Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Вопрос по редуктору


  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
12 ответов в этой теме

#1 djrah

djrah

    Прохожий


  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Регистрация 15-Сентябрь 13

Опубликовано 12 Март 2014 - 04:49

Подскажите пожалуйста какой редуктор мне подойдет
Двигатель 1.6
КПП от Фиат Полонез Каро
Передаточные числа "Полонез-Каро":
1. 3,829
2. 1,971
3. 1,321
4. 1,0
5. 0,805

#2 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 сообщений
  • Регистрация 17-Май 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Опубликовано 12 Март 2014 - 05:16

Це дивлячись для чого. Для економії на трасі-03, 06. А щоб швидше розганятись-01, 02
Головне не машина, а водій!

#3 djrah

djrah

    Прохожий


  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Регистрация 15-Сентябрь 13

Опубликовано 12 Март 2014 - 17:01

а с 02 намного больше расход будет ?и какая максимальная скорость с ним

#4 Blade

Blade

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 917 сообщений
  • Регистрация 31-Август 12

Опубликовано 12 Март 2014 - 17:13

djrah, здесь посчитаешь скорости с любым редуктором http://www.kartuning...rbox-calculator
Если работаешь чтобы жить, так зачем убиваться на работе?

#5 Menor

Menor

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 099 сообщений
  • Регистрация 04-Июнь 10

Опубликовано 12 Март 2014 - 20:49

djrah, пришлось мне за прошлый год сталкнутся со всеми редукорами для классики (2101, 2102, 2103 и 2106). Мой мотор примерно 90 л.с., КПП 2101. Короче, покатавшись на всем этом могу сказать что лучший редуктор это 2103 с парой 4.1. Так что если думешь покупать то именно троешный.
2106 3.9 туповатый чуть, а то что на нем можно больше выжать почти не чуствуется.
2102 4.44 слишком медленный. Хоть в теории и разгон должен с ним быть побыстрее но из-за того что приходится всегда клацать передачи то по ощущениям разгон даже медленее и тяжелее для машины (возможно если мотор труп и на 2106 ему очень трудно раскручиватся то на этом возможно будет получше, хотя сомневаюсь)

4.1 2103 это идеал как мне кажется для любой машины
Если рожденный ползать летать не может, то почему гусеницы становятся бабочками...

#6 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 сообщений
  • Регистрация 17-Май 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Опубликовано 12 Март 2014 - 23:48

Menor, бач тут треба грамотно підібрати пару коробка-редуктор. ясно, що для однієї коробки буде оптимальним один редуктор.
короткі передачі можна лікувати ще більшими колесами)
Головне не машина, а водій!

#7 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 сообщений
  • Регистрация 19-Февраль 10

Опубликовано 13 Март 2014 - 15:43

4.1 самое оно.

#8 Menor

Menor

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 099 сообщений
  • Регистрация 04-Июнь 10

Опубликовано 13 Март 2014 - 20:00

Andriy1352, не зря в старых эмках стоят 4.1 ГП...
Если рожденный ползать летать не может, то почему гусеницы становятся бабочками...

#9 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 сообщений
  • Регистрация 19-Февраль 10

Опубликовано 13 Март 2014 - 20:13

Menor, Ну ты не перегибай.

#10 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 сообщений
  • Регистрация 17-Май 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Опубликовано 13 Март 2014 - 22:43

Menor, так там і двигун кращий.
Головне не машина, а водій!

#11 Menor

Menor

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 099 сообщений
  • Регистрация 04-Июнь 10

Опубликовано 14 Март 2014 - 19:55

denis13, редуктора е30
316 (до 9/84) M10карб 3-64 узкий без блокировки
316 (с 9/84) M10карб 3-91 узкий без блокировки
316i M10 4-10 или 3-91 узкий без блокировки
316i M40 4-45 или 4-27 узкий без блокировки
318i M10 4-10 или 3-91 или 3-64 узкий без блокировки
318i M40 4-45 или 4-27 узкий без блокировки
318iS M42 4-10 узкий без блокировки
320i (до 9/85) M20 3-46 узкий без блокировки
320i (с 9/85 до 9/87) M20 3-91 или 3-64 узкий без блокировки
320i (с 9/87) M20 4-10 узкий без блокировки
320i (кабриолет и туринг вне зависимости от года выпуска) M20 4-45 или 4-27 узкий без блокировки
323i (до 9/84) M20 3-23 широкий без блокировки
323i (с 9/84) M20 3-46 широкий без блокировки
324d 3-46 узкий без блокировки
324td 3-25 широкий без блокировки
325i (до 9/86) M20 4-10 или 3-91 или 3-73 или 3-46 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325i (после 9/86) M20 4-10 или 3-91 или 3-73 или 3-64 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325i (кабриолет до 9/86) M20 3-91 или 3-46 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325i (кабриолет с 9/86) M20 3-91 или 3-64 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325i туринг M20 3-91 широкий без блокировки
325iX M20 3-91 или 3-73 или 3-64 широкий с блокировкой с вязкостной муфтой
325iX туринг M20 4-10 или 3-91 широкий с блокировкой с вязкостной муфтой
325, 325e американки M20 3-23 или 2-93 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325e (до 9/85) M20 2-79 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325e (с 9/85 до 12/86) M20 2-93 широкий с блокировкой в комплектации Sport
325e (с 12/86) M20 3-46 или 3-25 широкий с блокировкой в комплектации Sport
M3 американка S14 4-10 широкий с блокировкой
M3 S14 3-25 или 3-15 широкий с блокировкой
M3 кабриолет 3-25 широкий с блокировкой
M3 Evolution I, II and III S14 4-10 широкий с блокировкой
Если рожденный ползать летать не может, то почему гусеницы становятся бабочками...

#12 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 сообщений
  • Регистрация 19-Февраль 10

Опубликовано 14 Март 2014 - 20:54

Menor, Маладец. Подготовился :)
Мне тоже есть чем блеснуть :)

#13 djrah

djrah

    Прохожий


  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Регистрация 15-Сентябрь 13

Опубликовано 14 Март 2014 - 21:22

Blade, Спасибо




Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика