129 replies to this topic

[Stalker-3]

Oleeeg
http://www.vaz2101.k...ewtopic&t=12389
тут есть!
Зы я себе уже нашол старые совковые!!! остальсь их хорошо отдраять + если не отдраятсО- мож как-то чем то покрашу- вроде есть спец--краска для кожи , которая гнется и не трескается!!! ЗЫ кстати мож кто- какую посоветует сразу- мне на Перова какуюто акриловую советовали тип не трескается, какрас для резины- но на дарницком авторынке поржали и сказали что акриловая -это обычная! вот я хз шо делать, наверное пойти в Эпицентр- там для кожи вроде была!!!

[lostmind21]

Не знаю актуальна ли эта тема, но
очень нужны флиппера на 13 дюймов.
Где можно купить?

Заранее спасибо.

[vadim]

Изготовление вайтволов
За неимением болгарки пока не могу сказать возможно ли это, но идея реальная .

[habatun]

vadim
Один вопрос: Где найти такие покрышки? Имеется в виду, с белой резиной (или что там)...

[vadim]

habatun
Вот я тоже пока не нашел. Рядом с гаражем есть шиномонтаж надо поспрашивать у них попадаются такие иль нет.
На видео Good Year вроде, дороговато получается :crazy: .

[habatun]

На видео Good Year вроде

Ага, он самый. Автор (вроде) говорит о скатах с белой полоской или надписями, а я таких не видал
Вот у таких есть белые надписи :crazy:
Dunlop
Fulda
Falken
BF Goodrich

[Sanych]

Такой вопрос. У меня есть флипера совковые. Сегодня заехал на шиномонтаж балансирова и прокатывал диски... чувак не знал как ставить их, пробывали спустить клесо, вставить и потом надуть, но флипер в нескольких местах начинал оттапыреваться от колеса. Так вот, как их правильно ставить, может их надо равномерно монтировкой прижимать, кода колесо на станке крутиться или может их на клей садить надо, кто стаил себе или видел как ставят отзовитесь!

[2-ешник]

Sanych
завтра буду в гараже на Лыбидской, прИезжай -- поставлю.

Нужны ровные руки и монтажная лопатка и насос:
а) лопатка отжимать покрышку
б) руки- заправлять флиппер
в) насос-- накачать колесо

Повідомлення відредагував 2-ешник: 01 травень 2013 - 11:10

[poakey]

помогите найти флиппера,очень нужны!!!!

[o4karik1980]

видел заводской флиппер в kumho,но только в R15,а в наших размерах только белые буквы. Найти и заказать в Херсоне через знакомых резинщиков не удалось

[Diol]

Кому интересно! Нарыл такие флипера в Москве, цена с переводом на наши 500 грн. за комплект + доставка.
http://retrosalon.ru...9&ELEMENT_ID=70

Добавлено через 21 минуту
Кому интересно флипера за 400 пишите в личку.

[xaoc]

Подскажите где можно купить флиппера R13

в ветке "Купля-продажа" Купля-продажа запчастей > Продам > Шины и диски
\\2-ешник

Повідомлення відредагував 2-ешник: 02 березень 2011 - 07:20

[demetradze]

Вот нашел, тоже в Харькове человек продает флипера ATLAS. (По мне так дороговато)

http://www.kharkovfo...ad.php?t=969814

[Oleeeg]

в Харькове на Барабашово есть, 200 грн комплект. Безымянные, возможно советские.

[MArmelad]

Нашел статейку в помощь нам)))
Ставим whitewall'ы

С тех пор как у меня появились вайтволлы, у многих возникает вопрос о том, как они установлены. Были версии про клей и некоторые другие. В этой статье я расскажу как они ставятся и опишу сам процесс установки.

