29 replies to this topic

[Alex_o]

Я не ездил в шниве, ездил в обычной, еще в студенческие времена дала одногрупница прокатится, блин впечатлений до сих пор осталось прилично, и обзорность у нее отличная, баги аналогичны шниве, дык зачем выкидывать деньг и на енту шниву если все тоже самое в обычной есть, обезшумить ниву можно и самому. Считаю что нива это машина выходного дня, для поездок в загородные офроуды в первую очередь, маля машина для рыбаков и охотников. Недавно наблюдал под союзом возле моего дома шниву дык у нее так ужасно скрипели сайленты что мне стало страшно.

[Jemen]

Retrolover
Поддерживаю.
Еще ты забыл добавить про диаметр разворота, я с непривычки помню чуть ворота не снес, развернуться на дороге средней ширини 1 присест просто нереально.
шум, гам тарарам, с учетом того что с завода она так укутана в шумку, что если б ланос так упаковали он был бы тихим как мерседес.
Вобщем клевая тачка для проселочных дорог, в городе это тихоходный, шумный, прожорливый автомобиль который при своей компактности в маневренности уступает наверное даже волге 24. К чему в мегаполисе постоянный полный привод? ИМХО если бы она была с вариантом 4*2 и стоила на порядок дешевле, то кажется мне количеством на дорогах городов они бы потеснили всех паркетников.

[Семен]

, в городе это тихоходный, шумный, прожорливый автомобиль который при своей компактности в маневренности уступает наверное даже волге 24.

Видно газ-24 не когда не было: в городе меньше 112-14 литров некогда не было, а по трассе если на пределе ехать при 100-120 км./ч. то все 22 литра будет (4-х ступка), да и культуры производства на газе не когда не было-Нива лучше и намного.

[Jemen]

Семен, странная у тебя волга была))))

[kopeyka]

Есть опыт общения с данным агрегатом Нива Шевроле 2007 года выпуска, пробег на данный момент 52 т.км.
В прошлом году меняли все опоры, свечи и тормозные колодки.
В этом году:
- летом полменяли генератор (погорела обмотка);
- мозги выделывались гоняли на диагностику и ремонт;
- все аммортизаторы поменяли;
- ремень генератора;
- аккумулятор.
Больше за 3-и года ничего не делали.
Комплектация кондиционер, ГУР. Эксплуатация - в основном город, летом Крым 1200 км в одну сторону, расход средний 8,5 литров.

[BAXTEP]

- все аммортизаторы поменяли;

-
поменяли на какие?

[kopeyka]

Ставили родные по причине выхода из строя

[BAXTEP]

родные-это какие? Производитель?

[kopeyka]

Узнаю точно позже напишу были по 240 грн за штуку а были по 160 грн, не помню какие точно гляну отпишусь

[Семен]

Во, а я на Волге успел за 38 000 поменять резьбовые с одной стороны (перекрутились и смазка к ним не шла, при том что машина постоянно мазалась и ям не видела), термостат, коммутатор, помпу, пружину клапана в двигателе лопнувшую!, сальник коробки, краник масленого радиатора, резину всего 30 000 (днепропетровская стояла). Ну и зимой в ней дубарь полный, но зато большая и черная (раньше менты боялись останавливать)