кто нибудь показал вживую. Все эти коменты и видео из нета...то такэ.

Добавлено через 6 минут

По кромке багажника

Мне пришлось шпаклевать т.к пришлось варить две огромные дырыhttp://vaz2101.org/picture.php?albumid=389&pictureid=8878
а там смотри по месту. Даже если там все нормально, небольшие места для шпаклевки будут все равно думаю.

[2-ешник]

А что тут оглашать.

"от и до", весть процесс.

рассказывай технологию, нюансы, что, как, чем...
мы же тут не шпатлёвками меряемся.