Сами вайтволлы представляют из себя резиновые накладки толщиной около двух - трех миллиметров. Они производятся почти под любые диаметры шин: от 12 до 19 дюймов. Вайтволлы так же различаются по ширине и типу. Обычные накладки - шириной 1 и 3/4 дюйма, кроме них есть супер широкие - шириной 2.5 дюйма и накладки с тонкой белой полосой по краю, так называемые whiteband. Помимо белых бывают еще красные, желтые и оранжевые накладки в исполнениях аналогичных стандартным вайтволлам и вайтбэндам. Перед установкой стоит оценить, возможна она или нет. Не рекомендуется ставить накладки на шины с профилем меньше 60%, или когда расстояние от отбортовки диска до нижней границы протектора менее 70 мм. По опыту могу сказать еще такую вещь, чтобы вайтволл хорошо прилегал к шине, она должна быть более «пухлой», т.е., если шины стоят «домиком» (узкая шина натянута на широкий диск), то вайтволлы не займут правильное положение. Супер широкие накладки рекомендуются для установки только на диагональные шины старых образцов - оригинальные москвичевские и волговские шины 50 -х - 60-х и им подобные. Так же при установке накладок желательно в шину засунуть камеру, даже если вы используете бескамерные шины. Причина проста - нет гарантии того, что с накладкой шина будет держать давление. А теперь собственно к процессу установки. В установке whitewall'ов нет ничего сложного. Установку можно произвести и без помощи шиномонтажа. Главное, чтобы шины и камеры уже были смонтированы на диск. Первым делом надо снять колеса с автомобиля и выпустить из них весь воздух. Далее, положив диск плоско на землю, надо сдвинуть внешнюю боковину шины вниз, чтобы освободился доступ к «полке» диска. Для следующих операций понадобиться какой-нибудь не очень агрессивный растворитель и антисиликон. С помощью них нужно тщательно очистить боковину шины и кромку диска от грязи, мыла, остатков резины и т.д. Если этого не сделать, есть вероятность, что накладка начнет «выскальзывать» при движении. После того, как все очищено, можно приступать непосредственно к установке. Вайтволл нужно расположить между боковиной шины и диском так, чтобы центр накладки совпадал с центрами шины и диска (имеется ввиду центр окружности). Установив накладку, можно начать накачивать шину. Когда она уже почти прижмет вайтволл, нужно еще раз проверить симметричность и накачать шину так, чтобы боковина встала на свое место. Последним этапом надо отрегулировать давление в шине до рекомендуемого. Еще неплохо бы внутреннюю часть накладки смазать силиконовой смазкой. Это необходимо сделать, чтобы при движении вайтволл мог двигаться относительно шины в радиальном направлении.



Стоит сказать пару слов об уходе за накладками. Само собой, их нужно периодически мыть, чтобы они были белыми. Лучше всего для этого подойдут средства для мытья посуды и жесткая ворсистая щетка. Так же следует быть очень аккуратными с бордюрами, потому что вайтволл очень просто порвать. Если это все же произошло, его лучше заменить на новый, потому что на скорости он может вылететь и нанести какие-нибудь повреждения как вашему автомобилю, так и окружающим автомобилям или пешеходам. Если появились первые признаки того, что вайтволл начал «вылезать», необходимо вынуть и установить его заново. Надеюсь, теперь ситуация стала более понятна, и у читателей будет возникать намного меньше вопросов об установке накладок.

[Дмитрий 01]

Вот могу поделиться тем что получилось у меня.

Прикріплені файли

•  P1010485.JPG   680,14До   243 Кількість завантажень:

[Antop]

Дмитрий 01, Плотно прилегло к боковине?

[Дмитрий 01]

На первом колесе пристреливались поэтому есть мелкие зазоры,можно перебортировать и исправить а остальные в идеале.

[2-ешник]

Маленькие поправочки:

Не рекомендуется ставить накладки на шины с профилем меньше 60%, или когда расстояние от отбортовки диска до нижней границы протектора менее 70 мм

205/60=123мм высота боковины и 175/70=122,5мм
Так что нужно просто померить высоту вайтвола и высоту резины.
В идеале вайтвол должен прилегать по всей плоскости и краем прикладываться в наиболее выпуклой части боковины покрышки. Чтобы не шлёпал.

Так же при установке накладок желательно в шину засунуть камеру, даже если вы используете бескамерные шины. Причина проста - нет гарантии того, что с накладкой шина будет держать давление

это если на камерных дисках.
На нормальных безкамерных дисках ровные руки из плечей гарантию дают.

Для следующих операций понадобиться какой-нибудь не очень агрессивный растворитель и антисиликон. С помощью них нужно тщательно очистить боковину шины и кромку диска от грязи, мыла, остатков резины и т.д. Если этого не сделать, есть вероятность, что накладка начнет «выскальзывать» при движении.

И ещё силиконовая смазка в спрее (на крайняк мыльный раствор хоз мыла).

Вайтволл нужно расположить между боковиной шины и диском так, чтобы центр накладки совпадал с центрами шины и диска (имеется ввиду центр окружности). Установив накладку, можно начать накачивать шину. Когда она уже почти прижмет вайтволл, нужно еще раз проверить симметричность и накачать шину так, чтобы боковина встала на свое место.

Когда отжали боковину покрышки и вымыли очистили там, так вот край вайтвола который заходит, необходимо смазать (силик.смазка или раств. хоз. мыла).
Делаем это чтобы при накачке шины можно было подправить накладку и правильно разровнять. Добиваемся идеального прилегания.
А вот "когда она уже почти прижмет вайтволл", "нужно еще раз проверить симметричность" и подправить-прижать-выровнять, и антисиликонами-растворителями пролить щель -- обезжирить чтобы накладка не выскальзывала. Ну и есно докачать-проверить давление.


А так за тему респект.

[MArmelad]

2-ешник, ну каг бе старался искал