А я взял болтовые хомуты на деталях - аж по 25 грн и то жаба душила ))) затягиваются до хруста
ну їх потім розкрутити ті хомути (
ці просто зняв і поставив дальше
такі під закрутку то кучаски рулять і сміття просто)
ВАЗ 2105 'black_ac'
Автор
black_ac
, кві 30 2015 15:47
54 replies to this topic
#41
black_ac
-
- Пользователи
- 142 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 13
Одноклубник
Відправлено 25 травень 2015 - 21:59
ну їх потім розкрутити ті хомути (
ці просто зняв і поставив дальше
такі під закрутку то кучаски рулять і сміття просто)
#42
black_ac
-
- Пользователи
- 142 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 13
Одноклубник
Відправлено 27 травень 2015 - 09:14
всім привіт! вчора вечір був не веселий, місто трошки підтопило, багато хто погубив номера і поки одні шукали номера , я з товаришем займайся організацією дорожнього руху на тій підтопленій ділянці! 
добрався до фотоапарату і зробив фото тосольних хомутів котрі в мене стоять
кому цікаво, маю їх і можу продати по адекватній ціні .
добрався до фотоапарату і зробив фото тосольних хомутів котрі в мене стоять
кому цікаво, маю їх і можу продати по адекватній ціні .
#45
VETALZZZ
-
- Супер-модераторы
- 11 309 Повідомлень:
- Реєстрація 28-жовтень 07
Член клуба
- Авто:21051, 21011
Відправлено 27 травень 2015 - 10:37
Мне хомуты интересны. Купил бы. Вот фото не вижу.
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/
https://www.drive2.r...58684027734013/
#47
PJR
-
- Пользователи
- 1 551 Повідомлень:
- Реєстрація 29-червень 12
Одноклубник
- Авто:2101, 2112, Cordoba
Відправлено 27 травень 2015 - 15:41
У меня так было на ОЗОНЕ 2105, на бензине все отлично, но на газе детонирует при открытии второй камеры при зажигании пораньше под газ, пружинки менял, трамблер менял, ничего не помогает - причина богатая смесь, а почему богатая, так чтоб двиг не захлебывался воздухом при открытии второй камеры, пришлось винт жадности второй камеры на 4,5 оборота открутить, первая на 2,5 откручена. Сейчас для эксперимента вторая камера заглушена, замеряю расход, естественно выше 3500об машина слабо разгоняется, но настраивается газ намного проще, т.к. закручен винт жадности второй камеры, а он влияет существенно на работу мотора, даже без открытия второй камеры.карбюратор солекс від 08, проте, в плані 05 із механічною другою камерою
#48
Emissions
-
- Модераторы
- 16 537 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Авто:21061, 21083
Відправлено 27 травень 2015 - 16:48
я так и не понял как они зажимаются оО? точней чем? болта стяжечного я там не вижу...перше фото то система охолодження двигуна
друге фото то система обігріву редуктора газового( цих менших є дуже мало)
оО на газу ж детонации нету...но на газе детонирует
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#49
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 362 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 27 травень 2015 - 16:49
че эта?оО на газу ж детонации нету...
#50
black_ac
-
- Пользователи
- 142 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 13
Одноклубник
Відправлено 27 травень 2015 - 17:48
газовий редуктор в тебе який стоїть?
Добавлено через 3 минуты
ну я ж писав про спец інструмент. можна і пласкогубцями, але як вилетить - ну то шось або когось поб"є)
фото спец ключа нище)
ніяких там стягуючих болтів нема і нічьо не закисає і не пускає.
великі маю в достатній кількості
малі хомути - то з ними тяжко.
Добавлено через 3 минуты
ну я ж писав про спец інструмент. можна і пласкогубцями, але як вилетить - ну то шось або когось поб"є)
фото спец ключа нище)
ніяких там стягуючих болтів нема і нічьо не закисає і не пускає.
великі маю в достатній кількості
малі хомути - то з ними тяжко.
#52
black_ac
-
- Пользователи
- 142 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 13
Одноклубник
Відправлено 27 травень 2015 - 18:28
ну так дружище, редуктор слабкий в тебе - це першеAT-07
в мене стоїть 140 кіловат редуктор
і не томасето, а атікер)
такий тип редуктора класику воопше не тягне.
перевірено на практиці(
#55
black_ac
-
- Пользователи
- 142 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 13
Одноклубник
Відправлено 25 липень 2015 - 09:59
мда
не було мене тут місяць)
все не було часу забігти) багато чого змінив )
з останніх переробок це установка контактно-транзисторної системи запалення)
використав комутатор ТК-102, котрий встановлювали на ЗІЛи)
+ установив катушку запалення від 08)
величина іскри більша + машинка живіша)
не можу сказати шо це БСЗ, проте, машина зовсім інакше працює)
кому цікаво, можу описати шо і як робиться( =
направду там все просто )
не було мене тут місяць)
все не було часу забігти) багато чого змінив )
з останніх переробок це установка контактно-транзисторної системи запалення)
використав комутатор ТК-102, котрий встановлювали на ЗІЛи)
+ установив катушку запалення від 08)
величина іскри більша + машинка живіша)
не можу сказати шо це БСЗ, проте, машина зовсім інакше працює)
кому цікаво, можу описати шо і як робиться( =
направду там все просто )
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
