2 replies to this topic

[alexshur]

У Києві змінено нормативні акти з безпеки дорожнього руху, які стосуються паркування автомобілів.

Про це повідомила прес-служба міськдержадміністрації.
Департаментом ДАІ МВС розглянуто та погоджено зміни до деяких нормативних актів з безпеки дорожнього руху при організації паркувальних майданчиків з використанням проїзної частини у місцях, де це не створюватиме незручностей учасникам дорожнього руху.

Так змінена відстань стоянки, зупинки транспортних засобів від: пішохідних переходів (у напрямку руху: було 10 м, стало 2 м); виїздів з прилеглих територій і в місці виїзду (було 10 м, стало 3 м); зупинок (від знаку 5.41: було 30 м, стало 20 м); залізничних переїздів (було 50 м, стало 25 м).

Розділ 7 "Таблички до дорожніх знаків", 7.6.1 – 7.6.5 "Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку" доповнений табличкою 7.6.6 – спосіб поставлення автомобілів і мотоциклів на стоянці біля тротуару та з його використанням (під кутом з частковим заїздом на тротуар).

Крім того, внесені зміни до Державного стандарту України (ДСТУ 2587-94 "Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи контролю. Правила застосування"), на які також отримано дозволи від Департаменту ДАІ МВС України.

Зокрема, для позначення місць паркування транспортних засобів при розташуванні уздовж краю проїзної частини або тротуару використовуватиметься горизонтальна дорожня розмітка (1.4.1) блакитного кольору.

Для позначення місць паркування стоянки транспортних засобів на початку паркувального майданчику використовуватиметься горизонтальна дорожня розмітка (1.34) літера "Р" блакитного кольору.

Також визначені нові розміри одного машиномісця для стоянки (паркування). Наприклад, у разі послідовного розташування легкових автомобілів на проїзній частині уздовж бордюрного каменю чи з частковим або повним зайняттям тротуару уздовж проїзної частини у довжину замість 7,5 м необхідно займати 6 м, у ширину замість 2,5 м – 2,0 м.

Варто зазначити, що КП "Київтранспарксервіс" розроблено ряд табличок до дорожнього знаку 3.34 "Зупинку заборонено" ("На тротуарі", "Крім тротуару", "Під кутом", "Евакуація" – символами) та інші таблички до дорожнього знаку 5.39 "Зона стоянки".

Такі зміні дозволено впроваджувати у практику якості експерименту.
http://www.pravda.co.../4/21/93587.htm

[SergeyRomanov]

Это тот случай когда вместо того чтобы заставлять следовать правилам изменяют сами правила :o

Особенно порадовал пункт про 3 метра от выезда с прилегающей територии. Осталось разрешить ставить машины во втором ряду и стоянку на газонах.

[ajm]

изменяют сами правила

ага, изменяют.... чтоб расширить парковочную зону и больше бабок сдирать :twisted:

Читал сегодня про эти новые правила, суть такая: изменения - инициатива горадминистрации, в гаи сказали, что идут они нах, так как изменения в ПДД могут быть внесены после соответствующего постановления верховной рады